用于變體機翼的大變形柔性蒙皮構型及性能的初步探究.pdf

1、變體機翼成為未來先進飛行器的發(fā)展方向之一。變體機翼為了實現(xiàn)光滑大變形以及承受較大的氣動載荷,要求機翼蒙皮沿變形方向有較大柔度,在垂直變形方向有較強的抗彎剛度。波紋結構在沿波紋方向(縱向)有較大柔度,在垂直于波紋方向(橫向)有較大的抗彎剛度,因此,可以作為變體機翼蒙皮的一種候選結構。本文的研究重點是波紋式纖維增強復合材料蒙皮,另外對蜂窩柔性蒙皮構型進行了初步探究。
　　 為研究波紋蒙皮特性,提出了波紋蒙皮基體的縱向拉伸及橫向彎曲承

2、載分析模型,得到了縱向伸長量及橫向抗彎剛度的計算式。制作了纖維增強復合材料波紋蒙皮基體試件,通過實驗測試證明了理論計算模型的正確性。在此基礎上,對波紋結構參數(shù)進行了優(yōu)化,優(yōu)化件測試結果表明:優(yōu)化后的波紋蒙皮基體縱向拉伸性能得到了顯著地提高,且保持了較強的橫向承載能力。
　　 為使蒙皮具有主動變形能力,設計制作了將形狀記憶合金(SMA)作為驅動器埋入蒙皮內部的裝置,并用該裝置制作了試件。驅動實驗顯示:彈性變形范圍內,可利用蒙皮自身