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1、我國(guó)是一個(gè)筑壩大國(guó),在已建成的水庫(kù)大壩中,以土石壩數(shù)目最多。隨著大壩運(yùn)行期的推移,外部條件的改變以及壩體自身存在先天不足,制約土石壩安全性的因素凸顯出來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有3萬(wàn)多座病險(xiǎn)水庫(kù)大壩,水庫(kù)大壩的安全問(wèn)題越來(lái)越多的受到重視。為了解水庫(kù)大壩的真實(shí)安全狀況,因此要科學(xué)、系統(tǒng)地開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作,這不僅有利于直接增加水庫(kù)大壩的效益,降低其對(duì)下游帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),而且有利于提高水庫(kù)大壩的安全管理水平和安全生產(chǎn)能力。本論文包含三個(gè)內(nèi)容:
首
2、先,在現(xiàn)有大壩風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上,將網(wǎng)絡(luò)分析法和模糊綜合評(píng)判理論相結(jié)合形成模糊網(wǎng)絡(luò)分析法。模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的決策原理是基于模糊綜合評(píng)判決策思想,在權(quán)重的確定上,采用網(wǎng)絡(luò)分析法來(lái)構(gòu)造模糊超矩陣,具體運(yùn)算時(shí)本文采用SD超級(jí)決策軟件使計(jì)算過(guò)程更簡(jiǎn)略、結(jié)果更精準(zhǔn)。
其次,構(gòu)建水庫(kù)大壩安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)大量閱讀文獻(xiàn)和問(wèn)卷調(diào)查方式,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則,結(jié)合水庫(kù)大壩風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的特征,分析出影響水庫(kù)大壩安全運(yùn)行中18個(gè)關(guān)鍵因
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