高功率因數斬波式內反饋串級調速系統(tǒng)研究.pdf

1、華北電力大學（保定）碩士學位論文高功率因數斬波式內反饋串級調速系統(tǒng)研究姓名：馬長嘯申請學位級別：碩士專業(yè)：電力電子與電力傳動指導教師：王艾萌20071220華北電力大學碩士學位論文摘要摘要晶閘管串級調速系統(tǒng)作為一種高效、節(jié)能的調速方案，具有裝置結構簡單、維護容易、能實現連續(xù)平滑地調速等優(yōu)點。但是功率因數低、諧波污染嚴重等缺點阻礙了它的推廣應用。本文在分析其原理及結構的基礎上，討論了影響其功率因數的主要因素，進而提出了PwM變流式串級調速

2、系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的功率因數。文中給出了系統(tǒng)的工作原理，分析了新系統(tǒng)對系統(tǒng)功率因數的改善情況。給出了PWM變流器的控制策略及模糊PI調節(jié)器的建立方法。對系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的參數進行了分析計算，建立了內反饋電機的數學模型。最后對PWM變流式串級調速系統(tǒng)進行了仿真，證明該調速系統(tǒng)完全完成了課題的設計思想。關鍵詞：串級調速系統(tǒng)，功率因數，PWM變流器，仿真ABSTRACTTheintenlalfeedbackcascadeSpeedC0n缸DIsy

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