某型直升機制冷電控系統(tǒng)設計.pdf

1、直升機的飛行環(huán)境控制系統(tǒng)是保證電子設備安全工作以及提高駕駛人員舒適度，降低操作失誤的重要飛行設備之一。蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)是目前國內外直升機主要采用的制冷方式，制冷電控系統(tǒng)則是保證蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)正常工作的控制核心。制冷電控系統(tǒng)面臨的主要問題是如何減小蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)中的壓縮機在起動時對直升機內部電源系統(tǒng)的沖擊，這將直接關系到直升機運行的可靠性和穩(wěn)定性。
　　相關文獻資料和工程實踐證明，軟起動器是解決這一問題的有效方法。軟起動器具有體

2、積小、重量輕、壽命長、安全可靠、使用簡單、可重復啟動、無電流沖擊等優(yōu)點，充分滿足了直升機設備可靠性高，占用空間小等需求。軟起動器主要由交流調壓電路和晶閘管觸發(fā)控制電路組成，其采集供電電源的同步電壓信號和反饋的電壓或電流信號，通過對信號的處理和計算，輸出晶閘管的觸發(fā)控制信號，控制晶閘管導通角的大小，從而實現控制電動機的起動電流的目的。
　　論文設計了直升機制冷電控系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由制冷操縱盒和制冷電控盒組成。制冷操縱盒作為電控系統(tǒng)的

3、人機界面，實現系統(tǒng)的溫度測量、操作和狀態(tài)顯示，制冷電控盒則主要起到了壓縮機軟起動的功能，并附以控制蒸發(fā)風機風速調節(jié)和控制冷凝風機啟停的功能。軟起動功能利用增量式PID算法，實時計算晶閘管導通角的大小，控制晶閘管的導通以實現電流限幅控制方式軟起動的功能。
　　其次，論文分別設計制冷操縱盒和制冷電控盒的硬件電路和控制軟件。制冷電控盒包括與軟起動器相關的電源同步檢測電路、電流電壓檢測電路、觸發(fā)角控制和調節(jié)電路、全壓運行切換電路，還包括蒸