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文檔簡介
1、直升機總體設計是直升機研制過程中最為重要的一個階段,直升機總體參數(shù)設計方案對直升機性能有決定性的影響。本文的研究目的是如何通過優(yōu)化技術獲得更好的重型直升機總體參數(shù)設計方案。
目前優(yōu)化技術發(fā)展非常迅猛,現(xiàn)在已經(jīng)有了很多比較成熟的智能優(yōu)化算法,本文選擇遺傳算法。遺傳算法是一種結合了整型、離散型以及連續(xù)型變量的優(yōu)化算法,非常適合于直升機領域的優(yōu)化設計。本文通過對遺傳算法的改進,以直升機總體參數(shù)為設計變量,飛行性能、重量效率和槳葉
2、半徑為約束條件,換算生產(chǎn)率和重量效率的線性加權為目標函數(shù),并使用罰函數(shù)法處理為無約束的適應度函數(shù)。通過對直-8算例的驗證,表明了改進的遺傳算法可以很好地應用于直升機優(yōu)化設計。
本文利用工程算法建立了一個重型直升機飛行性能計算和重量估算的數(shù)學分析模型。使用“原準設計法”給出一組滿足所有假定設計約束條件的直升機總體參數(shù)初步設計方案,并以此為基礎運用改進的遺傳算法得到了目標重型直升機總體參數(shù)最優(yōu)設計方案。最后對優(yōu)化結果進行了敏感
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