全自動鉆鉚系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn).pdf

1、自動鉆鉚技術(shù)是新一代飛機(jī)研制的關(guān)鍵技術(shù)，對于提高我國的飛機(jī)制造水平，增強國防能力具有深遠(yuǎn)的意義。隨著某型機(jī)的研制，該機(jī)種的機(jī)翼壁板為雙曲面復(fù)雜零件，手工鉚接已不能達(dá)到使用要求。故此，本文利用西飛公司現(xiàn)用的一臺美國GMECOR公司生產(chǎn)的G4026-120鉆鉚機(jī)進(jìn)行自動鉆鉚系統(tǒng)的全新設(shè)計及實現(xiàn)，以滿足機(jī)翼壁板的鉚接工藝。 本文介紹了自動鉆鉚機(jī)、數(shù)控托架系統(tǒng)和自動鉆鉚機(jī)與數(shù)控托架系統(tǒng)聯(lián)機(jī)的工作過程，分析了進(jìn)給運動、工作圍框、送釘機(jī)構(gòu)、

2、調(diào)平裝置的工作原理。從機(jī)械和控制兩個方面對進(jìn)給機(jī)構(gòu)、送釘機(jī)構(gòu)、工作圍框、調(diào)平裝置進(jìn)行了設(shè)計。通過對直線運動坐標(biāo)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和各坐標(biāo)軸扭矩的計算，確定了各坐標(biāo)軸的伺服電機(jī)，并重點對B坐標(biāo)運動時工作偏心對花鍵側(cè)的受力進(jìn)行了分析。通過對加工產(chǎn)品尺寸的確定以及工作圍框自身強度剛性的要求，計算確定了工作圍框的幾何尺寸。通過對飛機(jī)制造振動篩的性能試驗分析，設(shè)計了自動送釘機(jī)構(gòu)的氣路，并對送釘機(jī)構(gòu)原理進(jìn)行了介紹。通過對自動調(diào)平工作原理的分析，明確調(diào)平機(jī)構(gòu)