商用支線飛機(jī)可靠性維修性指標(biāo)確定與初步預(yù)計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)代設(shè)計思想的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致飛機(jī)設(shè)計從單純追求性能轉(zhuǎn)向重視綜合效能和壽命周期費(fèi)用.在此前提下,為使現(xiàn)代商用飛機(jī)進(jìn)一步滿足安全、正點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)、舒適的使用要求,各飛機(jī)制造商都在商用飛機(jī)的設(shè)計和生產(chǎn)階段,針對飛機(jī)的可靠性、維修性開展了大量工作,并收到良好效果.中國對飛機(jī)可靠性、維修性的研究與應(yīng)用起步較晚,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匱乏.在商用飛機(jī)方面此項(xiàng)工作尚屬空白.該文結(jié)合中國某新型商用支線飛機(jī)的設(shè)計工作,研究了整機(jī)可靠性、維修性指標(biāo)體系,以及整機(jī)可靠性建模和初步預(yù)

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