簡介：國內(nèi)圖書分類號F7135學(xué)校代碼10213國際圖書分類號0053密級公開工程碩士學(xué)位論文工程碩士學(xué)位論文中航工業(yè)哈飛航空產(chǎn)品市場營銷項目化管理研究碩士研究生陰長慶導(dǎo)師楊曉林副教授申請學(xué)位工程碩士學(xué)科項目管理所在單位中航工業(yè)哈飛答辯日期2014年9月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要現(xiàn)代項目管理學(xué)說誕生于20世紀(jì)30年代初，主要應(yīng)用于大型建筑和國防、航天等領(lǐng)域，目前已發(fā)展成為一門綜合性的管理科學(xué)，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。項目管理的核心理念是以客戶為中心，以目標(biāo)為導(dǎo)向，以計劃為基礎(chǔ)，以控制為手段。市場營銷是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展的指導(dǎo)思想，是現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略實現(xiàn)的重要手段。市場營銷學(xué)產(chǎn)生于20世紀(jì)初期的美國，經(jīng)歷了生產(chǎn)觀念、產(chǎn)品觀念、推銷觀念、市場營銷觀念到目前社會市場營銷觀念的階段。中國自改革開放以后開始引進(jìn)市場營理念，其思想與方法目前已廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)。但目前中國企業(yè)的傳統(tǒng)營銷管理模式還存在著各種各樣的問題，如營銷管理組織結(jié)構(gòu)不合理，營銷策略的制定及實施沒有系統(tǒng)性的規(guī)劃和管理，營銷管理方法落后等。如果把現(xiàn)代項目管理的思想方法與市場營理有機(jī)地結(jié)合起來就可以找到有效的途徑解決這些問題。企業(yè)通過項目化的市場營銷管理方式，可以實現(xiàn)營銷觀念的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)企業(yè)團(tuán)隊文化的升華，全面提高企業(yè)的整體管理水平，保證長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。中航工業(yè)哈飛是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司所屬的大型國有企業(yè)，位于黑龍江省哈爾濱市西南郊。自1952年建廠以來生產(chǎn)交付了各種型別的飛機(jī)2200余架，目前的主要產(chǎn)品是Z9系列直升機(jī)、Y12系列飛機(jī)、Z15型直升機(jī)。在當(dāng)前全球化的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，公司傳統(tǒng)營銷管理模式已經(jīng)不能滿足激烈的市場競爭要求和公司發(fā)展的需要，管理水平亟待提升。筆者通過文獻(xiàn)歸納、調(diào)查研究和綜合分析的方法，對國內(nèi)外學(xué)術(shù)界市場營銷項目化管理的研究成果進(jìn)行了總結(jié)、分析和借鑒。對通過推行航空產(chǎn)品市場營銷項目化管理模式來解決公司當(dāng)前市場營銷工作中普遍存在的問題的方法和意義進(jìn)行了研究和分析，并根據(jù)公司的實際情況，構(gòu)建了中航工業(yè)哈飛航空產(chǎn)品市場營銷項目化管理模式。通過在Z9J型警用直升機(jī)實際市場營銷工作中有限度地應(yīng)用，進(jìn)一步驗證了市場營銷項目化管理模式的優(yōu)勢和效果，有必要在公司今后的市場營銷工作中進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。關(guān)鍵詞航空產(chǎn)品；市場營銷；項目化管理I

簡介：文臻交碩士專業(yè)學(xué)位論文通用航空企業(yè)專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的績效評價研究APERFORMANCEASSESSMENTSTUDYONTHEPATENTTECHNOLOGIESINDUSTRIALIZATIONOFGENERALAVIATION作者馬海疆導(dǎo)師宮小全北京交通大學(xué)2014年6月學(xué)校代碼10004北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文密級公開通用航空企業(yè)專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的績效評價研究APERFORMANCEASSESSMENTSTUDYONTHEPATENTTECHNOLOGIESINDUSTRIALIZATIONOFGENERALAVIATION作者姓名馬海疆導(dǎo)師姓名宮小全學(xué)號12125265職稱副教授工程碩士專業(yè)領(lǐng)域工業(yè)工程學(xué)位級別碩士北京交通大學(xué)2014年6月

簡介：（工程碩士）航天萬源實業(yè)公司社聘員工組織管理項目的設(shè)計與實施HANGTIANWANYUANINDUSTRIALCOMPANYRECRUITSCOMMUNITYGANIZATIONMANAGINGTHEPROJECTDESIGNIMPLEMENTATION楊楠2014年3月CLASSIFIEDINDEXC936UDC331DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGHANGTIANWANYUANINDUSTRIALCOMPANYRECRUITSCOMMUNITYGANIZATIONMANAGINGTHEPROJECTDESIGNIMPLEMENTATIONCIDATEYANGNANSUPERVISPROFZHANGLIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYPROJECTMANAGEMENTAFFILIATIONHANGTIANWANYUANINDUSTRIALCOMPANYDATEOFDEFENSEMARCH2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：（高級管理人員工商管理碩士）神舟綠鵬公司航天工程育種項目發(fā)展中的問題與對策研究STUDYONPROBLEMSCOUNTERMEASURESINAEROSPACEENGINEERINGBREEDINGPROGRAMSHENZHOULVPENGCOLTD李靜李靜2014年9月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC336126ADISSERTATIONFTHEDEGREEOFEMBASTUDYONPROBLEMSCOUNTERMEASURESINAEROSPACEENGINEERINGBREEDINGPROGRAMSHENZHOULVPENGCOLTDCIDATELIJINGSUPERVISPROFJUXIAOFENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFEMBAAFFILIATIONBEIJINGSHENZHOULVPENGAGRICULTURALSCIENCETECHNOLOGYCOLTDDATEOFDEFENSESEPTEMBERR2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：（高級管理人員工商管理碩士）航天某研究所績效管理改進(jìn)研究ASTUDYOFPERFORMANCEMANAGEMENTIMPROVEMENTINASPACEINSTITUTE王暉王暉2014年9月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC336126ADISSERTATIONFORTHEDEGREEOFEMBAASTUDYOFPERFORMANCEMANAGEMENTIMPROVEMENTINASPACEINSTITUTECANDIDATEWANGHUISUPERVISORPROFLIDONGACADEMICDEGREEAPPLIEDFOREMBAAFFILIATIONBEIJINGINSTITUTEOFSPACECRAFTENVIRONMENTENGINEERINGDATEOFDEFENSESEPTEMBER,2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：中圖分類號F203論文編號102870914S065學(xué)科分類號120122碩士學(xué)位論文航空復(fù)雜產(chǎn)品主制造商供應(yīng)商協(xié)同研發(fā)風(fēng)險評估研究生姓名馬帥學(xué)科、專業(yè)管理科學(xué)與工程（工程與項目管理）研究方向項目評價理論與方法指導(dǎo)教師陳洪轉(zhuǎn)教授南京航空航天大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院二О一四年三月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡介：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文THESISOFDOCTORMASTERDEGREE論文題目春夏航空低成本運(yùn)營可行性案例研究院系堡魚鱟墮專業(yè)差些絲盜學(xué)號作者指導(dǎo)教師完成日期首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文春夏航空低成本運(yùn)營可行性案例研究摘要自上世紀(jì)九十年代，美國西南航空公司成為了全球首家低成本航空實現(xiàn)盈利，取得了驚人的成功，并且?guī)恿撕芏嗪娇展拘Х?，從而這些公司影響力和更改了民航業(yè)發(fā)展的基本結(jié)構(gòu)和發(fā)展進(jìn)程。作為中國民航系統(tǒng)，在加快航空業(yè)發(fā)展的一些列政策帶動下，政府的管制逐漸放松，低成本航空公司也從無到有，并開始了前進(jìn)的步伐。本人自工作后，長期從事民航相關(guān)新聞報道工作，在采訪中了解到航空公司相關(guān)運(yùn)營方面的情況，并參與單位協(xié)助民航主管部門了對航空公司，特別是低成本航空公司運(yùn)營情況的調(diào)研。在當(dāng)下民航業(yè)鼓勵競爭和多樣經(jīng)營的背景下，低成本航空公司和民營航空公司迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇。我希望通過本文對春夏航空公司1的低成本運(yùn)營案例的研究以闡述航空公司低成本運(yùn)營的可行性與優(yōu)越性，以對行業(yè)發(fā)展提供借鑒。本文分為六個部分。第一章緒論部分，系統(tǒng)地描述了本文選擇對低成本航空公司運(yùn)營進(jìn)行研究的背景，以及我國發(fā)展低成本航空和低成本航空公司產(chǎn)生的相關(guān)背景。同時，通過文獻(xiàn)綜述部分介紹競爭戰(zhàn)略中低成本戰(zhàn)略的競爭性與其優(yōu)越性，揭示低成本贏利模式成功的原因在于市場定位與產(chǎn)品特征、運(yùn)營方式的完美結(jié)合。第二章描述了當(dāng)前低成本航空形勢的特殊性，以及美國和歐洲的低成本航空公司的管理組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營環(huán)境、經(jīng)營特點、成功經(jīng)驗，從而指出了目前我國成本低航空發(fā)展可以從發(fā)達(dá)國家低成本案例中可以參考和借鑒的經(jīng)驗。第三章重點從外部環(huán)境經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)、文化、內(nèi)部環(huán)境、競爭環(huán)境3個方面，分析影響航空公司低成本運(yùn)營的客觀環(huán)境因素。第四章以春夏航空公司低成本案例分析我國低成本航空運(yùn)營的可行性，對其低成本運(yùn)營的特點和差異化進(jìn)行了論述，并指出春夏航空在運(yùn)營中遇到的障礙，最后通過DEA分析法對春夏航空和行業(yè)平均水準(zhǔn)做投入產(chǎn)出分析，通過科學(xué)的手段，明確春夏航空企業(yè)取得高利潤、高收益的根本原因，從而證明其技術(shù)手段方法的可行性和優(yōu)越性，并為業(yè)內(nèi)其他行業(yè)找到可循的借鑒依據(jù)。第五章則在對春夏航空低成本運(yùn)營分析的基礎(chǔ)上，建議發(fā)展低成本航空產(chǎn)業(yè)政策層面，創(chuàng)造一個平等、有序的競爭環(huán)境，完善航空公司的進(jìn)入市場和破產(chǎn)兼并的有效機(jī)制，同時還建議他們選擇機(jī)場時對關(guān)注發(fā)展二級機(jī)場和支線機(jī)場，航空業(yè)也需要加快改革，而在航空公司管理方面，建議市場定位時盡可能將以服務(wù)產(chǎn)品特性和運(yùn)營方式保持一致性。關(guān)鍵詞民航業(yè)、低成本航空、贏利模式1春夏航空公司以國內(nèi)某低成本航空公司為原型。岡商業(yè)保密原岡，本文中航空公司名稱和引用的數(shù)據(jù)及相關(guān)內(nèi)容，在不影響分析結(jié)果的基礎(chǔ)上進(jìn)行了處理。I

簡介：申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文現(xiàn)代航空貨物處理系統(tǒng)的研究學(xué)校上海交通大學(xué)院系船舶海洋與建筑工程學(xué)院專業(yè)物流工程學(xué)號1100102082申請人黃僑東學(xué)校導(dǎo)師張維競，胡昊企業(yè)導(dǎo)師沈鴻生二○一四年十一月

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文（工程碩士）航天工程A項目風(fēng)險管理研究RESEARCHONRISKMANAGEMENTOFAEROSPACEPROJECTA蔣孛哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年9月CLASSIFIEDINDEXF2725UDC3304DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONRISKMANAGEMENTOFAEROSPACEPROJECTACIDATEJIANGBEISUPERVISASSOCIATEPROFYANGXIAOLINACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYPROJECTMANAGEMENTAFFILIATIONCHINAACADEMYOFLAUNCHVEHICLETECHNOLOGYDATEOFDEFENCESEP2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：國內(nèi)圖書分類號F273國際圖書分類號65851工程碩士學(xué)位論文（工程碩士）航天一院總體部工程項目團(tuán)隊績效考評體系研究碩士研究生臧季冬導(dǎo)師李忠富教授申請學(xué)位工程碩士學(xué)科、專業(yè)項目管理所在單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)答辯日期2014年9月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文I摘要為了應(yīng)對日趨激烈的市場競爭，越來越多的企業(yè)開始運(yùn)用項目管理的方法和技術(shù)，績效考評為企業(yè)和組織的項目管理提供了一種新模式。要想增進(jìn)企業(yè)市場競爭力，提高員工的產(chǎn)出質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新力必不可少，研發(fā)環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)等的影響因素也尤為重要。近幾年來，不少公司把績效考評體系運(yùn)用到了對工程項目團(tuán)隊的高效管理當(dāng)中，使績效考評理論有了進(jìn)一步的發(fā)展。航天工程是復(fù)雜系統(tǒng)工程，對于總體部來說，以團(tuán)隊為基本單位來組織型號研發(fā)體系，以團(tuán)隊績效考評模式來優(yōu)化工程管理效率，是保證企業(yè)效益的有效途徑。本文首先概括了總體部的組織結(jié)構(gòu)、人員比例及崗位職能，進(jìn)而論述航天工程特有的抽調(diào)式型號項目團(tuán)隊組建方式。以新一代運(yùn)載火箭工程項目團(tuán)隊為例，通過分析該團(tuán)隊的人員結(jié)構(gòu)、學(xué)歷分布、年齡比例等關(guān)鍵要素，窺見總體部工程項目團(tuán)隊的共識特質(zhì)?；陧椖抗芾淼闹饕攸c，評估目前總體部工程項目團(tuán)隊績效考評現(xiàn)狀，并采用調(diào)查問卷方式，分析總體部項目團(tuán)隊績效考評存在的主要問題及原因。在此基礎(chǔ)上，從績效考評的目的、原則、評價指標(biāo)、評價方法出發(fā)，運(yùn)用層次分析法對新一代運(yùn)載火箭項目團(tuán)隊績效考評的指標(biāo)設(shè)置進(jìn)行了探討，構(gòu)建了適用于總體部項目團(tuán)隊的績效考評指標(biāo)體系。同時，為確?？冃Э荚u工作的順利開展，對團(tuán)隊績效考評的相關(guān)配套措施進(jìn)行歸納總結(jié)，在明確工程項目團(tuán)隊運(yùn)作特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體案例，進(jìn)一步深化對總體部項目團(tuán)隊績效考評體系的認(rèn)識。對于航天工業(yè)管理而言，恰當(dāng)運(yùn)用績效考評這一管理方式必不可少，而構(gòu)建合理的考評指標(biāo)體系與選擇準(zhǔn)確的評估方法，是實現(xiàn)團(tuán)隊高效管理的核心因素。論文研究成果對總體部工程項目團(tuán)隊績效考評改進(jìn)具有直接的參考作用，為項目團(tuán)隊績效考評的發(fā)展提供了可供借鑒的新思路、新途徑、新方法，加快了績效考評在團(tuán)隊項目中的發(fā)展與運(yùn)用。對其它兄弟單位的團(tuán)隊績效考評體系建設(shè)也具有借鑒意義。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞項目管理；績效考評；層次分析法；項目團(tuán)隊

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文中國航天科工集團(tuán)公司培訓(xùn)中心發(fā)展戰(zhàn)略研究RESEARCHONDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACESCIENCEINDUSTRYCPATIONTRAININGCENTER劉璐劉璐哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年9月CLASSIFIEDINDEXF204UDC0057DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACESCIENCEINDUSTRYCPATIONTRAININGCENTERCIDATELIULUSUPERVISPROFZHANGQINGPUACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONTRAININGCENTEROFCHINAAEROSPACESCIENCEINDUSTRYCPATIONDATEOFDEFENSESEPTEMBER2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航天五院經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計中發(fā)現(xiàn)的問題及解決對策研究STRATEGYSTUDYOFISSUESDISCOVEREDINECONOMICRESPONSIBILITYAUDITOFCHINAACADEMYOFSPACETECHNOLOGY哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年12月CLASSIFIEDINDEXF23947UDC657DISSERTATIONFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSTRATEGYSTUDYOFISSUESDISCOVEREDINECONOMICRESPONSIBILITYAUDITOFCHINAACADEMYOFSPACETECHNOLOGYCIDATESONGYINGMANSUPERVISPROFWANGFUSHENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONCHINAACADEMYOFSPACETECHNOLOGYDATEOFDEFENSEDECEMBER2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：中圖分類號F560論文編號102870713S026學(xué)科分類號082303碩士學(xué)位論文我國通用航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈研究研究生姓名陳蓓蓓學(xué)科、專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向通用航空及公務(wù)航空指導(dǎo)教師曾小舟副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一三年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHOFGENERALAVIATIONINDUSTRYANDTHEINDUSTRYCHAININCHINAATHESISINTRANSPORTATIONPLANNINGANDMANAGEMENTBYCHENBEIBEIADVISEDBYPROFZENGXIAOZHOUSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2013

簡介：航空緊固件企業(yè)成組調(diào)度研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名秦高陽指導(dǎo)教師溫沛涵講師專業(yè)工業(yè)工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一四年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要隨著市場需求的急劇增加及市場經(jīng)濟(jì)模式的不斷深化，我國航空緊固件企業(yè)較為落后的生產(chǎn)管理模式已逐步成為制約其發(fā)展的瓶頸所在。目前，航空緊固件產(chǎn)品的生產(chǎn)基本以多品種、小批量模式為主，具體的生產(chǎn)任務(wù)大多依照型號、批次進(jìn)行計劃排產(chǎn)，未考慮不同型號產(chǎn)品間的相似性。加之航空緊固件品種衍生速度快、精度要求較高，導(dǎo)致了作業(yè)轉(zhuǎn)換頻繁，作業(yè)轉(zhuǎn)換時間過長的問題。如何利用產(chǎn)品的相似性，縮短生產(chǎn)過程中的作業(yè)轉(zhuǎn)換時間，已成為企業(yè)提升市場響應(yīng)能力亟待解決的問題。為了解決航空緊固件生產(chǎn)過程中作業(yè)轉(zhuǎn)換時間過長的問題，在企業(yè)調(diào)研、文獻(xiàn)和理論分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了以下研究研究了航空緊固件的產(chǎn)品特點及企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點，闡述了航空緊固件生產(chǎn)過程中的調(diào)度現(xiàn)狀及作業(yè)轉(zhuǎn)換現(xiàn)狀，對現(xiàn)存的問題及實際需求進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，首先對適用于航空緊固件生產(chǎn)過程的成組方法進(jìn)行了研究，從工序加工資源的角度進(jìn)行成組分析，闡述了面向生產(chǎn)過程的產(chǎn)品成組方法。其次，綜合考慮產(chǎn)品分組與到達(dá)時間等約束，研究了產(chǎn)品組組內(nèi)劃分及排序的規(guī)則。將航空緊固件產(chǎn)品成組調(diào)度問題劃分為單機(jī)成組調(diào)度、并行機(jī)成組調(diào)度、多工序成組調(diào)度問題分別進(jìn)行研究，建立了對應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并對三類問題之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系進(jìn)行了分析。進(jìn)而分析建立了用以求解各類模型的啟發(fā)式規(guī)則，并將其與遺傳算法相融合，給出了模型的求解算法。在前期研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)實際生產(chǎn)任務(wù)，對其調(diào)度方案進(jìn)行了求解并與運(yùn)用企業(yè)現(xiàn)行調(diào)度方法所得的結(jié)果進(jìn)行對比分析，初步驗證了研究的可行性。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞成組技術(shù)，加工資源，并行機(jī)，多工序，成組調(diào)度

簡介：學(xué)號2012310012分類號F5626研究生類別全日制碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）論文題目山東航空公司營銷策略分析學(xué)科專業(yè)名稱學(xué)科專業(yè)名稱工商工商管理管理碩士碩士方向領(lǐng)域名稱方向領(lǐng)域名稱服務(wù)貿(mào)易戰(zhàn)略管理服務(wù)貿(mào)易戰(zhàn)略管理申請人姓請人姓名孫瑞霖孫瑞霖指導(dǎo)教師劉希玉劉希玉教授教授袁誼生高級工程師高級工程師論文提交時間論文提交時間2012014年5月1919日獨創(chuàng)聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得（注如沒有其他需要特別聲明的，本欄可空）或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解山東師范大學(xué)山東師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)山東師范大學(xué)山東師范大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽字簽字日期簽字日期