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文檔簡介
1、火箭是將衛(wèi)星、空間站等有效載荷發(fā)送到預定位置的工具,隨著我國科技水平的發(fā)展,火箭越來越趨于大型化發(fā)展。大型整流罩作為其分離系統(tǒng),其分離特性決定著能否順利將有效載荷送入預定軌道,其魯棒性問題是運載火箭研制及工藝制造中的關鍵。由于制造容差等因素的存在,會影響大型整流罩分離特性的穩(wěn)定性,因而有必要考察其對整流罩分離特性的影響。由于整流罩內部構造比較復雜,為了保證分析效率,需要對計算模型提出更高的要求。因此,對整流罩模型進行等效簡化處理并基于該
2、模型進行考慮制造容差的分離特性研究有重要的實際意義,本文的主要研究內容如下:
(1)對整流罩精細有限元模型進行了簡化處理。與精細模型分析結果比較表明,簡化模型在保證分離特性與精細模型相近的同時,大大提高了計算效率。
(2)分析了彈簧不同布置位置對整流罩分離特性的影響。對剛體模型而言,各彈簧位置對分離特性的影響相同;對彈性模型而言,靠近縱向分離面的彈簧會造成更大的呼吸變形,造成整流罩分離特性較大的波動。
(3
3、)推導了考慮各部段質量偏差及彈簧剛度偏差時的剛性整流罩分離特性解析解。依據推導出的解析公式,得到整流罩分離特性對各影響因素的敏度,進而得到對整流罩分離特性影響較大的因素,結果表明前錐段的質量偏差及彈簧整體剛度偏差會對整流罩分離特性產生較大影響。
(4)基于簡化彈性模型,針對不同部段質量偏差、彈簧失效和質量點分布三類影響因素,分別進行了整流罩過頂特性分析。結果表明,對于彈性整流罩而言,前錐段質量偏差和單根彈簧失效對過頂特性的影響
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