石黃高速公路機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)周邊環(huán)境空氣的影響研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，高速公路上的機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為空氣污染不可忽略的一部分，評(píng)估其污染程度對(duì)周邊環(huán)境的影響就顯得尤為重要。本文利用機(jī)動(dòng)車尾氣排放模型MOBILE6預(yù)測(cè)了石黃高速公路周邊大氣污染物濃度，并對(duì)石黃高速公路周邊大氣污染物濃度進(jìn)行了實(shí)地監(jiān)測(cè)。通過預(yù)測(cè)值結(jié)果與監(jiān)測(cè)結(jié)果的對(duì)比和對(duì)未來十年石黃高速公路周邊環(huán)境污染物的預(yù)測(cè)，提出了石黃高速公路周邊環(huán)境空氣治理的建議。
　　在2012年1月至2012年12月期間，分四次分別

2、對(duì)石黃高速公路晉州收費(fèi)站、深州東收費(fèi)站以及武強(qiáng)收費(fèi)站附近3個(gè)斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)機(jī)動(dòng)車排放的CO、NOx兩種大氣污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并利用SCREEN3模型對(duì)CO和NOx兩種污染物的源強(qiáng)進(jìn)行了計(jì)算，從而得到實(shí)測(cè)機(jī)動(dòng)車污染物綜合排放因子;同時(shí)采用MOBILE6模型對(duì)石黃高速公路上機(jī)動(dòng)車尾氣污染物綜合排放因子進(jìn)行了預(yù)測(cè)，將兩種方法結(jié)果對(duì)比得到目前石黃高速公路機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)周圍環(huán)境影響不十分顯著，但基于MOBILE6模型對(duì)2020年石黃高速公路周邊環(huán)境空