MMS綜合測量精度分析與應用研究.pdf

1、“移動測量系統(tǒng)”（MMS：Mobile Maping System）這幾年來發(fā)展迅速，它以采集數(shù)據(jù)速度快、成本低、可量測影像便于管理與存儲等特點，在公共設施普查、高速公路管理、交通等領域得到了不同程度的應用，但MMS的應用層面還有待開發(fā)，對車輛的精度評定和具體應用分析方面還是個空白，亟需相關方面的資料和數(shù)據(jù)。所以研究MMS的綜合精度評定和應用分析，能夠更好的將設備的應用范圍擴大，給以后的工程實踐做好相應的指導工作，彌補相關方面資料的欠缺

2、，從而實現(xiàn)MMS的真正快速發(fā)展是很有意義的。 本文從實際應用出發(fā)，鑒于目前國內(nèi)外移動道路測量系在精度評定方面的研究空白狀況，首先就MMS外業(yè)數(shù)據(jù)采集的流程進行了優(yōu)化設計，結合影響外業(yè)數(shù)據(jù)采集的因素，制定相應的復雜環(huán)境下外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)預案；針對MMS在相對測量精度、絕對定位精度兩個方面，開展一系列的相關實驗，并對實驗結果進行比較分析，得出了MMS綜合測量精度的指標；利用實驗結論，開展MMS的應用研究工作，并將綜合測量的精度評定指

3、標成果成功應用到了工程實踐工程中去。論文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點主要有以下幾個方面： （1）本文首先就MMS測量定位的方法GPS/DR組合定位進行了闡述，對GPS/DR數(shù)據(jù)融合算法進行了解，就MMS采用的GPS/DR聯(lián)合卡爾曼濾波算法的原理進行了重點的分析和介紹。 （2）從實踐應用出發(fā)，針對外業(yè)數(shù)據(jù)采集過程中復雜多變的天氣情況和環(huán)境因素困擾，在經(jīng)過前期大量的工程實踐環(huán)節(jié)、相應的實驗環(huán)節(jié)后，經(jīng)過認真的總結經(jīng)驗教訓，設計了一套相對

4、比較完善的的復雜環(huán)境下的外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)預案，為以后的外業(yè)數(shù)據(jù)采集提供指導。 （3）針對影響MMS測量精度的因素，主要分為了GPS信號失鎖現(xiàn)象、移動測量車不同速度、目標點距離車輛遠近不同、CCD影像清晰度、完整性等各個方面進行了相關實驗，并對這些實驗數(shù)據(jù)進行了分析和比較，得出了相應狀況下的精度指標，對MMS數(shù)據(jù)綜合測量的精度有了一個定量的認識，明確了MMS的適用范圍和使用區(qū)域。 （4）通過對MMS綜合測量的精度分析情況，