郵運(yùn)車輛運(yùn)行跟蹤系統(tǒng)的研究.pdf

1、實(shí)物的傳遞是中國(guó)郵政的主營(yíng)業(yè)務(wù)，也是郵政的核心競(jìng)爭(zhēng)力，采用有效的手段對(duì)郵政實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的運(yùn)輸工具、人員以及傳遞的貨物進(jìn)行在途跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度，對(duì)于規(guī)范作業(yè)、加強(qiáng)管理、提升服務(wù)、增進(jìn)效益從而最終提升郵政核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值具有重要意義。把GPS技術(shù)融入到實(shí)物傳遞的過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用GPS技術(shù)對(duì)郵政運(yùn)輸工具、外業(yè)人員以及貨物的運(yùn)行過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和分析，通過(guò)將采集和經(jīng)過(guò)初步處理的運(yùn)行數(shù)據(jù)以合適的方式提供給相關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行深

2、入的過(guò)程控制和決策管理，并將控制和決策的結(jié)果向監(jiān)控對(duì)象做出反饋以促使其運(yùn)行狀況朝向符合網(wǎng)運(yùn)效率和效益要求的方向改變，將極大地提高郵政實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)的管理水平，填補(bǔ)郵政實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)在途管理的空白，促進(jìn)郵政實(shí)物網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 本文利用系統(tǒng)工程方法，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，提出利用GPS、GPRS技術(shù)組建郵運(yùn)車輛運(yùn)行跟蹤系統(tǒng)的方案。該方案將用含有GPS、GPRS芯片的車載終端安裝在郵政運(yùn)輸車輛之上，當(dāng)郵車在郵路上行駛時(shí)，通過(guò)GPS芯