繞線式異步電機高頻斬波串級調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、在國內(nèi)外的工業(yè)領(lǐng)域等方面，對于風(fēng)機、泵類這類大電機拖動系統(tǒng)而言，其普遍采用具備高效、裝置簡單、容易維護、可以達到平滑調(diào)速等優(yōu)點的串級調(diào)速系統(tǒng)。但傳統(tǒng)串級調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)低和諧波污染大影響了其進一步的發(fā)展。在節(jié)能減排的時代背景下，研究串級調(diào)速系統(tǒng)如何節(jié)約能源、提高效率有很大的理論與工程意義。
　　本文首先闡述了普通晶閘管串級調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，進而分析了其功率因數(shù)低的幾大因素;研究了一種在轉(zhuǎn)子直流回路中加入斬波器件IGBT的高

2、頻斬波調(diào)速系統(tǒng)。
　　詳細分析了該系統(tǒng)的運行原理、等效電路和功率因數(shù);其次分析了IGBT器件的工作特性;同時對主電路進行了電路設(shè)計及參數(shù)計算，包括IGBT緩沖電路設(shè)計與計算，濾波電感和儲能電容的參數(shù)計算;利用MATLAB/Simulink軟件對系統(tǒng)建立了仿真模型，仿真結(jié)果進一步驗證了該系統(tǒng)性能的優(yōu)良;最后使用了TI公司的TMS320F28335微處理器作為系統(tǒng)的控制核心，構(gòu)建了斬波串級調(diào)速系統(tǒng)的全數(shù)字化實現(xiàn)方法，根據(jù)轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)

3、感應(yīng)電動機斬波串級調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，設(shè)計了系統(tǒng)主電路和電流檢測、ADC采樣、PWM脈沖發(fā)生器、IGBT驅(qū)動和I/O接口等控制電路，編制了系統(tǒng)主程序、電流反饋、速度反饋、故障保護及PI調(diào)節(jié)器的程序流程圖，并搭建了試驗平臺，對控制系統(tǒng)進行測試驗證。
　　搭建的試驗平臺驗證了繞線式感應(yīng)電動機斬波調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)性能。實驗波形結(jié)果表明斬波串級調(diào)速系統(tǒng)運行可靠，設(shè)計是切實可行的，斬波調(diào)速系統(tǒng)是一種實用的交流調(diào)速系統(tǒng)，是風(fēng)機、泵類等大容量電動