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文檔簡介
1、隨著城市建設的不斷加快,城市中心區(qū)內(nèi)開發(fā)的大型公建項目越來越多。大型公建項目新增的大量交通需求導致城市中心區(qū)交通服務水平下降,從而引發(fā)了很多交通問題,對城市中心區(qū)大型公建項目進行交通影響分析正是緩解這一矛盾的有效手段。 本文首先對城市中心區(qū)和大型公建的交通特性進行了深入分析。在此基礎上,對城市中心區(qū)大型公建項目交通影響分析中的要點問題逐一進行了研究。介紹了目標年和高峰時段的確定方法;給出了交通影響分析閾值的確定方法;提出利用煙羽
2、模型法和類別吸引率法定量確定交通影響范圍的方法:把交通需求預測分為背景交通量和項目交通量分別進行預測,采用四階段法對項目交通量進行預測。 為確定城市中心區(qū)大型公建項目的交通影響度,本文把大型公建項目的交通影響度劃分為五個等級,根據(jù)大型公建項目對城市中心區(qū)交通影響的具體內(nèi)容建立了交通影響度分析的指標體系,確定了各個指標的量化方法,利用層次分析法計算各指標的權(quán)重,然后應用物元分析模型對大型公建項目的交通影響度進行綜合評定,進而提出緩
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