大展弦比機(jī)翼非線性氣動(dòng)彈性分析.pdf

1、高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)因其廣闊的應(yīng)用前景,得到了越來(lái)越多學(xué)者的關(guān)注。該類(lèi)飛機(jī)普遍具有大展弦比機(jī)翼,其幾何非線性特征明顯,非線性氣動(dòng)彈性分析技術(shù)成為該類(lèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。本文以大展弦比機(jī)翼為研究對(duì)象,對(duì)其非線性氣動(dòng)彈性響應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的研究。
　　1、首先建立了一種高精度的非線性動(dòng)響應(yīng)求解器。構(gòu)造了一種高精度、厚薄通用并帶有旋轉(zhuǎn)自由度的四邊形平板殼單元,采用合理假設(shè)剪應(yīng)變場(chǎng)的方式消除了單元的剪切閉鎖現(xiàn)象?；诟碌睦窭嗜?U.L

2、.)格式,采用Newmark時(shí)間積分法實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的非線性響應(yīng)計(jì)算。
　　2、利用偶極子格網(wǎng)法計(jì)算氣動(dòng)力影響系數(shù)矩陣,并采用Roger擬合法將氣動(dòng)力影響系數(shù)矩陣擬合成時(shí)域有理函數(shù)形式,推導(dǎo)了時(shí)域下氣動(dòng)力的表達(dá)式。以緊耦合的方式將氣動(dòng)力模塊加載到結(jié)構(gòu)響應(yīng)求解器上,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的非線性氣動(dòng)彈性響應(yīng)計(jì)算。
　　3、采用本文建立的方法對(duì)某大展弦比機(jī)翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了氣動(dòng)彈性響應(yīng)計(jì)算,所得顫振速度同 Nastran的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明本文方法