海潮負荷對GPS測量的影響及其區(qū)域模型研究.pdf

1、海潮負荷效應(yīng)會引起地面測站的變形,特別是沿海地區(qū),在垂直方向上的影響可達厘米級,在高精度測量中不容忽視。本文以沿海IGS站為例,研究了海潮負荷效應(yīng)對測站、GPS基線、天頂延遲等高精度測量的影響,并分析了近海效應(yīng)的作用,采用Jason-1衛(wèi)星測高數(shù)據(jù)構(gòu)建了近海區(qū)域海潮模型,改善了全球模型在近海岸的精度,最后利用GPS精密單點定位技術(shù)探測出了海潮負荷的影響特征。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)以中國內(nèi)陸和沿海的IGS站為例,分別采用FE

2、S2004和NAO99b海潮模型和不同的地球模型研究了海潮負荷對測站的影響,結(jié)果表明:海潮負荷對沿海測站的影響達到厘米級,一般是內(nèi)陸測站的3-4倍,并且主要體現(xiàn)在垂直方向上,呈現(xiàn)出一定的周期性,不同海潮模型在沿海測站的差異達毫米級,而不同地球模型之間的差異較小。
　　(2)基于不同海潮模型研究了海潮負荷對GPS基線的影響,然后利用GAMIT軟件計算了海潮負荷對天頂延遲影響的大小,并通過SPOTL軟件研究了近海效應(yīng)對海潮負荷計算的影

3、響,結(jié)果表明:海潮負荷對 GPS基線的影響與測站的影響類似,也呈現(xiàn)出一定的周期性,相對影響約為10-8;海潮負荷天頂延遲的影響在沿海測站較大,達10mm以上,由模型引起的差異不超過2mm;近海模型修正前后主要分潮的計算結(jié)果差異明顯,主要體現(xiàn)在沿海地區(qū)。
　　(3)基于Jason-1約6年的衛(wèi)星測高GDR數(shù)據(jù),采用調(diào)和分析法提取了中國近海區(qū)域交叉點的潮汐信息,構(gòu)建了區(qū)域海潮模型,并與驗潮站資料和FES2004全球海潮模型相比較,分潮