簡介：無極無極縣交通運(yùn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理安全管理檢查檢查表單位年月日檢查結(jié)果序號檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)檢查方法是否評價(jià)及意見1、安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理機(jī)構(gòu)11安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)健全，定期研究安全生產(chǎn)工作重大問題查資料聽匯報(bào)12安全工作分工明確、各盡其責(zé)查資料聽匯報(bào)13設(shè)有安全生產(chǎn)工作職能機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配備專（兼）職安全管理人員查資料聽匯報(bào)14建立健全工會組織及配備專兼職人員查資料2、安全規(guī)章制度、安全規(guī)章制度21建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制看資料211法人代表的第一安全責(zé)任、分管領(lǐng)導(dǎo)的直接安全責(zé)任、其他領(lǐng)導(dǎo)的綜合治理安全責(zé)任條款具體明確，并認(rèn)真履行查資料212各部門、崗位、工種的全員安全生產(chǎn)工作責(zé)任制條款具體、明確、完善，并認(rèn)真履行查資料看現(xiàn)場213層層直至個(gè)人簽訂安全責(zé)任狀，繳納安全生產(chǎn)保證金，安全責(zé)任狀中有能全面反映其工作職責(zé)的內(nèi)容查資料214建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度查資料215建立保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體工作計(jì)劃、措施等查資料216制定安全目標(biāo)的考核辦法查資料217進(jìn)行年度安全目標(biāo)考核、總結(jié)、評比查資料22建立健全各項(xiàng)安全管理制度查資料221建立各級安全生產(chǎn)辦公會議（例會）制度查資料222安全職能部門定期召開工作例會，研究安全生產(chǎn)工作，定期組織安全生產(chǎn)檢查等安全活動查資料223建立安全生產(chǎn)檢查制度，隱患整改制度查資料224建立安全行政責(zé)任追究制度（或?qū)嵤┘?xì)則）查資料225建立危險(xiǎn)源點(diǎn)和職業(yè)危害監(jiān)控制度查資料看現(xiàn)場4、安全監(jiān)督與保障、安全監(jiān)督與保障41企業(yè)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和經(jīng)營資質(zhì)經(jīng)過嚴(yán)格審批，執(zhí)行嚴(yán)格的升降級制度查資料42年度工作計(jì)劃有具體安全生產(chǎn)內(nèi)容查資料43公路長途運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩部一局”安全會簽、交待和檢查，人員、車輛、監(jiān)控及配班、裝載、運(yùn)行等規(guī)定查記錄44設(shè)置安全監(jiān)督、舉報(bào)信箱、電話，聘請行風(fēng)安全監(jiān)督員等查公示或資料45安全生產(chǎn)的預(yù)控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常查資料現(xiàn)場詢問46堅(jiān)持安全值日巡查制度查值日記錄47建立健全工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查責(zé)任制度，依法實(shí)行群眾監(jiān)督查資料48單位行政向職工代表大會或職工大會報(bào)告安全生產(chǎn)工作，工會參與安全工作中的重大安全活動查資料49集體合同有明確的安全生產(chǎn)內(nèi)容查資料410工會協(xié)助行政創(chuàng)建安全合格班組查資料411制訂關(guān)實(shí)施各類事故及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案查資料412按規(guī)定提取必需的安技措經(jīng)費(fèi)和安全專項(xiàng)基金查財(cái)務(wù)帳看實(shí)物413實(shí)行車輛、第三責(zé)任、職工工傷等社會保險(xiǎn)制度查資料414按規(guī)定發(fā)放勞動保護(hù)用品查臺帳415防寒保暖、防暑隆溫費(fèi)用設(shè)施到位查現(xiàn)場416采用GPS、“黑匣子”等先進(jìn)的科技裝備車輛查實(shí)物417采用危險(xiǎn)品檢測儀等先進(jìn)的安全監(jiān)測設(shè)備，嚴(yán)格檢查，杜絕夾帶危險(xiǎn)品上車查設(shè)備5、事故統(tǒng)計(jì)、分析與處理、事故統(tǒng)計(jì)、分析與處理51建立事故檔案、機(jī)駕人員安全檔案查檔案52按月（季、年）度認(rèn)真進(jìn)行事故綜合分析，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)、上級部門提供安全生產(chǎn)工作決策依據(jù)查資料53及時(shí)召開重大事故現(xiàn)場分析會查記錄54嚴(yán)格執(zhí)行事故、特別是重、特大事故報(bào)告的相關(guān)規(guī)定，并及時(shí)組織調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)查資料現(xiàn)場了解存在存在主要主要問題問題整改整改具體具體要求要求

簡介：交通運(yùn)輸電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）交通運(yùn)輸部二○○八年十二月交通運(yùn)輸電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）1目錄第1章總則111編制背景112目的和意義313指導(dǎo)思想和原則414編制依據(jù)515適用范圍7第2章電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)821交通運(yùn)輸行業(yè)信息通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)條件8211交通運(yùn)輸政務(wù)網(wǎng)絡(luò)總體結(jié)構(gòu)8212交通運(yùn)輸政務(wù)內(nèi)網(wǎng)9213交通運(yùn)輸政務(wù)外網(wǎng)1022應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入要求14221交通運(yùn)輸政務(wù)內(nèi)網(wǎng)接入要求14222交通運(yùn)輸政務(wù)外網(wǎng)接入要求15223網(wǎng)絡(luò)帶寬計(jì)算16第3章硬件設(shè)備選型1831硬件設(shè)備選型原則1832硬件設(shè)備選型要求20321服務(wù)器20322存儲設(shè)備21323網(wǎng)絡(luò)設(shè)備22324安全設(shè)備24第4章系統(tǒng)支撐軟件選型2741系統(tǒng)支撐軟件選型原則2742系統(tǒng)支撐軟件選型要求29421操作系統(tǒng)29422中間件29423數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)30424業(yè)務(wù)智能軟件31第5章應(yīng)用軟件開發(fā)3551應(yīng)用軟件開發(fā)原則3552應(yīng)用軟件開發(fā)要求36521需求分析37522系統(tǒng)設(shè)計(jì)38523系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)41524系統(tǒng)測試42525文檔管理43526項(xiàng)目管理45第6章數(shù)據(jù)交換與應(yīng)用接入4961數(shù)據(jù)交換與應(yīng)用接入基本原則5062制定數(shù)據(jù)交換指標(biāo)51

簡介：19交通運(yùn)輸局值班制度交通運(yùn)輸局值班制度為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作和及時(shí)處理應(yīng)急突發(fā)事件，特制定局值班制度如下一、機(jī)關(guān)值班實(shí)行全體工作人員分組輪流值班制，具體值班安排事宜由局辦公室負(fù)責(zé)。二、值班人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)到崗，堅(jiān)守崗位，并保持通訊暢通。三、機(jī)關(guān)全體工作人員實(shí)行全員輪流值班，適逢節(jié)假日或重特大事件等值班時(shí)，白天由四名女同志值班，值班時(shí)間為8002000；其它時(shí)間由男同志值班，時(shí)間為每天2000800；雙休日白天由門衛(wèi)人員負(fù)責(zé)值班。四、值班人員如個(gè)人有特殊情況需換班時(shí)，必須找人自行挑換，不得找借口不參加值班和無故缺崗。五、嚴(yán)禁出現(xiàn)脫崗、缺崗情況，值班人員如因玩忽職守造成安全問題或其它嚴(yán)重后果的，除承擔(dān)賠償損失外，還要依照規(guī)定追究當(dāng)承責(zé)任。六、值班期間，遇有重要情況，及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，特別重大或緊急情況可直接報(bào)告局主要領(lǐng)導(dǎo)。七、值班工作人員要認(rèn)真填寫值班記錄，及時(shí)處理值班期間發(fā)生的各種事情。值班結(jié)束后，認(rèn)真辦好交接手續(xù)。八、局定期或不定期對值班情況進(jìn)行檢查，對于多39實(shí)履行值守應(yīng)急、信息報(bào)送、綜合協(xié)調(diào)等職責(zé)。正常工作日上班期間的值班事務(wù)由辦公室全面負(fù)責(zé)，每組值班人員負(fù)責(zé)工作時(shí)間以外的值班事務(wù)。周六、周日和節(jié)假日安排一名副局長總負(fù)責(zé)，一名科長帶班、兩名工作人員和一名司機(jī)值班（兩名工作人員1人白天、1人夜間、司機(jī)負(fù)責(zé)公車任務(wù)），負(fù)責(zé)24小時(shí)值班。第五條值班工作主要職責(zé)（一）協(xié)調(diào)處理緊急事務(wù)。（二）認(rèn)真填寫值班記錄、值班工作日志、值班信息、值班報(bào)告，并按要求進(jìn)行報(bào)送。（三）督促檢查下屬各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員在崗值班情況。（四）及時(shí)接報(bào)突發(fā)事件信息，及時(shí)傳達(dá)局領(lǐng)導(dǎo)和上級部門對突發(fā)事件信息的批示（指示），及時(shí)督辦局領(lǐng)導(dǎo)批示（指示）落實(shí)情況。（五）當(dāng)發(fā)生一般以上或暫時(shí)無法判明等級的突發(fā)事件或藍(lán)色以上預(yù)警時(shí)，帶班科長應(yīng)立即通知總負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并趕赴事發(fā)現(xiàn)場核實(shí)情況，值班人員需立即通知分管局長和局長趕赴事發(fā)現(xiàn)場協(xié)調(diào)指導(dǎo)應(yīng)急處置。（六）向局分管領(lǐng)導(dǎo)和局長及時(shí)報(bào)告相關(guān)科（室）和單位報(bào)送的突發(fā)事件信息，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)指示，按照突發(fā)事件信息報(bào)送的有關(guān)要求，及時(shí)向市政府和上級有關(guān)部

簡介：解密解密1111交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸布局及其影響考點(diǎn)熱度★★★考點(diǎn)讀高考設(shè)問知考向預(yù)測（2018年新課標(biāo)全國卷Ⅰ，9）乙路段和丁路段平均限速均較低的原因可能是這兩條路段﹝2018年北京卷，36（1）﹞列舉該國主要交通運(yùn)輸方式，任選其一概述分布特點(diǎn)﹝2018年天津卷，14（2）﹞這對天津港和周邊其他港口分別有何好處﹝2017年新課標(biāo)全國卷Ⅱ，36﹞（1）分析目前在封凍時(shí)，人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因（2）推測冰期全盛時(shí)印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié)，并說明理由（3）有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因﹝2017年天津卷，14（1）（2）﹞（1）結(jié)合圖示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟(jì)原因。請回答兩項(xiàng)（2）唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖示信息說明原因﹝2016新課標(biāo)全國卷Ⅲ，36（2）﹞試對“河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理解釋﹝2016年北京卷，41（1）﹞簡述馬賽成為法國天然良港的條件（2015年新課標(biāo)全國卷Ⅰ，45）4導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是5甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是主要交通運(yùn)輸方式，影響交通線、點(diǎn)的區(qū)位因素﹝2015年新課標(biāo)全國卷Ⅱ，36（1）（2）﹞11熱點(diǎn)預(yù)測熱點(diǎn)預(yù)測主要通過各種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)比較圖或區(qū)域分布圖考查交通運(yùn)輸方式的選擇，結(jié)合某具體線路、交通運(yùn)輸點(diǎn)考查交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位因素，結(jié)合具體的案例考查交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響22趨勢分析趨勢分析今后高考仍然會側(cè)重考查交通運(yùn)輸方式的選擇及交通運(yùn)輸布局的影響因素，主要形式仍然會以高4交通運(yùn)輸布局變化的影響（1）影響聚落形態(tài)水運(yùn)發(fā)達(dá)區(qū)，聚落往往沿河或沿海分布、延伸；陸路交通發(fā)達(dá)區(qū)，聚落以交通干線為發(fā)展軸拓展；綜合運(yùn)輸區(qū)，聚落多方向發(fā)展。（2）影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度和位置山區(qū)地勢起伏大，運(yùn)輸線路稀少，運(yùn)輸方式單一，不利于區(qū)際商品流通，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度明顯小于平原。隨著交通運(yùn)輸發(fā)展，傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向城市外圍布局。5交通區(qū)位因素的分析要點(diǎn)（1）自然條件分析角度分析要點(diǎn)平原選線時(shí)要盡量少占好地，處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系地形山地線路應(yīng)盡量沿等高線修建，避開陡坡，修成“之”字形彎道或開鑿隧道水文線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以縮短橋涵總長度地質(zhì)盡量避開地殼運(yùn)動活躍地區(qū)；開鑿隧道要避開斷層，從背斜部位穿越氣候濕潤地區(qū)應(yīng)注意排水，干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙，高寒地區(qū)應(yīng)注意克服凍土帶來的不利影響（2）社會經(jīng)濟(jì)條件分析角度分析要點(diǎn)資源條件資源豐富地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸是開發(fā)資源的需要，發(fā)展交通運(yùn)輸能夠促進(jìn)資源豐富地區(qū)資源的開發(fā)經(jīng)濟(jì)條件交通運(yùn)輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ)，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須先行一步，以適應(yīng)其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨罂萍紬l件科技水平比較低的時(shí)代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時(shí)代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經(jīng)濟(jì)成為最主要的影響因素

簡介：2018年交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)黨委書記局長基層黨建工作述職報(bào)告按照市直機(jī)關(guān)工委要求，現(xiàn)將履行黨建工作第一責(zé)任人職責(zé)情況述職報(bào)告如下一、履行職責(zé)情況作為交通黨建工作第一責(zé)任人，我能夠做到親自抓、負(fù)總責(zé)；能夠堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央全面從嚴(yán)治黨總要求，切實(shí)抓好黨建工作，著力提升全局黨建工作水平。1、開拓創(chuàng)新，突出抓好“學(xué)”這一環(huán)節(jié)，為全局黨建工作打牢思想政治基礎(chǔ)。、開拓創(chuàng)新，突出抓好“學(xué)”這一環(huán)節(jié)，為全局黨建工作打牢思想政治基礎(chǔ)。創(chuàng)新性開展學(xué)習(xí)黨的十九大精神和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化工作，突出抓好“學(xué)、講、宣、考”四個(gè)環(huán)節(jié)。“學(xué)”。學(xué)習(xí)上，安排黨員干部積極上網(wǎng)學(xué)、主動微信學(xué)、每周下午集中學(xué)；組織觀看十九大報(bào)告會，參加領(lǐng)導(dǎo)干部網(wǎng)上學(xué)習(xí)，撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會；建立公文微信寫作群，對學(xué)員習(xí)作進(jìn)行點(diǎn)評?！爸v”。按照市委學(xué)習(xí)宣傳十九大精神總要求，作為黨組書記給大家作了專題輔導(dǎo)講座，用新思想去引領(lǐng)交通運(yùn)輸干部職工全身心投入到干事創(chuàng)業(yè)上來；局直各單位也分別按要求開展了黨委書記講黨課活動?！靶薄２扇《喾N形式在售票大廳窗口懸掛掛圖、出租車LED字幕滾動播出、印刷十九大必知50個(gè)名詞學(xué)習(xí)手冊、參加省廳迎“十九大”紅色經(jīng)典誦讀、宣傳優(yōu)秀共產(chǎn)黨員典型事跡等，宣傳弘揚(yáng)學(xué)習(xí)十九大精神?！翱肌薄＝Y(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容出題，對全系統(tǒng)黨員干部學(xué)習(xí)十九大效果進(jìn)行測試檢查，全系統(tǒng)300多名黨員和140名執(zhí)法人員參加了測試。積極參加市委組織部、市直機(jī)關(guān)工委組織的十九大知識測試，多次答題，確保學(xué)有成績、學(xué)有效果。2、求真務(wù)實(shí)，牢牢把握“做”這個(gè)關(guān)鍵，切實(shí)把“兩學(xué)一做”落到實(shí)處。、求真務(wù)實(shí)，牢牢把握“做”這個(gè)關(guān)鍵，切實(shí)把“兩學(xué)一做”落到實(shí)處。一是夯實(shí)組織建設(shè)基礎(chǔ)。加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，抓實(shí)基層支部，擇優(yōu)選用干部，配齊配強(qiáng)黨務(wù)干部和基層支部書記；整合力量組建黨群部（機(jī)關(guān)黨委），選好配強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委專職副書記，更換或增補(bǔ)支部書記和支委委員；今年10月，經(jīng)組織考察推薦，局黨組把6名工作表現(xiàn)突出的優(yōu)秀干部選拔任用到黨群部等重要崗位。二是強(qiáng)化黨組織制度執(zhí)行。結(jié)合黨員紀(jì)律日主題活動，帶頭參加所在黨支部組織生活會，指導(dǎo)支部開展工作；召開民主生活會，歸納了五個(gè)方面12個(gè)問題，互提25條意見和建議，達(dá)到了“紅紅臉、出出汗”效果；開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境”大討論，全系統(tǒng)查找問題131個(gè)；召開組織生活會35次，參加黨員425人。三是開展“四零承諾”創(chuàng)建活動。制作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)手冊，在單位門戶網(wǎng)站面向社會做出“四零”服務(wù)公開承諾；減少業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)，開發(fā)網(wǎng)絡(luò)受理平臺，群眾在平臺上可對違章進(jìn)行查詢；規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。共保留行政權(quán)力173項(xiàng)、取消行政權(quán)力6項(xiàng)；保留、規(guī)范中介服務(wù)事項(xiàng)22項(xiàng)；共梳理公共服務(wù)事項(xiàng)1項(xiàng)；對交通公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定中介組織進(jìn)行清理。四是加大精神文明創(chuàng)建力度。以客運(yùn)樞紐站窗口單位為主體開展核心價(jià)值觀主題實(shí)踐活動，組織高考青年志愿服務(wù)活動，組織讀書交流會；承辦全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)暨佳市東極2、強(qiáng)化黨建責(zé)任落實(shí)。、強(qiáng)化黨建責(zé)任落實(shí)。科學(xué)有效地建立書記負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)或其他行政領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，機(jī)關(guān)黨委推進(jìn)落實(shí)，行政負(fù)責(zé)人“一崗雙責(zé)”的四級責(zé)任體系，確保層層有人負(fù)責(zé)、層層壓實(shí)責(zé)任；實(shí)施機(jī)關(guān)黨建全面提升工程，從重基礎(chǔ)、重實(shí)效出發(fā)，高質(zhì)量、高效率推動黨建工作縱深發(fā)展。3、強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。、強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持以上率下，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”，按照中央關(guān)于糾正“四風(fēng)”的最新要求，深入對照查擺“四風(fēng)”問題，對照“四風(fēng)”問題新表現(xiàn)，建立問題臺賬，逐級整改，切實(shí)解決群眾身邊的腐敗問題。4、強(qiáng)化紀(jì)律制度建設(shè)。、強(qiáng)化紀(jì)律制度建設(shè)。與學(xué)習(xí)十九大精神和新黨章相結(jié)合，進(jìn)一步完善執(zhí)法、審批、“八不準(zhǔn)”等制度，把制度建設(shè)貫穿到交通各項(xiàng)工作中去，促進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化和干部作風(fēng)整頓工作取得扎實(shí)成效。5、強(qiáng)化全面從嚴(yán)治黨。、強(qiáng)化全面從嚴(yán)治黨。不斷強(qiáng)化黨組織教育、管理、監(jiān)督職能，從嚴(yán)規(guī)范組織建設(shè)、組織生活等基本環(huán)節(jié)，從嚴(yán)整頓軟弱渙散黨支部，堅(jiān)持好執(zhí)行好“三重一大”、民主集中制等制度，促進(jìn)科學(xué)民主決策，運(yùn)用好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)四種形態(tài)，加強(qiáng)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)警工作，防范重點(diǎn)部門、崗位、人員“微腐敗”等問題發(fā)生，切實(shí)開展好職務(wù)預(yù)防犯罪工作。

簡介：用心愛心專心1第二十二講第二十二講交通運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)、線、面交通運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)、線、面I必記知識金覽一必記知識金覽一339339）工欲善其事必先利其器工欲善其事必先利其器一、必記區(qū)位因素一、必記區(qū)位因素1交通運(yùn)輸線、、、。2交通運(yùn)輸點(diǎn)、、、。一、1經(jīng)濟(jì)社會技術(shù)自然2經(jīng)濟(jì)社會技術(shù)自然二、必記案例二、必記案例1交通運(yùn)輸線京九鐵路區(qū)位因素分析、、、。2交通運(yùn)輸點(diǎn)上海港區(qū)位因素分析、、。二、1合理布局交通網(wǎng)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證。2位于長江三角洲有黃浦江作為水域上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)以上海市為依托三、必記原則三、必記原則1公路選線原則國道；地方性公路。2城市道路網(wǎng)布局原則、、、等。三、1以直達(dá)運(yùn)輸為主，適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運(yùn)營時(shí)間以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主2滿足人們出行需要節(jié)約用地合理利用地形和水文條件保護(hù)環(huán)境Ⅱ考點(diǎn)過關(guān)Ⅱ考點(diǎn)過關(guān)過關(guān)斬將過關(guān)斬將一馬平川一馬平川考點(diǎn)祥解考點(diǎn)祥解精剖細(xì)解精剖細(xì)解入巿三分入巿三分一、基本考點(diǎn)一、基本考點(diǎn)考點(diǎn)考點(diǎn)1京九鐵路的區(qū)位因素京九鐵路的區(qū)位因素絕對區(qū)位交通因素合理布局交通網(wǎng)①緩解南北鐵路運(yùn)輸緊張狀況快了貨運(yùn)；②活躍了整個(gè)鐵路網(wǎng)活了路網(wǎng)。促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展①促進(jìn)沿線地區(qū)的資源開發(fā)、利用，②帶動革命老區(qū)大別山區(qū)、井岡山區(qū)脫貧致富。相對區(qū)位社會經(jīng)濟(jì)、政治因素維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮；連接首都與香港，對港澳地區(qū)與內(nèi)地的人員和物資交流、促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。技術(shù)因素先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是保證；京九鐵路在線路設(shè)計(jì)科學(xué)化、施工設(shè)備現(xiàn)代化、施工手段自動化等方面創(chuàng)造了國內(nèi)鐵路建設(shè)的～流水平。自然因素京九鐵路跨越黃河、長江等大江大河，穿過崇山峻嶺，沿途地形各異地質(zhì)情況復(fù)雜?？碱}1典型例題分寧西鐵路是我國跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線，東起南京，西至西安，途經(jīng)五個(gè)省區(qū)。總長10756千米。讀圖回答1～3題。1自西向東與寧西鐵路交會的南北向鐵路干線是用心愛心專心3考題2典型例題分如圖222，在街道A處設(shè)立了公交車站，那么其反向行駛的車站最合理的布局在A①B②C③D④考題2點(diǎn)撥此題考查考生學(xué)以致用的能力。由圖可知，①②③④在A站點(diǎn)的對面，①距A站點(diǎn)最近，但作為反，向站點(diǎn)，乘客上下車時(shí)會與A站點(diǎn)的乘客一起堵住道路，故①不可以，而③④又距A站點(diǎn)較遠(yuǎn)，反向乘車不方便，故②最好。答案B考點(diǎn)考點(diǎn)3港口建設(shè)的區(qū)位因素港口建設(shè)的區(qū)位因素1港口的主要區(qū)位因素港口區(qū)位受航行、停泊、筑港等自然條件以及腹地、城市等經(jīng)濟(jì)和社會條件的影響，其中航行條件、停泊條件屬水域條件；筑港條件、腹地條件屬陸域條件。2上海港的區(qū)位條件區(qū)位因素區(qū)位條件分析地理位置上海港位于長江人海口，居我國大陸沿海南北航線的中點(diǎn)，是長江三角洲上的河口港，可兼作海港。臨江瀕海的位置使其成為我國水陸交通樞紐地形長江三角洲地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑的平面布置提供了陸域條件自然因素河流長江、黃浦江既為港口提供淡水，又為港口提供了良好的航行、停泊等水域條件；但坡度平緩、水流分漢多又使河道流量分散、泥沙易淤塞航道經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)腹地包括川、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬等省市，是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，又通過長江干支流、鐵路、公路與全國各地相連，集散客貨流因素城市依托上海市是我國最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地，人、財(cái)、物的優(yōu)勢對港口的建設(shè)和發(fā)展具有重要作用考題3典型例題大連港東意圖223，回答

簡介：1WDSEXPRESSIONSFSTATIONYARDDESIGN1線路設(shè)計(jì)TRACKDESIGN2平面設(shè)計(jì)PLANEDESIGN3縱斷面設(shè)計(jì)LONGITUDINALSECTIONDESIGN4橫斷面設(shè)計(jì)TRANSVERSESECTIONDESIGN5曲線設(shè)計(jì)CURVEDESIGN6車站設(shè)計(jì)STATIONDESIGN7站場設(shè)計(jì)DESIGNOFSTATIONSYARDS8線路等級LINEGRADE9鐵路限界RAILWAYCLEARANCE10建筑限界CONSTRUCTIONCLEARANCE11鐵路曲線RAILWAYCURVE12緩和曲線TRANSITIONCURVEEASEMENTCURVESPIRALTRANSITIONCURVE13小半徑曲線SMALLRADIUSCURVE14曲線半徑CURVERADIUS15曲線超高SUPERELEVATIONONCURVECANTELEVATIONOFCURVE16欠超高INADEQUATESUPERELEVATIONDEFICIENTSUPERELEVATION17豎曲線VERTICALCURVE18坡道GRADIENT19坡度GRADEGRADIENTSLOPE20限制坡度RULINGGRADELIMITINGGRADE21坡度折減GRADECOMPENSATIONCOMPENSATIONOFGRADIENTGRADIENTCOMPENSATION22避難線REFUGESIDINGCATCHSIDING23雙線插入段DOUBLETRACKINTERPOLATION24警沖標(biāo)FOULINGPOINTINDICATFOULINGPOST25線路中心線TRACKCENTERLINECENTRALLINESOFTRACK26線間距DISTANCEBETWEENCENTRESOFLINESDISTANCEBETWEENCENTERSOFTRACKSWAYBETWEENTRACKS27道岔SWITCHPOINTTURNOUTSWITCHESCROSSINGS28單開道岔SINGLEPOINTSIMPLETURNOUTLATERALTURNOUT29雙開道岔DOUBLETURNOUT30三開道岔THREETHROWTURNOUTSYMMETRICALTHREETHROWTURNOUTTHREEWAYTURNOUT31交分道岔SLIPSWITCH32交叉CROSSING33渡線TRACKCROSSOVERCROSSOVER34通過道岔PASSINGSWITCH35鐵路道口RAILWAYCROSSING36平交道口LEVELCROSSING37立體交叉立交GRADESEPARATION38機(jī)車車輛檢修ROLLINGSTOCKINSPECTIONREPAIR39機(jī)務(wù)部門LOCOMOTIVEDEPARTMENT40機(jī)務(wù)段LOCOMOTIVEDEPOT41機(jī)務(wù)段設(shè)備LOCOMOTIVEDEPOTAPPLIANCE42車輛段CARDEPOT43車輛段設(shè)備CARDEPOTAPPLIANCE44檢修段INSPECTIONREPAIRDEPOT45車庫SHEDCARSHED46機(jī)車庫LOCOMOTIVESHED47列檢所TRAININSPECTIONREPAIRPOINT48修理廠REPAIRSHOP49鐵路站場RAILWAYSTATIONYARD50車站等級CLASSIFICATIONOFSTATIONCLASSOFSTATION51車站改編能力STINGCAPACITYATSTATION52站場配置圖LAYOUTPLANOFSTATIONYARD53車站咽喉STATIONBOTTLENECKSTATIONTHROAT54進(jìn)路疏解ROUTEUNTWINE55車站改建RECONSTRUCTIONOFSTATION56駝峰設(shè)計(jì)HUMPDESIGN57溜放阻力FREEROLLINGRESISTANCE58駝峰作業(yè)能力HUMPINGCAPACITY59車站STATION60樞紐站TERMINALS61區(qū)段站DISTRICTSTATION62中間站INTERMEDIATESTATION63會讓站CROSSINGSTATIONPASSINGSTATION64港灣站PTSTATIONHARBSTATION65換裝站國境站換裝站FRONTIERSTATION66客運(yùn)站PASSENGERSTATION67換乘站TRANSFERSTATION68線路所乘降所PASSENGERSTOPPINGPOINTHALT69貨運(yùn)站FREIGHTSTATION70工業(yè)站INDUSTRIALSTATION71集裝箱站CONTAINERSTATION72換裝站TRANSSHIPMENTSTATION73編組站MARSHALLINGSTATIONMARSHALLINGYARD74駝峰編組站HUMPMARSHALLINGSTATION75站舍STATIONBUILDING76高架站舍高架車站ELEVATEDSTATIONBUILDING77站臺PLATFM78車場CARYARD79到達(dá)場RECEIVINGYARDARRIVINGYARD80到發(fā)場RECEPTIONDEPARTUREYARDRECEIVINGDEPARTUREYARD81出發(fā)場DEPARTUREYARD82車站配線站線STATIONTRACKSTATIONLINE83到發(fā)線RECEPTIONDEPARTURETRACKARRIVALDEPARTURETRACK84到達(dá)線ARRIVALTRACKRECEIVINGTRACKARRIVINGTRACK85出發(fā)線DEPARTURETRACK86編組線STINGTRACK87牽出線SHUNTINGNECKSWITCHINGLEADLEADTRACK88機(jī)車走行線LOCOMOTIVERUNNINGLINELOCOMOTIVERUNNINGTRACK89裝卸線LOADINGUNLOADINGTRACK90換裝線TRANSSHIPMENTTRACK91盡頭線STUBENDTRACKSTUBENDSIDING92碼頭線DOCKLINE93安全線SAFETYSIDINGCATCHSIDING94客運(yùn)站設(shè)備EQUIPMENTOFPASSENGERSTATION95旅客站臺PASSENGERPLATFM96廣場SQUARE97候車室WAITINGHALLWAITINGROOM98問詢處INQUIRYOFFICE99行包房LUGGAGEPARCELOFFICE100天橋PASSENGERFOOTBRIDGEOVERBRIDGEPASSENGERFOOTBRIDGE101地道UNDERGROUNDGALLERYUNDERGROUNDPATH102雨棚RAINSHED103客車整備場PASSENGERCARSERVICINGDEPOT104貨運(yùn)站設(shè)備GOODSSTATIONEQUIPMENT105貨物站臺GOODPLATFMFREIGHTPLATFMGOODSPLATFM397公用乘車證SERVICEPASS98鉤車CARSPERCUT99固定資產(chǎn)殘值SCRAPVALUEOFFIXEDASSETS100固定資產(chǎn)大修CAPITALREPAIROFFIXEDASSETS101固定資產(chǎn)更新改造RENEWALRECONSTRUCTIONOFFIXEDASSETS102固定資產(chǎn)更新率RATEOFFIXEDASSETSRENEWAL103固定資產(chǎn)投資FIXEDASSETINVESTMENT104固定資產(chǎn)退廢率RATEOFFIXEDASSETSRETIREMENT105固定資產(chǎn)原價(jià)IGINALVALUEOFFIXEDASSETS106關(guān)閉信號CLOSINGSIGNAL107管內(nèi)工作車LOCALCARSTOBEUNLOADED108管內(nèi)客流LOCALPASSENGERFLOW109管內(nèi)旅客列車LOCALPASSENGERTRAIN110管內(nèi)裝卸率LOCALLOADINGUNLOADINGRATE111灌裝貨物TANKCARFREIGHT112廣廳PUBLICHALL113軌道衡線WEIGHTBRIDGETRACK114國際貨物聯(lián)運(yùn)INTERNATIONALTHROUGHFREIGHTTRAFFIC115國際聯(lián)運(yùn)貨物換裝TRANSSHIPMENTOFINTERNATIONALTHROUGHGOODS116國際聯(lián)運(yùn)貨物交接單ACCEPTANCEDELIVERYLISTOFFREIGHTFINTERN117國際聯(lián)運(yùn)貨物票據(jù)INTERNATIONALTHROUGHFREIGHTSHIPPINGDOCUMENTS118國際聯(lián)運(yùn)旅客車票PASSENGERTICKETFINTERNATIONALTHROUGHTRAFFIC119國際聯(lián)運(yùn)旅客特別快車INTERNATIONALEXPRESSTRAIN120國際聯(lián)運(yùn)站INTERNATIONALTHROUGHTRAFFICSTATION121國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定AGREEMENTOFINTERNATIONALRAILWAYTHROUGHFREIGHT122國際鐵路協(xié)定AGREEMENTOFFRONTIERRAILWAY123過境路TRANSITRAILWAY124橫列式區(qū)段站TRANSVERSALTYPEDISTRICTSTATION125環(huán)線LOOP126環(huán)形樞紐LOOPTYPEJUNCTIONTERMINAL127換算噸公里成本COSTOFCONVERTEDTONKILOMETER128換算周轉(zhuǎn)量CONVERTEDTURNOVER129恢復(fù)通車RESTINGTRAFFIC130會車間隔時(shí)間TIMEINTERVALFTWOMEETINGTRAINSATSTATION131混合式貨場MIXEDTYPEFREIGHTYARD132混合形樞紐COMBINEDTYPEJUNCTIONTERMINAL133貨差率MISTAKERATEOFGOODS134貨車標(biāo)記載重量MARKEDLOADINGCAPACITYOFCAR135貨車動載重DYNAMICLOADOFCAR136貨車檢修率RATIOOFFREIGHTCARSUNDERREPAIR137貨車靜載重STATICLOADOFCAR138貨車溜放風(fēng)阻力ROLLINGCARRESISTANCEDUETOWINDEFFECTS139貨車溜放基本阻力BASICROLLINGCARRESISTANCE140貨車日產(chǎn)量SERVICEABLEWKDONEPERCARDAY141貨車日車公里CARKILOMETERSPERCARPERDAY142貨車施封CARSEAL143貨車載重量利用率COEFFICIENTOFUTILIZATIONFCARLOADINGCAPACITY144貨車中轉(zhuǎn)距離AVERAGECARKILOMETERSPERTRANSITOPERATION145貨車周轉(zhuǎn)距離AVERAGECARKILOMETERSINONETURNAROUND146貨車裝載清單CARLOADINGLIST147貨垛STACKOFFREIGHT148貨流量FREIGHTFLOWVOLUME149貨損率DAMAGERATEOFGOODS150貨物標(biāo)記FREIGHTLABEL151貨物承運(yùn)ACCEPTANCEOFFREIGHT152貨物換裝整理TRANSSHIPMENTREARRANGEMENTOFGOODS153貨物計(jì)費(fèi)重量GEDWEIGHT154貨物交接所FREIGHTTRANSFERPOINT155貨物列車編組計(jì)劃FREIGHTTRAINFMATIONPLAN156貨物品類GOODSCATEGY157貨物途中作業(yè)FREIGHTOPERATIONENROUTE158貨物運(yùn)到期限FREIGHTTRANSITPERIOD159貨物運(yùn)價(jià)號FREIGHTTARIFFNO160貨物運(yùn)價(jià)里程TARIFFKILOMETERAGE161貨物運(yùn)價(jià)率FREIGHTRATE162貨物運(yùn)輸變更TRAFFICDIVERSION163貨物運(yùn)輸計(jì)劃FREIGHTTRAFFICPLAN164貨物運(yùn)輸量FREIGHTTRAFFICVOLUME165貨物運(yùn)輸系數(shù)COEFFICIENTOFFREIGHTTRAFFIC166貨物運(yùn)送噸數(shù)TONNAGEOFFREIGHTTRANSPTED167貨物重心的橫向位移LATERALSHIFTFCENTEROFGRAVITYOFGOODS168貨物重心的縱向位移LONGITUDINALSHIFTFCENTEROFGRAVITYOFGOODS169貨運(yùn)波動系數(shù)FLUCTUATINGCOEFFICIENTOFFREIGHTTRAFFIC170貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)調(diào)查ECONOMICINVESTIGATIONOFFREIGHTTRAFFIC171貨運(yùn)雜費(fèi)MISCELLANEOUSFEESOFGOODSTRAFFIC172機(jī)車車輛溜逸RUNAWAYOFLOCOMOTIVECAR173機(jī)車車輛破損ROLLINGSTOCKDAMAGE174機(jī)車車輛運(yùn)用計(jì)劃ROLLINGSTOCKUTILIZATIONPLAN175機(jī)車檢修率RATIOOFLOCOMOTIVESUNDERREPAIR176機(jī)車能耗LOCOMOTIVEENERGYCONSUMPTION177機(jī)待線LOCOMOTIVEWAITINGTRACK178基本建設(shè)計(jì)劃PLANOFCAPITALCONSTRUCTION179基本建設(shè)投資CAPITALCONSTRUCTIONINVESTMENT180基本票價(jià)BASICFARE181基本運(yùn)行圖PRIMARYTRAINDIAGRAM182基本折舊率BASICDEPRECIATIONRATE183集結(jié)時(shí)間CARDETENTIONTIMEUNDERACCUMULATION184集重貨物CONCENTRATEDWEIGHTGOODS185集裝箱額定質(zhì)量RATINGOFFREIGHTCONTAINER186集裝箱載重PAYLOADOFFREIGHTCONTAINER187集裝箱自重TAREMASSOFFREIGHTCONTAINER188計(jì)費(fèi)噸公里TONKILOMETERSGED189計(jì)費(fèi)噸公里成本COSTOFGEDTONKILOMETER190計(jì)劃內(nèi)運(yùn)輸PLANNEDFREIGHTTRAFFIC191計(jì)劃外運(yùn)輸OUTOFPLANFREIGHTTRAFFIC192技術(shù)站TECHNICALSTATION193技術(shù)直達(dá)列車TECHNICALTHROUGHTRAIN194加冰所REICINGPOINT195加快票FASTEXTRATICKET196加熱集裝箱HEATEDCONTAINER197加速坡ACCELERATINGGRADE198加溫運(yùn)輸HEATINGTRANSPT199間隔制動SPACINGBRAKING200減價(jià)票REDUCEDFARETICKET201減速器RETARDER202減速器出口速度RELEASESPEEDATRETARDER203減速器入口速度ENTRANCESPEEDATRETARDER

簡介：點(diǎn)擊查看更多jt∕t 1180.13-2018 交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范 第13部分：港口危險(xiǎn)貨物碼頭企業(yè)精彩內(nèi)容。

簡介：大工19春交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論在線作業(yè)1機(jī)車按動力裝置的不同可分為幾類，其中不包括（）。A蒸汽機(jī)車B內(nèi)燃機(jī)車C液壓機(jī)車D電力機(jī)車正確答案C鐵路設(shè)計(jì)分為（）。A近遠(yuǎn)兩期B近中遠(yuǎn)三期C短近中遠(yuǎn)四期D不分期正確答案A現(xiàn)在船舶的主要?jiǎng)恿ρb置是（）。A汽油機(jī)B柴油機(jī)C煤炭熱機(jī)D電機(jī)正確答案B交通運(yùn)輸工程中期年規(guī)劃期限為（）。A1～3年B3～5年C5～15年D15年以上正確答案C下列額哪項(xiàng)不屬于港口陸域作業(yè)區(qū)的設(shè)施。（）A前沿作業(yè)區(qū)B倉庫和堆場C回旋水域D鐵路和道路設(shè)施正確答案C正確答案ABCD油船是載運(yùn)散裝液貨的專用船舶。A錯(cuò)誤B正確正確答案B運(yùn)輸?shù)某杀緦⒅苯佑绊懙缴唐返某杀竞蛢r(jià)格。A錯(cuò)誤B正確正確答案B蒸汽機(jī)以燃煤或燃油的蒸汽機(jī)產(chǎn)生動力，在我國已淘汰不用。A錯(cuò)誤B正確正確答案B集裝箱船是專門運(yùn)載集裝箱的貨船。A錯(cuò)誤B正確正確答案B飛機(jī)的載運(yùn)量較汽車低。A錯(cuò)誤B正確正確答案A通行能力和交通量采用相同的計(jì)量單位，二者沒有任何區(qū)別。A錯(cuò)誤B正確正確答案A

簡介：1在交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查調(diào)查試點(diǎn)試點(diǎn)工作工作布置會議上的講話布置會議上的講話交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司蔡玉賀蔡玉賀各位代表，同志們各位代表，同志們根據(jù)國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)國統(tǒng)局關(guān)于加強(qiáng)和完善服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作的通知要求，結(jié)合我部交通管理工作實(shí)際，部決定開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算專項(xiàng)調(diào)查工作，計(jì)劃用23年的時(shí)間通過試點(diǎn)調(diào)查、全面鋪開、年度運(yùn)行等一系列工作，建立適合行業(yè)發(fā)展需要的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算調(diào)查體系。今天上午召開這個(gè)布置會議，主要是全面部署和啟動試點(diǎn)調(diào)查工作。下面，我講幾點(diǎn)意見一、開展一、開展交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算統(tǒng)計(jì)調(diào)查的重要意義經(jīng)濟(jì)核算統(tǒng)計(jì)調(diào)查的重要意義（一）（一）開展交通運(yùn)輸業(yè)開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算經(jīng)濟(jì)核算統(tǒng)計(jì)調(diào)查是貫徹落實(shí)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)統(tǒng)計(jì)調(diào)查是貫徹落實(shí)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)需要展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)需要服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)中的比重，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的必由之路，也是解決民生問題、促進(jìn)社會和諧、全面建設(shè)小康社會的內(nèi)在要求。黨中央、國務(wù)院歷來重視服務(wù)業(yè)發(fā)展，2007年國務(wù)院下發(fā)了關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見，指出“必須從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)3其全局性、綜合性和導(dǎo)向性特點(diǎn)，在加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略中意義重大，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面首先，開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算調(diào)查是客觀認(rèn)識交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)屬性的重要途徑。通過組織開展經(jīng)濟(jì)核算調(diào)查，可以獲取綜合反映交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r的總產(chǎn)出、增加值等價(jià)值量指標(biāo)，全面摸清交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和地區(qū)差異，準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)效益，正確理解交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)和地位，深度解析交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用機(jī)制和演變規(guī)律，制定符合行業(yè)發(fā)展的政策，統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸發(fā)展，縮小差距。其次，開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算調(diào)查是把握行業(yè)經(jīng)濟(jì)脈搏的有效手段。交通運(yùn)輸為國民經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)服務(wù)，交通運(yùn)輸運(yùn)行好壞直接影響國民經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和效率，甚至影響社會安定與和諧。隨著近幾年交通行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，一些深層次的矛盾和問題隨之顯現(xiàn)，引起廣泛關(guān)注。比如物流成本合理控制問題、出租客運(yùn)行業(yè)利潤分配問題、公路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模經(jīng)營問題等，要分析和解決這些矛盾和問題，必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)研分析。交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)核算調(diào)查涉及眾多運(yùn)輸企業(yè)及車輛、船舶經(jīng)營人等市場主體，通過開展細(xì)致的經(jīng)濟(jì)核算統(tǒng)計(jì)調(diào)查，能夠摸清行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況、獲取大量詳實(shí)豐富的交通運(yùn)輸成本和費(fèi)用數(shù)據(jù)，對這些第一手資料進(jìn)行深入分析，可以全面把握行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況、深入剖析行業(yè)經(jīng)濟(jì)問題成因，為科學(xué)制定行業(yè)管理措施、解決行業(yè)難點(diǎn)問題提供信息來源。

簡介：征求意見稿公告第1頁共19頁征求意見公告格式文本征求意見公告格式文本采購項(xiàng)目名稱四川省交通運(yùn)輸廳公路局視頻會議系統(tǒng)及六樓會議室多媒體與會議自動表決系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目采購項(xiàng)目編號CSIMCS150401G采購方式公開招標(biāo)行政區(qū)劃四川省公告類型征求意見公告公告發(fā)布時(shí)間2015年4月17日采購人四川省交通運(yùn)輸廳公路局更正公告采購代理機(jī)構(gòu)名稱中國科學(xué)器材公司項(xiàng)目包個(gè)數(shù)1各包采購內(nèi)容本次采購共1個(gè)包視頻會議系統(tǒng)系統(tǒng)、多媒體與會議自動表決系統(tǒng)各包供應(yīng)商資格條件供應(yīng)商參加本次政府采購活動應(yīng)具備下列條件1、具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力；2、非投標(biāo)產(chǎn)品制造商投標(biāo)的，必須獲得所投主要設(shè)備（帶▲號產(chǎn)品）制造商針對本項(xiàng)目的授權(quán)書；3、具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會計(jì)制度；4、具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；5、有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；6、參加政府采購活動前三年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；7、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。8、本次政府采購活動不接受聯(lián)合體投標(biāo)。各包技術(shù)參數(shù)指標(biāo)詳見附件公示截止時(shí)間2015年4月23日1700征求意見稿公告第3頁共19頁附件附件一、一、項(xiàng)目概述目概述1、在局食堂三樓會議室建設(shè)視頻會議系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與廳現(xiàn)有視頻會議系統(tǒng)互聯(lián)互通，并通過交通專網(wǎng)由廳發(fā)起實(shí)現(xiàn)我局與21個(gè)市州交通運(yùn)輸局（委）高清視頻會議的召開。同時(shí)，基于視頻會議系統(tǒng)，借助廳應(yīng)急平臺，實(shí)現(xiàn)普通公路路網(wǎng)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在我局的落地。2、建設(shè)六樓會議室多媒體與會議自動表決系統(tǒng)節(jié)約會議成本，規(guī)范議事表決程序。二、采二、采購項(xiàng)購項(xiàng)目清目清單及技及技術(shù)要求要求序號設(shè)備設(shè)備名稱名稱技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)要求單位數(shù)量數(shù)量1▲主會場高清終端1、基本架構(gòu)、基本架構(gòu)★11采用嵌入式操作系統(tǒng)，包括1臺1080P60FPS高清終端，1個(gè)帶云臺1080P60FPS高清PTZ攝像機(jī)，1個(gè)1080P60FPS高清攝像機(jī)，3個(gè)全向數(shù)字麥克風(fēng)，1個(gè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。★12視頻會議終端和攝像機(jī)采用分體化設(shè)計(jì)，終端、攝像機(jī)與MCU為同一或兼容品牌；2、高清、高清視頻視頻會議終議終端技端技術(shù)要求要求★21提供不少于4路高清視頻輸入和不少于4路高清視頻輸出，并且可直接或通過某種轉(zhuǎn)換方式接標(biāo)清輸入設(shè)備和顯示設(shè)備；提供不少于套1

簡介：1三明市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)企業(yè)換證考評結(jié)果換證考評結(jié)果1、尤溪縣安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)換證考評企業(yè)、尤溪縣安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)換證考評企業(yè)2424家總序號總序號換證換證序號序號所在縣所在縣序號序號企業(yè)名稱企業(yè)名稱行業(yè)類別行業(yè)類別證書編號證書編號考評分考評分備注111三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司尤溪分公司尤溪分公司道路旅客運(yùn)輸?shù)缆仿每瓦\(yùn)輸201214061039201214061039671671222尤溪縣順發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司尤溪縣順發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司道路旅客運(yùn)輸?shù)缆仿每瓦\(yùn)輸201214061041201214061041703703333福建閩通長運(yùn)股份有限公司福建閩通長運(yùn)股份有限公司尤溪汽車站尤溪汽車站汽車客運(yùn)站汽車客運(yùn)站201214061329201214061329832832444尤溪縣華輝物流有限公司尤溪縣華輝物流有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061095201214061095757757555尤溪縣其廉汽車運(yùn)輸有限公司尤溪縣其廉汽車運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061096201214061096601601666尤溪縣吉祥運(yùn)輸有限公司尤溪縣吉祥運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061097201214061097626626777尤溪縣祥順運(yùn)輸有限公司尤溪縣祥順運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061098201214061098625625888尤溪縣玉池物流有限公司尤溪縣玉池物流有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061099201214061099602602999尤溪縣國安危貨運(yùn)輸有限公司尤溪縣國安危貨運(yùn)輸有限公司道路危貨運(yùn)輸?shù)缆肺Ｘ涍\(yùn)輸201214061121201214061121703703101010101010尤溪縣城關(guān)順安汽車修配廠尤溪縣城關(guān)順安汽車修配廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061301201214061301601601111111111111尤溪縣城關(guān)信發(fā)汽車修理廠尤溪縣城關(guān)信發(fā)汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061302201214061302648648121212121212尤溪縣西城尤溪縣西城鎮(zhèn)玉池汽車修理廠鎮(zhèn)玉池汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061303201214061303601601131313131313尤溪縣三和汽車維修廠尤溪縣三和汽車維修廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061304201214061304611611141414141414尤溪縣沈通汽車維修廠尤溪縣沈通汽車維修廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214066121201214066121601601151515151515尤溪縣三福高速公路交通施救維修服尤溪縣三福高速公路交通施救維修服務(wù)中心務(wù)中心機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061306201214061306602602161616161616尤溪縣滿意汽車修理站尤溪縣滿意汽車修理站機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061307201214061307601601171717171717尤溪縣紅光汽車修理廠尤溪縣紅光汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061308201214061308602602原名尤溪縣迅速汽車服務(wù)中原名尤溪縣迅速汽車服務(wù)中心181818181818尤溪縣創(chuàng)輝汽車修理廠尤溪縣創(chuàng)輝汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修2012140613092012140613096606603353532328大田縣東大車隊(duì)（普通合伙）大田縣東大車隊(duì)（普通合伙）道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061047201214061047626626363633339福建省大田縣東大物流有限公司福建省大田縣東大物流有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061048201214061048635635373734341010大田縣惠通運(yùn)輸有限公司大田縣惠通運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061049201214061049685685383835351111福建省大田縣三星汽車運(yùn)輸站福建省大田縣三星汽車運(yùn)輸站道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061050201214061050644644393936361212福建省大田縣三鑫汽車運(yùn)輸有限公司福建省大田縣三鑫汽車運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061051201214061051625625404037371313福建省大田縣華通汽車運(yùn)輸有限公司福建省大田縣華通汽車運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061052201214061052665665414138381414大田縣偉達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司大田縣偉達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061053201214061053724724424239391515大田縣環(huán)球咨詢有限公司大田縣環(huán)球咨詢有限公司道路普通貨運(yùn)道路普通貨運(yùn)201214061054201214061054674674434340401616福建閩通長運(yùn)股份有限公司福建閩通長運(yùn)股份有限公司大田分公司大田分公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061127201214061127794794444441411717三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司大田分公司大田分公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061128201214061128836836454542421818大田縣華通汽車修理有限公司大田縣華通汽車修理有限公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061130201214061130660660464643431919大田縣創(chuàng)達(dá)汽車維修有限公司大田縣創(chuàng)達(dá)汽車維修有限公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061131201214061131732732474744442020大田縣石牌汽車修理廠大田縣石牌汽車修理廠（普通合伙）（普通合伙）機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061132201214061132678678484845452121大田縣俊杰車業(yè)有限責(zé)任公司大田縣俊杰車業(yè)有限責(zé)任公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061133201214061133674674494946462222大田縣長億車業(yè)有限公司大田縣長億車業(yè)有限公司機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061134201214061134730730505047472323大田縣朝元汽車修理廠大田縣朝元汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061135201214061135656656515148482424大田縣興湖汽車修理廠大田縣興湖汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061137201214061137609609525249492525大田縣永發(fā)汽車修理廠大田縣永發(fā)汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061138201214061138603603535350502626大田縣藝馨汽車修理廠大田縣藝馨汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修201214061139201214061139638638545451512727大田縣安達(dá)汽車修理廠大田縣安達(dá)汽車修理廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修20121406114020121406114061161155552828福建閩通長運(yùn)股份有限公司福建閩通長運(yùn)股份有限公司大田分公司大田分公司道路旅客運(yùn)輸?shù)缆仿每瓦\(yùn)輸201414011008201414011008二級二級2014620146升二級升二級56562929大田縣連福公交公司大田縣連福公交公司城市公共汽車客運(yùn)城市公共汽車客運(yùn)被閩通公司兼并被閩通公司兼并57573030大田縣連福公交公司維修廠大田縣連福公交公司維修廠機(jī)動車維修機(jī)動車維修被閩通公司兼并被閩通公司兼并

簡介：專業(yè)課復(fù)習(xí)資料（最新版）專業(yè)課復(fù)習(xí)資料（最新版）封面顯然，交通與運(yùn)輸反映的是同一事物的兩個(gè)方面，或者說是同一過程的兩個(gè)方面。這同一過程就是運(yùn)輸工具在運(yùn)輸網(wǎng)路上的流動；兩個(gè)方面指的是交通關(guān)心的是運(yùn)輸工具的流動情況流量的大小、擁擠的程度，運(yùn)輸關(guān)心的是流動中的運(yùn)輸工具上的載運(yùn)情況載人與物的有無與多少，將其輸送了多遠(yuǎn)的距離。運(yùn)輸以交通為前提，沒有交通就不存在運(yùn)輸；沒有運(yùn)輸?shù)慕煌?，也就失去了交通存在的必要。交通僅僅是一種手段，而運(yùn)輸才是最終的目的。交通與運(yùn)輸既相互區(qū)別，又密切相關(guān)，統(tǒng)一在一個(gè)整體之中。4、交通運(yùn)輸和交通運(yùn)輸工程學(xué)運(yùn)輸工具在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上的流動和運(yùn)輸工具上載運(yùn)的人員與物資在兩地之間位移這一經(jīng)濟(jì)活動的總稱。因此，交通運(yùn)輸學(xué)科是探討通過交通工具在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上的流動，如何將人和物迅速、安全、經(jīng)濟(jì)、便利、準(zhǔn)時(shí)地從甲地運(yùn)到乙地，以創(chuàng)造空間效用和時(shí)間效用的科學(xué)。交通運(yùn)輸工程學(xué)的任務(wù)是研究如何使交通運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)的工程設(shè)施不斷適應(yīng)日益增長的交通運(yùn)輸需求的學(xué)科，包括系統(tǒng)和項(xiàng)目工程設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理和維修養(yǎng)護(hù)等方面。二、交通運(yùn)輸工程學(xué)的研究對象交通運(yùn)輸學(xué)科是一門古老的學(xué)科，是隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、交通運(yùn)輸技術(shù)的不斷前進(jìn)而逐步地發(fā)展起來的。它是以交通運(yùn)輸業(yè)為對象與多種學(xué)科結(jié)合而發(fā)展起來的學(xué)科。鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸是現(xiàn)代社會中交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞健Ｐ畔?、電子、材料、現(xiàn)代控制和環(huán)境工程等現(xiàn)代工程技術(shù)和高新

簡介：當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)反腐倡廉建設(shè)的新形勢新當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)反腐倡廉建設(shè)的新形勢新任務(wù)問題研究任務(wù)問題研究交通運(yùn)輸行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)，具有投資、建設(shè)、管理、執(zhí)法、經(jīng)營等多項(xiàng)行政及經(jīng)營管理職能。隨著市場的開放體制的轉(zhuǎn)變，交通運(yùn)輸行業(yè)在新的歷史階段的腐敗表現(xiàn)形式也出現(xiàn)了新的變化，舊的反腐體制、反腐機(jī)制已不能適應(yīng)新的形勢。本文從當(dāng)前交通行業(yè)腐敗現(xiàn)象的新特點(diǎn)、新形勢出發(fā)，分析了腐敗現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，并從建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，回答了遏制當(dāng)前腐敗現(xiàn)象的具體舉措。一、當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)腐敗新形勢。一、當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)腐敗新形勢。當(dāng)前我國正處于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期，隨著中央政府?dāng)U大內(nèi)需政策的實(shí)施，為交通運(yùn)輸行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資繼續(xù)加大，二是市場化程度不斷提高。由此誘發(fā)新的腐敗問題。主要表現(xiàn)為1、腐敗案件頻發(fā)，“落馬”官員級別高。據(jù)統(tǒng)計(jì)近十幾年來，我們就在十七位交通廳廳（副廳）長“落馬”，還有三百多名處級及以下人員被查處，交通建設(shè)領(lǐng)域已成為“腐敗重災(zāi)4、腐敗手段多，隱蔽性強(qiáng)。當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)里的腐敗分子，除大搞權(quán)錢交易，以權(quán)謀私、侵吞國家財(cái)產(chǎn)外，還有人暗中利用各種手段進(jìn)行“洗錢”，轉(zhuǎn)移贓款至國外，更有甚者利用“合法程序”來掩藏“不法問題”，以此來實(shí)現(xiàn)個(gè)人權(quán)力，個(gè)人利益的合法化，從中掩蓋了許多以權(quán)謀私，權(quán)錢交易的腐敗問題，妄圖逃避黨紀(jì)國法制裁。5、腐敗危害加大，影響極壞。交通運(yùn)輸系統(tǒng)腐敗案件的持續(xù)高發(fā)，不僅極大地?fù)p害了交通行業(yè)形象，給國家財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，也對交通事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極為不利的影響，給交通系統(tǒng)在思想上、社會輿論上、工作上都面臨著前所未有的巨大壓力。二、當(dāng)前當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)腐敗產(chǎn)生的原因交通運(yùn)輸行業(yè)腐敗產(chǎn)生的原因當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)生前“腐”后繼的問題，既有主客方面的原因，也有客方面的原因。1、從主觀方面來講，是行業(yè)中部分工作人員放松世界觀改造，背棄黨的理想和宗旨，私欲極度膨脹的必然結(jié)果。特別是當(dāng)前在市場經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下，一些掌有權(quán)力的工作人員價(jià)值觀念發(fā)生扭曲，金錢萬能、拜金主義、享樂至上成為這些人心目中理所當(dāng)然的價(jià)值觀，思想上一旦出現(xiàn)“缺口”，便很難在金錢誘惑面前站穩(wěn)陣腳，于是利用職務(wù)之便，置黨紀(jì)國法于

簡介：廣東省粵東高級技工學(xué)校城市軌道交通廣東省粵東高級技工學(xué)校城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目（第二運(yùn)輸與管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目（第二次）次）招標(biāo)文件采購編號采購編號GDZX20180911GDZX20180911采購單位位廣東省粵東高級技工學(xué)校廣東省粵東高級技工學(xué)校招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)廣東臻璽工程項(xiàng)目管理有限公司廣東臻璽工程項(xiàng)目管理有限公司3溫馨提示供應(yīng)商投標(biāo)特別注意事項(xiàng)溫馨提示供應(yīng)商投標(biāo)特別注意事項(xiàng)1、本提示內(nèi)容僅為善意提醒，非采購文件組成部分，如有不一致，以采購文件為準(zhǔn)；2、接收投標(biāo)文件時(shí)間為投標(biāo)截止時(shí)間前30分鐘，投標(biāo)截止時(shí)間一到，采購代理機(jī)構(gòu)不再接收投標(biāo)人的任何投標(biāo)文件及相關(guān)資料。為避免因遲到而投標(biāo)文件被拒絕，請適當(dāng)提前到達(dá)請適當(dāng)提前到達(dá)；3、請仔細(xì)檢查投標(biāo)文件是否已按要求加蓋公章、簽名、簽署日期加蓋公章、簽名、簽署日期；4、請注意郵購招標(biāo)文件、投標(biāo)保證金及招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)各收款賬號的區(qū)別，切勿將款項(xiàng)轉(zhuǎn)錯(cuò)賬戶。由于轉(zhuǎn)賬當(dāng)天不一定能夠到賬，為避免保證金未到賬而導(dǎo)致投標(biāo)被拒絕，建議投標(biāo)保證金至少提前3個(gè)工作日轉(zhuǎn)賬，并與采購代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系確認(rèn)到賬情況（投標(biāo)保證金賬戶廣投標(biāo)保證金賬戶廣東臻璽工程項(xiàng)目管理有限公司；帳東臻璽工程項(xiàng)目管理有限公司；帳號號95508802080332001419550880208033200141；開戶銀行；開戶銀行廣發(fā)銀行汕廣發(fā)銀行汕頭朝陽支行頭朝陽支行；聯(lián)系人方先生，聯(lián)系電話075488881589）；5、按照廣東省財(cái)政廳政府采購監(jiān)管處關(guān)于關(guān)于做好投標(biāo)人注冊登記有關(guān)工作的通知規(guī)定，有關(guān)投標(biāo)人在參與廣東省政府采購活動前，請通過廣東省政府采購網(wǎng)（）進(jìn)行注冊登記。注冊路徑“用戶登錄”“立即注冊”。有關(guān)注冊登記要求，請?jiān)旈啞稗k事指南”“投標(biāo)人注冊登記”，注冊過中如有任何疑問，可咨詢廣東省政府采購網(wǎng)技術(shù)部，電話02083345601、83726197、83188500、83188580。因系統(tǒng)設(shè)置原因，如中標(biāo)單位未完成注冊，項(xiàng)目將無法進(jìn)行中標(biāo)公示，請投標(biāo)人至少在投標(biāo)截止時(shí)間3個(gè)工作日前辦理注冊手續(xù)；6、為了提高政府采購效率，節(jié)約社會交易成本與時(shí)間，希望購買了采購文件而決定不參加本次投標(biāo)的投標(biāo)人，在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間的3日前，以書面形式告知采購代理機(jī)構(gòu)。對您的支持與配合，謹(jǐn)此致謝。