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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化進(jìn)程在不斷推進(jìn),建設(shè)用地與環(huán)境之間的沖突點(diǎn)不斷加強(qiáng),容積率越來越高,綠化用地越來越少,建設(shè)用地朝更高的樓層發(fā)展,建設(shè)密度越來越大。如何擴(kuò)大綠化面積,改善人們的居住環(huán)境,成為當(dāng)今社會發(fā)展的一大發(fā)展瓶頸,也是當(dāng)今社會發(fā)展必須解決的當(dāng)務(wù)之急。
一方面,容積率加大,建筑密度加大,留給綠化的面積越來越少;另一方面,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,我國小汽車保有量不斷攀升,個(gè)別城市為了控制汽車增長數(shù)量,采取了限號
2、措施。城市中車位難求的情況屢見不鮮。為了滿足規(guī)劃指標(biāo)規(guī)定的停車位數(shù)量,房產(chǎn)商都在建設(shè)地下停車場。將停車場轉(zhuǎn)移到地下是大勢所趨,地下室的面積在不斷的增加,地下室頂板的景觀設(shè)計(jì)也成為當(dāng)今景觀設(shè)計(jì)的重要部分。
本文首先闡述地下車車庫頂板景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展歷史以及現(xiàn)狀,提出研究的主體和目標(biāo),對研究框架進(jìn)行研究;然后對地下車庫頂板的景觀設(shè)計(jì)元素基本特征進(jìn)行描述;重點(diǎn)對景觀設(shè)計(jì)中的組成要素排水、地形、植物、水景、構(gòu)筑物、消防車道、硬質(zhì)鋪裝在設(shè)
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