飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國大飛機(jī)工程的推進(jìn),飛機(jī)起落架設(shè)計(jì)、制造正朝著更安全、高可靠性、高技術(shù)的方向發(fā)展,以不斷提高其抗疲勞性能,延長其使用壽命,因此,飛機(jī)起落架抗疲勞技術(shù)的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文對飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝決策支持系統(tǒng)開展研究,設(shè)計(jì)開發(fā)基于Web的飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)其部分功能需求。
　　 本文主要完成的研究內(nèi)容如下:
　　 (1)飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝決策支持系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以決策支持

2、系統(tǒng)、專家系統(tǒng)和智能推理技術(shù)為基礎(chǔ),根據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用需求,基于J2EE技術(shù)構(gòu)建了飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝決策支持系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),劃分了系統(tǒng)的功能模塊。
　　 (2)系統(tǒng)數(shù)據(jù)源的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對起落架抗疲勞制造工藝模型之間邏輯關(guān)系的定義,并根據(jù)抗疲勞制造工藝模型的不同類別,以樹形層次結(jié)構(gòu)的管理方式實(shí)現(xiàn)對起落架抗疲勞制造工藝模型的可視化管理。提出采用三維框架結(jié)構(gòu)表示方法,對起落架抗疲勞制造工藝模型的特征信息建模,實(shí)現(xiàn)抗疲勞制造工藝模型的特征信

3、息的可擴(kuò)展性。
　　 (3)飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝推理決策的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能性、高效性,本文提出采用以基于飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝知識推理和基于飛機(jī)起落架抗疲勞制造工藝應(yīng)用實(shí)例推理有機(jī)結(jié)合的混合推理機(jī)制,尋求最優(yōu)的抗疲勞制造工藝,輔助起落架設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出抗疲勞性能高的起落架。
　　 (4)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)實(shí)現(xiàn)研究了決策支持系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和開發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù),詳細(xì)討論了基于Web的文檔編輯、數(shù)學(xué)公式編輯以及動(dòng)態(tài)樹