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1、微動(dòng)損傷是工程中非常普通的一種損傷形式。研究表明,微動(dòng)疲勞會(huì)使構(gòu)件的壽命降低30%以上。隨著鈦合金在航空結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,微動(dòng)損傷問題變得日益尖銳,己成為其應(yīng)用的主要障礙之一。因此,研究鈦合金的微動(dòng)疲勞特性,采用相應(yīng)的措施對(duì)微動(dòng)疲勞進(jìn)行防護(hù),比如改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),尋找有效的表面改性方法等對(duì)提高鈦合金微動(dòng)疲勞壽命具有重要的航空應(yīng)用意義。
本文首先研究了基于臨界面法的SWT壽命預(yù)測(cè)模型,并進(jìn)一步對(duì)該模型提出修正,將有限元分析與試驗(yàn)
2、數(shù)據(jù)綜合處理,得到兩個(gè)修正參數(shù),并確立了微動(dòng)疲勞壽命預(yù)測(cè)模型。與相關(guān)的試驗(yàn)對(duì)比表明,修正后的壽命預(yù)測(cè)模型具有較高的準(zhǔn)確性和可靠度。
提出基于圓弧接觸面結(jié)構(gòu)的抗微動(dòng)疲勞設(shè)計(jì)方法。本文通過有限元分析,研究了構(gòu)件微動(dòng)區(qū)域的應(yīng)力場(chǎng)隨著圓弧面半徑的變化規(guī)律,并確定了適合的圓弧面半徑;設(shè)計(jì)、加工了6套圓弧接觸面微動(dòng)疲勞試驗(yàn)件,并完成了圓弧面接觸結(jié)構(gòu)的微動(dòng)疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,圓弧接觸面的微動(dòng)疲勞壽命明顯高于平面-平面接觸的壽命值,在兩種
3、工況下分別提高了108.45%和44.09%,驗(yàn)證了圓弧接觸面設(shè)計(jì)的可行性。另一方面,利用所提出的壽命預(yù)測(cè)模型對(duì)圓弧接觸面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了壽命預(yù)測(cè)。理論分析與試驗(yàn)研究對(duì)比表明,壽命預(yù)測(cè)誤差較小,說明了壽命預(yù)測(cè)模型的適用性。
提出基于表面強(qiáng)化工藝的結(jié)構(gòu)抗微動(dòng)疲勞設(shè)計(jì)方法。選用激光淬火工藝對(duì)6套平面—平面接觸試驗(yàn)件進(jìn)行表面處理,并對(duì)處理后的試驗(yàn)件進(jìn)行了微動(dòng)疲勞試驗(yàn)。結(jié)果表明:激光淬火后,平面-平面接觸結(jié)構(gòu)在兩種工況下的微動(dòng)疲勞壽命值分別
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