28V機載用電設備供電特性測試系統(tǒng)的研制.pdf

1、飛機實際供電環(huán)境復雜，存在電壓浪涌、瞬時供電中斷以及電壓尖峰等情況。為了確保供電質量、保證機載用電設備在實際供電環(huán)境下能安全運行，各國制定了相應的航空供電標準，明確機載用電設備的供電條件，因此機載用電設備裝機前必須按照相應的供電標準進行供電特性測試。由于存在多個供電標準，不同供電標準要求的測試項目較多，且具體測試項目對供電的幅值及時間要求非常嚴格，如何準確、高效率的完成供電特性的測試成為機載設備研制中亟需解決的實際問題。顯然，開發(fā)自動或

2、者半自動測試系統(tǒng)是解決上述問題的有效手段。本文即針對28V低壓直流供電的機載設備，開發(fā)一臺專用和一臺通用的供電特性測試系統(tǒng)。
　　論文首先按照中國民用航空技術標準CTSO-C71，針對某型電源變換器研制一臺專用的性能試驗臺。不僅為其提供多種直流供電條件，還提供負載調節(jié)、過壓、輸出短路等測試功能。論文分析了項目難點，采用PLC實現(xiàn)定時和過程控制，結合觸摸屏提供友好的人機界面；采用寬輸出半橋變換器提供額定輸出及過壓測試；電子負載提供負

3、載調節(jié)和輸出短路等測試。
　　論文還兼顧RTCADO-160E、GJB181-1986以及GJB181A-2003三種供電標準，基于LabVIEW開發(fā)了額定輸出28V/15A、峰值輸出為80V/15A直流供電特性自動測試系統(tǒng)。論文先對三種標準進行分析，歸納測試項目，提煉項目難點，確定了系統(tǒng)方案。進而對系統(tǒng)實現(xiàn)的主要技術難點展開研究：指出開關電源和線性電源基準電壓的設定原則、分析了脈動注入變壓器的工作特性、研究了寬頻逆變器輸出濾波器