機場快速調動消防車的研究及設計.pdf

1、本文針對機場滅火救援形勢越來越復雜化，尤其是對需要追逐迫降滑行中的飛機進行滅火的特殊狀況及消防難題的研究分析。本文以滿足機場滅火快速撲救的實戰(zhàn)需要為目標，將其主要功能定位在具有快速應急反應能力的機場消防車。通過分析和研究機場快速調動消防車的相關標準要求及技術特點，設計出一款改裝于某大功率越野汽車二類底盤，配備獨立消防發(fā)動機驅動消防泵，且其自身攜帶的水或泡沫能夠通過智能控制系統(tǒng)快速進行滅火作業(yè)的快速調動消防車。
　　本文在嚴格遵守國

2、家標準和行業(yè)標準的基礎上，以某大功率越野汽車二類底盤為平臺，從總體上確定快速調動消防車的技術性能，在此基礎上對車身結構、水罐形式、載液量、消防動力系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、附加電氣設備等各部分的結構、原理、特點進行研究設計，對車身結構、罐體聯(lián)接座進行有限元分析，并對整車進行軸荷校核，驗證車輛行駛的穩(wěn)定性。
　　本文通過對消防動力系統(tǒng)進行研究分析，經過相關配置匹配計算，優(yōu)化選型獨立消防發(fā)動機及彈性聯(lián)軸器。根據動力傳動的類型及特點

3、，確定液壓齒輪箱的型式，研究液壓齒輪箱的設計方法、步驟。通過研究傳動比的計算方式，算出液壓離合齒輪箱的傳動比及齒輪齒數等主要參數。提出采用液壓離合控制裝置，確定液壓齒輪箱的主要規(guī)格參數、結構和工作原理，并進行必要的強度校核計算。
　　本文通過分析消防噴射系統(tǒng)的構成及特點，對噴射系統(tǒng)進行了研究，并根據消防泵的種類、結構和特點，選擇合適的消防泵類型。根據滅火的現實要求，研究消防泵的葉輪水力設計、泵體尺寸設計、關鍵強度設計等方面，確定消