大工16秋道路勘測設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)大作業(yè)答案

1、網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院《道路勘測設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 《道路勘測設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》題 目： 某公路施工圖設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)中心：專 業(yè)：年 級：學(xué) 號：學(xué) 生：指導(dǎo)教師：2 平面設(shè)計(jì)路線設(shè)計(jì)包括平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)三大部分。道路是一個(gè)三維空間體系，它的中線是一條空間曲線。中線在水平面上的投影稱為路線的平面。沿著中線豎直的剖切，再展開就成為縱斷面。中線各點(diǎn)的法向切面是橫斷面。道路的平面、縱斷面和各個(gè)橫斷面是道路的幾何組成。道路的平面線形，受當(dāng)

2、地地形、地物等障礙的影響而發(fā)生轉(zhuǎn)折時(shí)，在轉(zhuǎn)折處需要設(shè)置曲線，為保證行車的舒順與安全，在直線、圓曲線間或不同半徑的兩圓曲線之間要插入緩和曲線。因此，直線、圓曲線、緩和曲線是平面線形的主要組成因素。直線是平面線形中的基本線形。在設(shè)計(jì)中過長和過短都不好，因此要加以限制。直線使用與地形平坦、視線目標(biāo)無障礙處。直線有測設(shè)簡單、前進(jìn)方向明確、路線短截等特點(diǎn)，直線路段能提供較好的超車條件，但長直線容易使司機(jī)由于缺乏警覺產(chǎn)生疲勞而發(fā)生事故。圓曲線也是平

3、面線形中常用的線性。 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，各級公路不論大小均應(yīng)設(shè)置圓曲線。平曲線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有：圓曲線半徑，平曲線最小長度以及回頭曲線技術(shù)指標(biāo)等。平曲線的半徑確定是根據(jù)汽車行駛的橫向穩(wěn)定性而定：V 2 R ? 127(? ? i)式中：V-行車速度 km/h；? -橫向力系數(shù)；i -橫向超高，我國公路對超高的規(guī)定。緩和曲線通過曲率的逐漸變化，適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)向操作的行駛軌跡及路線的順暢，以構(gòu)成美觀及視覺協(xié)調(diào)的最佳線形；離心加速度的逐漸