CDZ20A消防車機(jī)構(gòu)負(fù)荷分析及調(diào)平系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、CDZ20A舉高平臺(tái)車是在成熟的CDZ系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上，參照國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國具體情況而自主開發(fā)設(shè)計(jì)的又一新產(chǎn)品。整車采用液壓驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)360°回轉(zhuǎn)，并設(shè)有齊全的安全保護(hù)裝置。
　　 本文總結(jié)了國內(nèi)外消防車的發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)巨型舉高平臺(tái)車由于作業(yè)高度高、工作幅度大，臂架、車架等結(jié)構(gòu)件相應(yīng)復(fù)雜的情況，提出了用結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)來解決其工況和受力分析計(jì)算繁瑣和不準(zhǔn)確的問題。詳細(xì)闡述了基于力學(xué)原理建立的參數(shù)化數(shù)學(xué)模型及其參數(shù)化軟件的設(shè)

2、計(jì)與實(shí)現(xiàn)。由于消防現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜多變，時(shí)間分秒必爭，為了更有效地提高設(shè)備自動(dòng)化程度，易于操作，降低對(duì)人員操作技巧的要求，減少人為事故的發(fā)生，本文對(duì)電液伺服比例自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的控制原理進(jìn)行研究，自行設(shè)計(jì)開發(fā)四樁腿自動(dòng)升降調(diào)平機(jī)構(gòu)電液控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電液控制系統(tǒng)自動(dòng)完成落樁調(diào)平的動(dòng)作。該課題是以遼寧撫順產(chǎn)的CDZ20A型舉高平臺(tái)車開發(fā)為研究對(duì)象，首先，在設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)了對(duì)參數(shù)的便捷變更，顯著提高了同系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及改進(jìn)的效率。其次，為了彌補(bǔ)參數(shù)