面向過程的項目成本控制方法與應(yīng)用研究.pdf

1、政府投資項目由于其“出資人”的特殊性，加之其重要的作用，關(guān)乎國家經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，受到社會各界的普遍關(guān)注。而如何在提高項目社會效益和經(jīng)濟效益的同時加強成本控制，避免“三超”現(xiàn)象的發(fā)生，成為政府資助企業(yè)追求的目標。但是在實際成本控制過程中發(fā)現(xiàn)，成本控制存在著種種問題。單純的成本靜態(tài)管理強調(diào)了控制理論與方法，而缺乏具體的操作性。為此，本文從系統(tǒng)論、控制論的角度出發(fā)，在總結(jié)成本過程管理與動態(tài)控制方法的基礎(chǔ)上，將二者有機的結(jié)合起來，使

2、公交國有企業(yè)的快速公交系統(tǒng)BRT項目成本控制既有科學的方法與理論，又有實踐經(jīng)驗總結(jié)。
　　 本課題來源于MJ公交公司的BRT工程項目，在經(jīng)過認真調(diào)查研究和收集大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，從成本系統(tǒng)管理與動態(tài)控制的角度，認真分析BRT工程項目成本管理中存在的問題及原因，利用全面的、系統(tǒng)的全過程成本管理理論研究了如何加強公交企業(yè)項目成本動態(tài)控制。如何合理解決當前公交行業(yè)工程項目中的成本控制問題，以達到降低工程項目的成本，不斷提高公交的項目管理

3、水平，增強企業(yè)核心競爭力具有重大意義。進行本課題的研究，本文擬從當前BRT工程項目的現(xiàn)狀出發(fā)，對事前、事中和事后進行全面的成本動態(tài)控制。
　　 論文以MJ公交公司為對象，在分析MJ公司項目管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了如何在MJ公交公司的項目過程管理和動態(tài)控制相結(jié)合這一研究問題。論文首先分析了國內(nèi)外政府投資項目管理研究現(xiàn)狀，然后重點分析了項目成本控制理論，形成了作為政府投資項目BRT的成本控制方案，并詳細給出了BRT項目成本控制的實施