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1、近年來(lái),隨著對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)性能和生存能力要求的不斷提高,超音速巡航已作為戰(zhàn)斗機(jī)的一項(xiàng)基本指標(biāo).超音速阻力的計(jì)算越來(lái)越成為氣動(dòng)力計(jì)算方面的一個(gè)重要問(wèn)題,而阻力計(jì)算的準(zhǔn)確程度直接關(guān)系到飛行器優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的可信性,因此該文將超音速阻力計(jì)算作為優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的一個(gè)重要部分進(jìn)行了分析.先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)除了具有優(yōu)良的氣動(dòng)特性外,隱身性能也已經(jīng)成為其外形設(shè)計(jì)的重要因素.低雷達(dá)截面(RCS)外形是先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)高隱身性能的基礎(chǔ)與關(guān)鍵.基于以上考慮,該文從研究氣動(dòng)
2、/隱身多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題的角度出發(fā),針對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的外形設(shè)計(jì)特點(diǎn),完成了以下工作:1、針對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)亞、超音速的不同設(shè)計(jì)要求,利用多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法建立了可進(jìn)行滿足不同設(shè)計(jì)要求的氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)方法.2.為適應(yīng)超音速氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)要求,對(duì)不同的超音速阻力計(jì)算方法進(jìn)行了比較計(jì)算和分析,建立了與優(yōu)化設(shè)計(jì)相適應(yīng)的超音速氣動(dòng)特性計(jì)算方法.3.在以上研究的基礎(chǔ)上,利用多學(xué)科優(yōu)化方法,建立了亞、超音速和RCS一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法.并以某先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)總體
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