簡(jiǎn)介：分類號(hào)分類號(hào)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)M201370831學(xué)校代碼學(xué)校代碼10487密級(jí)密級(jí)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于基于UG的精沖模具工作件參數(shù)化設(shè)計(jì)研究的精沖模具工作件參數(shù)化設(shè)計(jì)研究學(xué)位申請(qǐng)人學(xué)位申請(qǐng)人吳琦瑋吳琦瑋學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)材料工程材料工程指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師王義林副教授王義林副教授答辯日期答辯日期2015年5月19日獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密□。（請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月本論文屬于

簡(jiǎn)介：目前，筆記本電腦的消費(fèi)越來(lái)越大眾化，降低其生產(chǎn)成本以提高利潤(rùn)也變得越來(lái)越重要。其中電池連接器塑膠模具因其加工復(fù)雜，耐久性不佳而使生產(chǎn)成本一直居高不下，因此，在設(shè)計(jì)之初預(yù)測(cè)電腦電池連接器塑膠模具的耐久性，避免在生產(chǎn)中由于模具疲勞導(dǎo)致模具損壞，可以降低生產(chǎn)成本，讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)都只是從模具的剛度分析即靜力分析上去判斷模具設(shè)計(jì)的正確性，往往都是依靠經(jīng)驗(yàn)公式，這樣會(huì)導(dǎo)致兩種結(jié)果，第一種是設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和模具比較笨重，不能滿足現(xiàn)代產(chǎn)品輕薄短小的特點(diǎn)，另一種是模具疲勞壽命不夠，模具頻繁損壞，影響生產(chǎn)，成本上升。本文用耐久性的觀點(diǎn)分析模具的疲勞，以筆記本電腦電池連接器塑膠模具關(guān)鍵部件為例，首先完成筆記本電腦電池連接器塑膠產(chǎn)品的有限元模型的建立，進(jìn)而利用MOLDFOLW模擬兩種不同成型條件下的模內(nèi)流動(dòng)、壓力分布情況，還完成了產(chǎn)品翹曲的分析及有此帶來(lái)的模仁變形的模擬，提出并分析了改進(jìn)方向及方案。之后完成模具關(guān)鍵部件的有限元模型的簡(jiǎn)化及建立，利用ANSYS軟件模擬兩種不同成型條件下的靜應(yīng)力，發(fā)現(xiàn)疲勞發(fā)生的位置理論與實(shí)際吻合的較好。并驗(yàn)證其是否滿足靜強(qiáng)度和剛度要求。最后再結(jié)合模具材料的性能數(shù)據(jù)，采用繪圖法得到此模具材料的SN曲線，再根據(jù)實(shí)際成型生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)分別編制兩種成型條件下的適合該關(guān)鍵部件的載荷譜，結(jié)合之前的靜力分析結(jié)果，應(yīng)用ANSYS的疲勞分析模塊FATIGUE預(yù)測(cè)其疲勞壽命。最后將分析的結(jié)果同實(shí)際生產(chǎn)狀況相比較，得出分析結(jié)果同生產(chǎn)實(shí)際基本相符，從而證明該方法的可行性。本文所研究的方法能幫助模具設(shè)計(jì)人員較準(zhǔn)確地了解模具的疲勞壽命，為快速比較不同設(shè)計(jì)方案、疲勞性能的優(yōu)劣或改進(jìn)設(shè)計(jì)提供依據(jù)，從而提高模具的使用壽命，為公司帶來(lái)相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益，因此它的應(yīng)用前景極為廣闊。

簡(jiǎn)介：模具CADCAM技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)和重要組成部分正在向著集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展該論文首先對(duì)模具CADCAM技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展進(jìn)行了簡(jiǎn)要綜述在此基礎(chǔ)上選擇了微機(jī)UNIGRAPHICS簡(jiǎn)稱UG系統(tǒng)作為支撐環(huán)境根據(jù)客戶提供的輪胎設(shè)計(jì)的二維圖樣實(shí)現(xiàn)了輪胎模具基模的三維造型和數(shù)控加工并進(jìn)行了相關(guān)誤差分析滿足了生產(chǎn)要求UG是當(dāng)今世界上最先進(jìn)和緊密集成的、面向制造業(yè)的CADCAECAM高端軟件具有工程制圖、三維造型、機(jī)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析、制造、渲染和動(dòng)畫(huà)仿真、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交互傳輸、模擬加工等強(qiáng)大功能并具有先進(jìn)的二次開(kāi)發(fā)工具論文對(duì)該系統(tǒng)的CADCAM功能進(jìn)行了分析論文分析了UG系統(tǒng)提供的各種銑削加工類型的特點(diǎn)分析了數(shù)控加工程序生成的方法與過(guò)程為了提高加工精度論文對(duì)數(shù)控加工的誤差進(jìn)行了分析特別針對(duì)用三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工模具的誤差進(jìn)行了分析在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)方法對(duì)減少設(shè)備投資降低加工成本具有一定實(shí)用性

簡(jiǎn)介：本文對(duì)大截面預(yù)硬型塑料模具鋼3CR2MNNIMO和世界先進(jìn)同類鋼種ASSAB718進(jìn)行了對(duì)比性研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)二者的切削加工性能存在明顯差距結(jié)合金相組織觀察TEM和SEMEDX分析3CR2MNNIMO鋼加工性能欠佳的主要原因在于鋼中非金屬夾雜物及組織中存在的成分偏析本文利用THERMOCALC軟件對(duì)預(yù)硬型塑料模具鋼的成分與工藝進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)很大程度上降低了鋼中氧化鋁夾雜含量基本消除了組織中的成分偏析從而明顯改善鋼的切削加工性能此外初步研究了采用正火加高溫回火工藝代替常規(guī)調(diào)質(zhì)工藝的可行性本論文的主要研究結(jié)果如下1、鋼中非金屬夾雜物是影響切削性能的主要原因硬質(zhì)點(diǎn)ALO夾雜物嚴(yán)重?fù)p壞切削加工性能而軟性相MNS夾雜物則有利于切削加工性能的改善消除或改性硬質(zhì)點(diǎn)氧化物夾雜是改善3CR2MNNIMO鋼切削加工性能的主要手段2、利用THERMOCALC軟件對(duì)3CR2MNNIMO鋼進(jìn)行成分優(yōu)化設(shè)計(jì)可降低鋼中氧化鋁夾雜的含量從而減少刀具磨損量降低切削力明顯改善了鋼的切削加工性能3、采用鍛前高溫均勻化擴(kuò)散退火即在1200±10℃下保溫10個(gè)小時(shí)可以基本消除鋼中的成分偏析提高了3CR2MNNIMO鋼的表面加工質(zhì)量4、3CR2MNNIMO鋼在910℃正火后高溫回火的熱處理制度下切削加工性能良好該工藝可有效避免厚度較小的模塊發(fā)生開(kāi)裂

簡(jiǎn)介：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左蓋由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜外觀質(zhì)量要求高鑄件本身要求一定的強(qiáng)度和硬度給壓鑄生產(chǎn)過(guò)程提出了較高的要求。本文針對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左蓋壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中鑄件內(nèi)部縮孔縮松多成品率較低及模具失效的問(wèn)題應(yīng)用鑄造模擬軟件ANYCASTING來(lái)輔助模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)工藝參數(shù)的優(yōu)化及模具失效分析達(dá)到改善鑄件質(zhì)量提高生產(chǎn)效率目的。ANYCASTING對(duì)現(xiàn)行工藝條件下鑄件的充型過(guò)程及凝固過(guò)程進(jìn)行了模擬結(jié)果顯示充型過(guò)程中存在著渦流及巻氣現(xiàn)象模擬缺陷預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際相符。以模擬結(jié)果為基礎(chǔ)對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。主要通過(guò)改變流道尺寸及進(jìn)料方式來(lái)改善充型過(guò)程的渦流現(xiàn)象改變內(nèi)澆口的厚度來(lái)改善充型過(guò)程中的巻氣現(xiàn)象設(shè)計(jì)了冷卻水道改善模具內(nèi)部熱循環(huán)提高了鑄件的質(zhì)量及生產(chǎn)效率調(diào)整了溢流槽的位置增加了局部冷卻來(lái)增強(qiáng)模具系統(tǒng)的排氣能力及局部溫度調(diào)節(jié)能力。以澆注溫度、充型速度、慢快壓射距離作為影響鑄件質(zhì)量的因素設(shè)計(jì)了正交試驗(yàn)。由試驗(yàn)結(jié)果得到的最佳工藝參數(shù)是澆注溫度640℃、充型速度3MS1、慢快壓射距離35070。通過(guò)分析極差得到澆注溫度對(duì)鑄件質(zhì)量的影響最為顯著其次是充型速度最后是慢快壓射距離。并根據(jù)正交試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析了這三個(gè)因素對(duì)鑄件質(zhì)量的影響規(guī)律。對(duì)優(yōu)化工藝后的鑄件進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)試驗(yàn)并與原始工藝的典型截面進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明鑄件內(nèi)部的縮孔縮松得到了很大的改善。根據(jù)壓鑄材料的材質(zhì)、失效部位的硬度、顯微組織、失效部位的形貌、能譜分析以及實(shí)際工藝參數(shù)相結(jié)合的模具溫度場(chǎng)模擬等方面的分析最后得出模具失效的原因是模具內(nèi)部的熱循環(huán)產(chǎn)生的應(yīng)力與金屬液的沖蝕共同作用的結(jié)果。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多直齒圓錐齒輪模具電極數(shù)控銑削編程技術(shù)研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：壓鑄技術(shù)是鑄造領(lǐng)域的先進(jìn)制造技術(shù)壓鑄件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和模具壽命取決于壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的正確合理和先進(jìn)程度但目前尚未見(jiàn)對(duì)壓鑄模結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)研究的文獻(xiàn)該文對(duì)壓鑄模結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)分析研究總結(jié)了壓鑄模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)規(guī)律對(duì)典型、復(fù)雜壓鑄件的壓鑄工藝和模具進(jìn)行了設(shè)計(jì)主箱體零件壓鑄模設(shè)計(jì)、箱體零件壓鑄模設(shè)計(jì)、罩殼零件壓鑄模設(shè)計(jì)、管接口零件壓鑄模設(shè)計(jì)、端蓋壓鑄模設(shè)計(jì)、散熱器零件壓鑄模設(shè)計(jì)、殼體零件壓鑄模設(shè)計(jì)、電機(jī)轉(zhuǎn)子壓鑄模設(shè)計(jì)、微電機(jī)轉(zhuǎn)子壓鑄模設(shè)計(jì)和鍛模模塊擠壓鑄造模具設(shè)計(jì)相關(guān)論文十篇已被核心期刊錄用已發(fā)表八篇在此基礎(chǔ)上對(duì)復(fù)雜典型的主箱體零件進(jìn)行了壓鑄工藝實(shí)驗(yàn)該零件的壓鑄模采用在滑塊上設(shè)置澆道的新型結(jié)構(gòu)解決了因主箱體鑄件四周皆需設(shè)置抽芯在鑲塊上難以設(shè)置澆道的問(wèn)題運(yùn)用有限元數(shù)值模擬分析軟件對(duì)主箱體鑄件壓鑄過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬分析進(jìn)而進(jìn)行了模具制造和主箱體壓鑄工藝實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明數(shù)值模擬結(jié)果與工藝實(shí)驗(yàn)完全吻合生產(chǎn)的鑄件質(zhì)量符合設(shè)計(jì)使用要求

簡(jiǎn)介：采用型腔旋轉(zhuǎn)模具生產(chǎn)UT彎管能克服傳統(tǒng)技術(shù)采用圓弧型芯旋轉(zhuǎn)式脫模存在“大機(jī)生產(chǎn)小產(chǎn)品”帶來(lái)的設(shè)備利用率低、生產(chǎn)效率低等缺點(diǎn)具有注塑機(jī)與加工產(chǎn)品的大小相對(duì)應(yīng)、設(shè)備利用合理、自動(dòng)脫模、動(dòng)作順暢、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)是中空弧形件模具發(fā)展的一個(gè)主要方向。本論文針對(duì)臺(tái)州黃巖某公司開(kāi)發(fā)的型腔旋轉(zhuǎn)模具基于注塑模CAE分析方法、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真和機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真理論采用數(shù)值模擬、動(dòng)態(tài)仿真以及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的手段對(duì)該模具的機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究并對(duì)注射工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。主要進(jìn)行了以下工作1、為了解決型腔旋轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水軟管與模具發(fā)生干涉的問(wèn)題設(shè)計(jì)型腔旋轉(zhuǎn)模具的卷管機(jī)構(gòu)使模具的冷卻系統(tǒng)在型腔旋轉(zhuǎn)時(shí)正常工作。2、運(yùn)用MOLDFLOW軟件優(yōu)化澆口位置改進(jìn)冷卻系統(tǒng)并以降低制品翹曲變形量為優(yōu)化目標(biāo)成型過(guò)程中影響制品翹曲變形的主要工藝參數(shù)為優(yōu)化因子使用正交實(shí)驗(yàn)優(yōu)化方法結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析軟件MINITAB進(jìn)行分析優(yōu)化注塑工藝參數(shù)并通過(guò)試模驗(yàn)證了工藝參數(shù)的可行性。3、運(yùn)用CAD造型軟件UG對(duì)模具建模后導(dǎo)入多體動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS對(duì)模具進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和多體動(dòng)力學(xué)分析。在此基礎(chǔ)上對(duì)型腔旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重要部件齒輪進(jìn)行ANSYS有限元分析為機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的改進(jìn)提供依據(jù)。最后通過(guò)改變齒輪模數(shù)改進(jìn)了型腔旋轉(zhuǎn)模具的動(dòng)力學(xué)性能。

簡(jiǎn)介：在塑料擠出成型技術(shù)中模頭設(shè)計(jì)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)擠出模頭設(shè)計(jì)的好壞影響著制品質(zhì)量和生產(chǎn)效率等因而研究擠出模頭的優(yōu)化設(shè)計(jì)就顯得尤為重要對(duì)塑料熔體在模頭內(nèi)的流動(dòng)情況進(jìn)行數(shù)值分析并進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬可以獲得擠出模結(jié)構(gòu)參數(shù)以及擠出工藝條件與擠出結(jié)果之間的規(guī)律性關(guān)系所以對(duì)塑料擠出過(guò)程進(jìn)行數(shù)值分析以揭示擠出流動(dòng)規(guī)律并利用其分析結(jié)果的反饋信息用于擠出模頭的優(yōu)化設(shè)計(jì)就有著重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值該文首先在分析擠出模三維參數(shù)化建模方法的不足和實(shí)際應(yīng)用中存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出一種基于功能劃分的面向優(yōu)化目標(biāo)的流線型擠出模參數(shù)化建模方法該方法采用射線法與比例間隔法相結(jié)合的方法確定入口圓周上的型值點(diǎn)位置以三次多項(xiàng)式曲線為模腔曲面型曲線基于對(duì)擠出流動(dòng)影響的功能劃分實(shí)現(xiàn)了面向CAE的參數(shù)化的模型快速構(gòu)建其次采用有限元數(shù)值分析方法深入系統(tǒng)地分析了擠出模結(jié)構(gòu)參數(shù)如分流角、壓縮角、壓縮比和平直段長(zhǎng)度等對(duì)擠出流動(dòng)的影響規(guī)律并考慮了異型材截面形狀分布和尺寸分布對(duì)模具結(jié)構(gòu)和擠出流動(dòng)均勻性的影響對(duì)工程實(shí)踐中采用的一些調(diào)節(jié)流動(dòng)平衡性的模具結(jié)構(gòu)如阻流筋結(jié)構(gòu)和分隔板單獨(dú)供料結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了定量分析和數(shù)值模擬針對(duì)分隔板等功能塊結(jié)構(gòu)的有限元建模困難問(wèn)題根據(jù)這些結(jié)構(gòu)的幾何特點(diǎn)和擠出流動(dòng)有限元分析的邊界條件提出了用約束替代或載荷替代來(lái)虛擬設(shè)置這些功能塊結(jié)構(gòu)幾何特征的方法以分隔板為例詳細(xì)分析了該方法的具體實(shí)施過(guò)程其分析結(jié)果與采用真實(shí)分隔板結(jié)構(gòu)時(shí)的分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比兩者的均勻性指數(shù)基本一致最后在系統(tǒng)分析模具結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)擠出流動(dòng)影響規(guī)律的基礎(chǔ)上對(duì)于型材主體框架的流道設(shè)計(jì)依據(jù)聚合物流變學(xué)理論以罰有限元法為數(shù)值分析工具引入最優(yōu)化設(shè)計(jì)理論提出了一種有限元數(shù)值分析和最優(yōu)化設(shè)計(jì)理論相結(jié)合的擠出模優(yōu)化設(shè)計(jì)方法該方法在對(duì)擠出模具流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行功能劃分的基礎(chǔ)上以建立流道的三維參數(shù)化模型為前提基于三維有限元數(shù)值分析結(jié)果引入最優(yōu)化設(shè)計(jì)理論以模具各功能段主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量可以包括材料物性參數(shù)和擠出工藝參數(shù)流道最大流量最大生產(chǎn)率或流道最大壓力降為約束變量狀態(tài)變量模頭出口處型材截面上各個(gè)子區(qū)域平均流速的均方差為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)建立優(yōu)化數(shù)學(xué)模型根據(jù)不同的工程要求改變研究對(duì)象的幾何區(qū)域根據(jù)研究目的的不同采用不同的優(yōu)化工具最終達(dá)到研究塑料熔體在模頭內(nèi)的流動(dòng)規(guī)律和優(yōu)化模頭流道結(jié)構(gòu)參數(shù)使流動(dòng)平衡的目的該方法以擠出流動(dòng)平衡為目標(biāo)同時(shí)考慮最小橫向流動(dòng)CROSSFLOWMINIMIZATION原則把有限元分析和最優(yōu)化設(shè)計(jì)理論相結(jié)合既考慮擠出流動(dòng)的平衡性又注重模具結(jié)構(gòu)對(duì)最小橫向流動(dòng)的影響具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和實(shí)用性

簡(jiǎn)介：板料拉深作為一種重要的板料沖壓加工方法其拉深質(zhì)量主要取決于拉深工藝和模具的正確性和合理性但迄今為止尚未見(jiàn)有拉深工藝與模具結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)總結(jié)和研究同時(shí)設(shè)計(jì)者一般需要多次實(shí)施才能確定拉深工藝參數(shù)效率低成本高因此亟待對(duì)拉深模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究并探索如何快速、準(zhǔn)確地確定拉深工藝參數(shù)以減少工藝和模具設(shè)計(jì)時(shí)的盲目性該文根據(jù)拉深件的幾何形狀特征對(duì)各種拉深件進(jìn)行了合理分類并應(yīng)用有限元仿真和應(yīng)力應(yīng)變分析方法分析了各種拉深件的成形特點(diǎn)對(duì)典型復(fù)雜拉深件如筒形件、直壁盒形件、曲面旋轉(zhuǎn)體拉深件和非旋轉(zhuǎn)體拉深件的拉深工藝和模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)研究總結(jié)了各種拉深模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)規(guī)律該文以典型拉深件方形盒為研究對(duì)象應(yīng)用有限元仿真方法系統(tǒng)地分析了不同材料性能參數(shù)和工藝參數(shù)毛坯形狀尺寸、凹模圓角半徑、摩擦系數(shù)以及壓邊力的大小及分布等對(duì)方形盒拉深的影響歸納了各種壓邊力控制措施以及相關(guān)的模具結(jié)構(gòu)總結(jié)了仿真過(guò)程中一些關(guān)鍵性難題的解決辦法和技巧在此基礎(chǔ)上該文對(duì)汽車油底殼的拉深過(guò)程進(jìn)行了有限元仿真并根據(jù)仿真結(jié)果對(duì)其拉深工藝提出了一些改進(jìn)措施并通過(guò)拉深實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了仿真結(jié)果和改進(jìn)措施的正確性

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簡(jiǎn)介：隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展，塑料制品被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，滲透到人們生產(chǎn)生活的各個(gè)方面。目前在工程塑料成型加工中，80％采用了注射成型。近年來(lái)，汽車、建筑、家用電器、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域?qū)ψ⑺苤破啡找嬖鲩L(zhǎng)的需求，顯著推動(dòng)了塑料注射成型技術(shù)水平的快速發(fā)展和提高，氣輔成型、水輔成型、多色注塑和熱流道等各種新技術(shù)新工藝在注塑成型中被廣泛采用。在塑料制品注射成型過(guò)程中，由于成型材料、成型模具、注射機(jī)、輔助設(shè)備、成型環(huán)境等多種因素的影響，注塑制品的內(nèi)在及外觀質(zhì)量經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。但是，家電、通訊、消費(fèi)電子、汽車內(nèi)飾、光電等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，卻對(duì)塑料制品提出了壁厚更薄、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、表面更美觀、強(qiáng)度更高等方面的要求。如何獲得高質(zhì)量的塑件成為工程中需要迫切解決的問(wèn)題?？焖贌嵫h(huán)注塑成型（RHCM）技術(shù)利用加熱和冷卻介質(zhì)實(shí)現(xiàn)注塑模具的快速加熱和冷卻，實(shí)現(xiàn)熔體的高模溫注塑，是一種無(wú)熔接痕、高光潔度的塑料成型技術(shù)，可獲得外觀優(yōu)越的塑料制品，例如無(wú)熔接痕、無(wú)流痕、無(wú)銀線，具有高光澤度等。采用該技術(shù)可取消后續(xù)的噴涂工藝，省去昂貴的二次加工費(fèi)用，在大幅降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，節(jié)省能源與材料，消除污染，達(dá)到改善塑件質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、保護(hù)環(huán)境的多重效果，實(shí)現(xiàn)塑件的短流程綠色化生產(chǎn)，是一種前景廣闊的綠色注塑工藝。為保證塑件質(zhì)量，在RHCM注塑模具加熱冷卻管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證模具型腔表面的溫度分布均勻性和高的加熱效率，本文在研究RHCM注塑的工藝特點(diǎn)和要求的基礎(chǔ)上，提出了加熱和冷卻管道的主要設(shè)置形式以及設(shè)計(jì)原則，同時(shí)，考慮水蒸汽給模具帶來(lái)的熱量，提出了RHCM模具設(shè)計(jì)的基本計(jì)算方法，包括模具與冷卻水和水蒸汽的換熱系數(shù)、冷卻管路直徑以及注塑周期內(nèi)的熱平衡分析等。RHCM技術(shù)的關(guān)鍵是在注塑周期中，能夠使模具快速加熱和冷卻到預(yù)定的工藝溫度。模具型腔表面溫度的高低和分布直接影響著注塑生產(chǎn)的效率和塑件的質(zhì)量。本文建立了46寸液晶平板電視機(jī)前殼RHCM模具傳熱過(guò)程的有限元分析模型，研究了加熱冷卻管道的布置對(duì)模具型腔表面的溫度分布的影響，發(fā)現(xiàn)模具型腔表面的溫度分布呈現(xiàn)出“型腔中間部分溫度高，兩側(cè)溫度低，溫度分布不均”的現(xiàn)象。通過(guò)正交試驗(yàn)法分析發(fā)現(xiàn)，管道直徑和管道中心距型腔表面的距離對(duì)模具加熱效率影響最大，而管道間距對(duì)型腔溫度分布均勻性的影響尤為突出。通過(guò)有限元軟件MARC與自動(dòng)集成優(yōu)化軟件ISIGHT的有機(jī)集成，以模具型腔表面的溫度均勻性為目標(biāo)函數(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)模具加熱冷卻管道布局的優(yōu)化設(shè)計(jì)，顯著提高了模具型腔表面的溫度均勻性，在實(shí)際生產(chǎn)中獲得了高質(zhì)量的高光前殼塑件，為實(shí)際生產(chǎn)中的RHCM注塑模具設(shè)計(jì)、加熱和冷卻系統(tǒng)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)提供重要理論依據(jù)。與一般的注塑模具相比，RHCM注塑模具的加熱峰值溫度高、產(chǎn)生的溫度梯度大，其主要工作零件承受的熱變形和熱應(yīng)力要大得多，更容易產(chǎn)生過(guò)量變形和冷熱疲勞破裂現(xiàn)象，影響塑件的幾何形狀和尺寸精度以及模具壽命。因此，本課題建立了模具傳熱和受力分析模型，研究和分析RHCM模具的應(yīng)力分布、變形分布和熱力疲勞壽命，在分析的基礎(chǔ)上，探討最佳的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、冷熱管道布局以及模具型芯的固定方式。提出了一種帶有“部分冷間隙”的RHCM模具結(jié)構(gòu)，通過(guò)研究不同冷間隙數(shù)值對(duì)模具型芯熱應(yīng)力與熱變形的影響規(guī)律發(fā)現(xiàn)，冷間隙可大大降低模具型芯的熱應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)熱變形的有效控制，從而提高了模具壽命。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多智能注塑模具CAD系統(tǒng)及推理機(jī)的研究開(kāi)發(fā).pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：本文針對(duì)汽車內(nèi)飾頂棚為代表的一類具有復(fù)雜空間曲面邊界尺寸要求嚴(yán)格的大型模具的開(kāi)發(fā)、制造的難題利用反向工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造一體化解決了常規(guī)手段難以完成的復(fù)雜型面模具的加工為塑料模、壓鑄模、熱壓成形模、汽車覆蓋件模具的加工制造提供了一條新途徑反向工程技術(shù)主要包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、曲面擬合、CAD造型和CAM工藝處理數(shù)據(jù)獲得使用接觸式或非接觸式測(cè)量機(jī)對(duì)已固定好的制件按照一定的方式進(jìn)行采點(diǎn)以獲取能反映制件特征的數(shù)據(jù)點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理對(duì)獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)云進(jìn)行噪聲點(diǎn)的剔除、簡(jiǎn)化等處理并初步判斷數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性為后續(xù)工作做準(zhǔn)備曲面擬合對(duì)優(yōu)選出的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行曲面擬合、拼接、修補(bǔ)以獲得光順曲面為下一步的模具型腔造型作準(zhǔn)備文中詳細(xì)介紹了CAD工藝的生成CAM中刀路的制定和NC指令的生成并結(jié)合實(shí)例驗(yàn)證了該研究成果的可靠性

簡(jiǎn)介：本論文以某油泵殼體企業(yè)生產(chǎn)的油泵殼體砂型鑄造模具為研究對(duì)象，針對(duì)傳統(tǒng)手工制作的木模使用過(guò)程容易產(chǎn)生磨損、破損、需反復(fù)修復(fù)，最終導(dǎo)致該產(chǎn)品中螺旋型流道的空間結(jié)構(gòu)尺寸的穩(wěn)定性較差的問(wèn)題。提出以金屬模樣替換原有木模制樣的方案，利用3D繪圖軟件進(jìn)行油泵殼體砂鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過(guò)優(yōu)化成型工藝控制產(chǎn)品質(zhì)量，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的木模生產(chǎn)方法。主要研究?jī)?nèi)容包括①油泵殼體模具結(jié)構(gòu)的3D建模及優(yōu)化；②鑄造工藝性能分析及分型面確定；③鑄造充型及凝固過(guò)程的虛擬仿真；④鑄造缺陷概率的有限元預(yù)測(cè)；⑤澆注系統(tǒng)的優(yōu)化及模擬分析。通過(guò)對(duì)油泵殼體金屬模頂端澆鑄和低端澆鑄過(guò)程充型、凝固、溫度場(chǎng)、流場(chǎng)的模擬分析，獲得兩種澆鑄方式下的金屬流態(tài)、凝固過(guò)程溫度分布等參數(shù)，并預(yù)測(cè)鑄件中的縮孔、疏松等缺陷產(chǎn)生位置。最后，采用將鑄件倒置后增設(shè)冒口和外加冷鐵的方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)比分析了兩種優(yōu)化澆鑄方案下金屬熔體的充型和凝固過(guò)程，溫度場(chǎng)、流場(chǎng)分布，以及缺陷產(chǎn)生位置。結(jié)果表明，采用外冷鐵在鑄件結(jié)構(gòu)形成的厚處與熱節(jié)處，實(shí)行快速凝固，人為地造成鑄件各處溫度場(chǎng)的基本平衡，可以有效的改善鑄件出現(xiàn)收縮缺陷的概率，進(jìn)而達(dá)到了改善鑄件質(zhì)量的目的。