機組排班算法中指標權重確定的研究及應用.pdf

1、在上海航空機組管理系統(tǒng)中，機組排班是十分重要的業(yè)務功能。為了進一步提高排班的效率，需要給出一個簡單高效的機組排班算法，該算法的直接目標是使飛行員的總工作量趨于均衡。為了綜合考慮所有因素，排班算法必須要基于飛行機組人員的綜合指標來實現(xiàn)。為此，對多指標綜合模型的研究顯得十分重要。在多指標綜合過程中，首先要確定參與綜合的各項指標，然后要確定各項指標的權重。這兩個方面都將直接影響綜合指標的準確性和可靠性。 本文對多指標綜合模型進行了深入

2、分析，并對指標的篩選、指標的預處理和指標權重的確定方法進行了討論。之后，對機組排班算法中涉及的多指標權重問題進行了詳細分析，確立了權重的初始化及其動態(tài)調整的研究目標，提出了基于方差控制的基本思想。文章通過建立權重調整試驗平臺，進行大量的試驗設計和試驗分析，給出了權重初始化的解決方案，提出了基于方差控制的一次排班和多次排班的調權時機的選取方法，同時提出了基于預測思想的調權時機的判斷方法。文中主要對取極端值和取增量的權重確定方法進行了探討，