網(wǎng)絡(luò)融合趨勢(shì)下運(yùn)營(yíng)商交叉媒介競(jìng)爭(zhēng)研究.pdf

1、自1990年拉豐和泰勒爾合作出版《電信競(jìng)爭(zhēng)》以來，電信、電力、航空等具有(或部分具有)自然壟斷特性的產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和壟斷狀況發(fā)生了很大的變化，其中，網(wǎng)絡(luò)融合現(xiàn)象越發(fā)受到人們的關(guān)注，從多個(gè)角度開拓了人們的視野，較大地改變了人們以往對(duì)自然壟斷產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與規(guī)制問題的傳統(tǒng)看法。作為網(wǎng)絡(luò)之間的需求功能整合過程，網(wǎng)絡(luò)融合從縱向看，可以被視為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商之間商業(yè)模式的融合過程；從橫向看，可以被看作網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的平臺(tái)包絡(luò)市場(chǎng)進(jìn)入過程。本文將以現(xiàn)實(shí)中涌現(xiàn)出的網(wǎng)絡(luò)融

2、合現(xiàn)象為背景，研究網(wǎng)絡(luò)融合環(huán)境下運(yùn)營(yíng)商之間的交叉媒介競(jìng)爭(zhēng)問題。
　　 網(wǎng)絡(luò)融合模糊了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界，在這種環(huán)境下產(chǎn)生的交叉媒介競(jìng)爭(zhēng)問題，就是原隸屬于不同產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)商得以利用自身的網(wǎng)絡(luò)資源媒介交叉進(jìn)入相互的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，進(jìn)而與在位運(yùn)營(yíng)商攜手合作或展開競(jìng)爭(zhēng)。網(wǎng)絡(luò)融合改變了傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)合關(guān)系與方式，因而對(duì)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。面對(duì)現(xiàn)實(shí)中日新月異、層出不窮的新問題，由于缺乏與現(xiàn)實(shí)契合的、相對(duì)統(tǒng)一的研究范式，已有的網(wǎng)絡(luò)

3、融合文獻(xiàn)在解釋交叉媒介競(jìng)爭(zhēng)等網(wǎng)絡(luò)融合環(huán)境下的新問題時(shí)總覺得未盡人意。本文試圖解決橫亙網(wǎng)絡(luò)融合現(xiàn)象描述與理論發(fā)展之間的矛盾，通過針對(duì)網(wǎng)絡(luò)融合問題的“量化”分析，為網(wǎng)絡(luò)融合建立統(tǒng)一的、基于主流分析方法的研究范式。
　　 為闡明融合趨勢(shì)下的競(jìng)爭(zhēng)問題，本文首先從現(xiàn)實(shí)中的融合現(xiàn)象中歸納了網(wǎng)絡(luò)融合的主要特征。與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)問題不同，網(wǎng)絡(luò)融合復(fù)合市場(chǎng)將更多的體現(xiàn)出多維空間性、網(wǎng)絡(luò)外部性和系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)性。融合中網(wǎng)絡(luò)間的交叉媒介競(jìng)爭(zhēng)通常發(fā)生在多個(gè)維

4、度上，如市場(chǎng)維、產(chǎn)品維、時(shí)間維和地域維等，運(yùn)營(yíng)商需要綜合考慮多個(gè)維度上的競(jìng)爭(zhēng)情況以做出符合自身利益最大化的策略選擇；在網(wǎng)絡(luò)融合時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商將不再局限于傳統(tǒng)的一維或二維網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系，而是面臨一個(gè)由網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系構(gòu)成的價(jià)值體系，他可以遵循著用戶需求間的網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系找到更多的業(yè)務(wù)市場(chǎng)和用戶群體；與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)不同，融合中的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)性不僅體現(xiàn)了縱向特征，還呈現(xiàn)出顯著的橫向特征，其策略成敗取決于縱橫雙向多維的共同作用和影響。

5、
　　 隨后，本文研究了網(wǎng)絡(luò)的縱向融合問題，討論了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部化用戶之間網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系的動(dòng)力機(jī)制。在網(wǎng)絡(luò)融合時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)外部性收益將成為用戶效用的關(guān)鍵價(jià)值所在；進(jìn)一步的，融合賦予了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商更多的網(wǎng)絡(luò)外部性機(jī)會(huì)，此時(shí)運(yùn)營(yíng)商商業(yè)模式更迭重構(gòu)的關(guān)鍵就在于發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)絡(luò)外部性，并以此找到新的利潤(rùn)源。當(dāng)運(yùn)營(yíng)商采取相同的商業(yè)模式時(shí)，其內(nèi)部化用戶之間的網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系的行為將加劇運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)；當(dāng)運(yùn)營(yíng)商采取不同的商業(yè)模式時(shí)，通過定價(jià)手段以內(nèi)部

6、化間接網(wǎng)絡(luò)外部性的商業(yè)模式將具有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別的，當(dāng)不對(duì)稱的商業(yè)模式共有的收費(fèi)邊市場(chǎng)的產(chǎn)品差異化水平下降時(shí)，該模式的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。簡(jiǎn)言之，在網(wǎng)絡(luò)融合時(shí)代，以用戶之間的網(wǎng)絡(luò)外部性聯(lián)系為紐帶，發(fā)現(xiàn)更多的“利潤(rùn)源”并以此建立相應(yīng)的商業(yè)模式，將成為運(yùn)營(yíng)商獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在。
　　 本文還研究了網(wǎng)絡(luò)的橫向融合問題，討論了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商橫向平臺(tái)包絡(luò)進(jìn)入多個(gè)產(chǎn)品維度的動(dòng)力機(jī)制。在內(nèi)部化網(wǎng)絡(luò)外部性以獲取更多收益的激勵(lì)下，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商

7、將可以利用用戶之間的外部性聯(lián)系進(jìn)入其他市場(chǎng)；此時(shí)平臺(tái)包絡(luò)策略可以被抽象為一個(gè)基于捆綁銷售的市場(chǎng)進(jìn)入過程，它可以為運(yùn)營(yíng)商建立起橫向的多產(chǎn)品市場(chǎng)間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。當(dāng)包絡(luò)進(jìn)入發(fā)生在單向且不存在進(jìn)入成本時(shí)，運(yùn)營(yíng)商可以在多個(gè)產(chǎn)品維上實(shí)施“杠桿效應(yīng)”，它隨著直接網(wǎng)絡(luò)外部性影響的增大而增大，而隨著兼容性的增加而減??；當(dāng)包絡(luò)進(jìn)入發(fā)生在雙向且存在進(jìn)入成本時(shí)，基于自備設(shè)施的進(jìn)入將造成社會(huì)總福利的損失，而基于分項(xiàng)租用的進(jìn)入將造成消費(fèi)者剩余的損失；若運(yùn)營(yíng)商的沉沒成

8、本業(yè)已發(fā)生，此時(shí)鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)商之間的交叉競(jìng)爭(zhēng)將增進(jìn)消費(fèi)者的福利水平。
　　 本文的一項(xiàng)主要工作是試圖統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的縱向和橫向融合模型，并在此基礎(chǔ)上分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行投資創(chuàng)新的激勵(lì)強(qiáng)度。在融合時(shí)代，任何運(yùn)營(yíng)商想要完全占據(jù)某一市場(chǎng)維都將十分困難，他將時(shí)刻面臨著來自于其它維度運(yùn)營(yíng)商的包絡(luò)進(jìn)入威脅：運(yùn)營(yíng)商有足夠的激勵(lì)去利用多邊市場(chǎng)與多產(chǎn)品維之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制去為自身牟利，其影響因素主要有壟斷剩余水平、產(chǎn)品兼容性和間接網(wǎng)絡(luò)外部性等。在融合趨勢(shì)

9、下，運(yùn)營(yíng)商的研發(fā)收益體現(xiàn)在多邊市場(chǎng)維度上；對(duì)于多產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商，當(dāng)其采用了包絡(luò)策略時(shí)研發(fā)激勵(lì)較高；對(duì)于單一產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商而言，多產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商的包絡(luò)策略降低了其研發(fā)激勵(lì)，這意味著多產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商通過包絡(luò)策略實(shí)施了動(dòng)態(tài)杠桿效應(yīng)。此時(shí)，間接網(wǎng)絡(luò)外部性成為了多產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商在多維競(jìng)爭(zhēng)中施展“杠桿效應(yīng)”的“杠桿”。
　　 相應(yīng)的，作為理論研究的應(yīng)用性考慮，本文還討論了政策融合問題：政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該如何適應(yīng)和推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)融合進(jìn)程。在闡明了融合時(shí)代的規(guī)制對(duì)象應(yīng)該是

10、多維運(yùn)營(yíng)商及其網(wǎng)間關(guān)系后，通過分析網(wǎng)絡(luò)中性規(guī)制驗(yàn)證了規(guī)制的必要性：在融合時(shí)代，政府不僅需要規(guī)制網(wǎng)絡(luò)之間的橫向關(guān)系，還要規(guī)制網(wǎng)絡(luò)之間的縱向的利益分配；而后通過共同代理模型說明了融合時(shí)代規(guī)制機(jī)構(gòu)分立與融合的收益；在理論分析的基礎(chǔ)上，本文利用多維激勵(lì)理論為規(guī)制者設(shè)計(jì)了一份適用于多維運(yùn)營(yíng)商的規(guī)制合約：既然多維運(yùn)營(yíng)商可以利用其多維屬性甄別消費(fèi)者的需求信息以賺取更多的消費(fèi)者剩余，那么規(guī)制者也可以利用多維運(yùn)營(yíng)商的多維屬性甄別運(yùn)營(yíng)商的成本信息以抽取更多