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文檔簡(jiǎn)介
1、直升機(jī)旋翼動(dòng)平衡調(diào)整是直升機(jī)日常維修中一項(xiàng)重要工作,也是保持直升機(jī)可靠性、維修性和保障性的重要技術(shù)手段。降低旋翼振動(dòng),從而抑制振動(dòng)激勵(lì)載荷,是控制直升機(jī)振動(dòng)水平的主要技術(shù)途徑之一。因此,開(kāi)展旋翼動(dòng)平衡調(diào)整技術(shù)研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
作為復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng),旋翼是直升機(jī)的主要振源之一,必須對(duì)其采取相應(yīng)的減振措施,以降低直升機(jī)振動(dòng),確保直升機(jī)飛行安全。本文基于旋翼動(dòng)平衡試驗(yàn),建立旋翼動(dòng)平衡調(diào)整模型,應(yīng)用優(yōu)化算法對(duì)旋
2、翼動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)化,從而有效降低直升機(jī)振動(dòng)。本文的主要工作是:
(1)了解旋翼動(dòng)平衡調(diào)整的基本方法?;谛韯?dòng)平衡試驗(yàn),分析了旋翼動(dòng)平衡調(diào)整參數(shù)對(duì)直升機(jī)振動(dòng)的影響。
(2)結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立旋翼動(dòng)平衡優(yōu)化模型。分析旋翼動(dòng)平衡調(diào)整原理,利用廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立旋翼動(dòng)平衡調(diào)整映射關(guān)系,從而建立旋翼動(dòng)平衡優(yōu)化模型。
(3)在傳統(tǒng)算法的基礎(chǔ)上,基于混合算法對(duì)旋翼動(dòng)平衡調(diào)整模型進(jìn)行優(yōu)化分析。通過(guò)混合算法與單一算法的對(duì)比,
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