簡介：點(diǎn)擊查看更多k29-蝸輪蝸桿減速器殼體工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)【蝸輪減速器箱體】【鏜左右通孔+鉆6-m8孔】（全套含cad圖紙）精彩內(nèi)容。

簡介：點(diǎn)擊查看更多ca1050汽車驅(qū)動(dòng)橋主減速器設(shè)計(jì)【9張圖紙】【優(yōu)秀】精彩內(nèi)容。

簡介：點(diǎn)擊查看更多67風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)【任務(wù)書+畢業(yè)論文+三維圖紙】【全套機(jī)械資料】精彩內(nèi)容。

簡介：點(diǎn)擊查看更多0176-二級(jí)圓柱減速器的設(shè)計(jì)【全套8張cad圖+說明書】精彩內(nèi)容。

簡介：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目目減速器學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名指導(dǎo)教師畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間二О一О年三月一日～六月二十七日共十七周中文摘要II通常采用螺釘聯(lián)接的形式，蝸輪輪緣的材料選用錫青銅，蝸輪輪芯采用鑄鋼；軸的材料一般采用中碳鋼，具有良好的耐磨性和強(qiáng)度。在減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，設(shè)置了圓柱形油標(biāo)，便于觀察油面的高度。設(shè)置了透氣塞，使箱體的熱量向外擴(kuò)散，達(dá)到箱體的熱平衡；設(shè)置了放油孔，是為了箱體換油，并使其換得徹底對(duì)于承擔(dān)軸向力較小的軸承來說一般采用深溝球軸承對(duì)于承受徑向力和軸向力較大的軸來說一般采用圓錐滾子軸承為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊能承受更大的轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速來說齒輪一般采用斜齒輪。由于直齒圓柱輪嚙合時(shí)，齒面的沿齒寬方向的接觸線是平行于齒輪軸線的直線，輪齒是沿整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，同時(shí)脫離嚙合的，只是輪齒所承受的載荷沿齒寬突然加上，突然卸下，所以直齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性較差，容易產(chǎn)生沖擊和噪聲，不適用于高速和重載的傳動(dòng)中，為了克服這個(gè)缺點(diǎn)，適應(yīng)機(jī)器速度提高、功率增大的需要，常采用斜齒圓柱齒輪，使傳動(dòng)工作平穩(wěn)，承載能力大。設(shè)置軸承端蓋時(shí)，一般采用鑄件，由結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)成透蓋或者是其它形式。對(duì)于直徑很小的齒輪，當(dāng)圓柱齒輪的齒根圓至鍵槽底部的距離X225M時(shí)，或者齒頂圓直徑小于200時(shí)，如果把軸和齒輪分開制造，則當(dāng)齒輪受載時(shí)，在該處常因強(qiáng)度不夠而首先破壞，為此應(yīng)將齒輪和軸制成一體的，齒輪軸的剛度較好，但由于齒輪軸的工藝性差，選材又難以兼顧齒輪和軸的不同要求，且齒輪損壞時(shí)，軸與整個(gè)齒輪將同時(shí)報(bào)廢，造成浪費(fèi)。所以在本次的設(shè)計(jì)過程中高速軸和中間軸就采用了齒輪軸的形式。采用了斜齒蝸輪形式，使結(jié)構(gòu)更加合理化，它不僅改變了比單級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有更高的傳動(dòng)效率和承載能力，而且在結(jié)構(gòu)布局上縮小了空間占地面積，同時(shí)在相近體積條件下，能獲得更大傳動(dòng)比，更有利于設(shè)備的配置，該機(jī)能與各種減、變速機(jī)組合，滿足不同的使用要求。本產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)如下傳遞功率為8KW；最大轉(zhuǎn)速為1480RMIN；總傳動(dòng)比為325；使用壽命為10年；中心距低速級(jí)為205MM。

簡介：由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為圓錐圓柱兩級(jí)齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是共三根軸，每根軸直徑依次增大，利用圓錐圓柱齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，寬度尺寸較小，但錐齒輪加工比圓柱齒輪困難，一般置于高速級(jí)，以減小其直徑和模數(shù)。1電動(dòng)機(jī)的選擇2確定電動(dòng)機(jī)功率3電動(dòng)機(jī)輸出功率4確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速選用Y系列一般用途的三相異步電動(dòng)機(jī)220009210610001000094094FWVWPWKWKWWW0PWP232309809950940970863CRGG021062440863PWPKW因載荷平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)額定功率0MPP30MPKW44610610095732MIN314300WWVRND按表21各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比范圍，圓錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比23GI，圓柱齒輪傳動(dòng)比35GI所以總傳動(dòng)比范圍是2353615I一般傳動(dòng)比為總體傳動(dòng)比的14可見電動(dòng)機(jī)可選范圍6155732343928598MINWRNIN2106WPKW08630244PKW5732MINWRN23GI35GI615I343928598MINRN設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算及說明計(jì)算及說明結(jié)果結(jié)果9各軸輸入轉(zhuǎn)矩III軸2202440980995094097216IIICRGGPPKW工作軸232302440980995094097203WCRGGPPKWI軸239955095503215710IIIPTNMNII軸224955095501131893IIIIIIPTNMNIII軸216955095503605737IIIIIIIIIPTNMN工作軸2039550955033835737WWWPTNMN電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩00244955095503282710MPTNMN216IIIPKW203WPKW13215TNM113IITNM360IIITNM3383WTNM03282TNM

簡介：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）計(jì)（論文）課題名稱一級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)系別電子信息工程系專業(yè)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用班級(jí)08級(jí)統(tǒng)專機(jī)電（4）班姓名學(xué)號(hào)1080105020352指導(dǎo)老師江西藍(lán)天學(xué)院3指導(dǎo)教師評(píng)語建議成績優(yōu)良中及格不及格指導(dǎo)教師簽字年月日最終評(píng)定成績優(yōu)良中及格不及格系主任簽字年月日

簡介：帶式輸送機(jī)用二級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說明書第1頁設(shè)計(jì)任務(wù)1帶式輸送機(jī)工作原理帶式輸送機(jī)傳動(dòng)示意圖如下圖所示。2已知條件⑴工作條件兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度35℃；⑵使用折舊期8年；⑶檢修間隔期四年一次大修，兩年一次中修；半年一次小修；⑷動(dòng)力來源電力，三相交流，電壓380220V；⑸運(yùn)輸帶速度允許誤差5％；⑹制造條件及生產(chǎn)批量一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)傳動(dòng)方案二級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器（如圖）運(yùn)輸帶工作拉力FN4000運(yùn)輸帶工作速度VMS16卷筒直徑DMM400注運(yùn)輸帶與卷筒之間及卷筒軸承的摩擦影響已經(jīng)在F中考慮。帶式輸送機(jī)用二級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說明書第3頁3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速選擇按參考文獻(xiàn)1推薦的合理的傳動(dòng)比范圍，取單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍IA35。則總傳動(dòng)比合理范圍為IA925。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為NDIAN卷筒（925）76396881910RMIN符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750RMIN、1000RMIN和1500RMIN。4確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速，由文獻(xiàn)1查出有三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y180L8型，Y160L6型和Y160M4型。因此有三種傳動(dòng)比方案①I總956，②I總1270和③I總1911。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和傳動(dòng)比，可見第③方案比較適合。根據(jù)以上選用的電動(dòng)機(jī)類型，所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速，選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M4。其主要性能額定功率11KW，滿載轉(zhuǎn)速1460RMIN，額定轉(zhuǎn)矩22，質(zhì)量123KG，機(jī)座中心高H160MM，軸伸直徑D42MM，軸伸鍵槽寬F12MM，軸伸鍵槽高G37MM。電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y160M4計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比1總傳動(dòng)比I總N電機(jī)N卷筒1460763919112分配各級(jí)傳動(dòng)比根據(jù)參考文獻(xiàn)1推薦，同軸式二級(jí)圓拄齒輪減速器的各級(jí)傳動(dòng)比相似，即I1≈I2。所以各級(jí)傳動(dòng)比為I1≈I2I12總437I總1911I1≈I2437運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（RMIN）NIN電機(jī)1460RMINNIINII1146043733410RMINNIIINIII233414377645RMINNI1460RMINNII33410RMINNIII7645RMIN

簡介：課程設(shè)計(jì)第1頁，共12頁重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置學(xué)生姓名專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造班級(jí)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師日期年月日課程設(shè)計(jì)第3頁，共12頁一、電機(jī)的選擇一、電機(jī)的選擇（1）選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作要求選用Y系列全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，電壓380V。（2）選擇電動(dòng)機(jī)的容量電動(dòng)機(jī)所需工作功率為WDPPNW601000VΠD60100017Π4008121RMIN其中聯(lián)軸器效率4099滾動(dòng)軸承效率2對(duì)2099閉式齒輪傳動(dòng)效率3097V帶效率1096滾筒效率3096代入得傳動(dòng)裝裝置總效率＝122345＝0867工作機(jī)所需功率為PWFV1000300017100051KW則所需電動(dòng)機(jī)所需功率PDPW510867588KW因載荷平穩(wěn)電動(dòng)機(jī)額定功率略大于即可由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)EDPDP訓(xùn)指導(dǎo)附錄5查得Y系列電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，選電動(dòng)機(jī)的額定功率為75KW（3）確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒軸工作轉(zhuǎn)速由NW8121RMINV帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比I12～4；閉式齒輪單級(jí)傳動(dòng)比常用范圍為I23～10，則一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比選擇范圍為I總I1I2＝6～40故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可選范圍為NDNWI總81216～4048726RMIN～32484RMIN符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750RMIN、1000RMIN、1500RMIN、3000RMIN?？晒┻x擇的電動(dòng)機(jī)如下表所示方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率KW同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速RMINMN1Y132S2275300029002Y132M475150014403Y160M67510009704Y160L875750720則可選用Y132M4電動(dòng)機(jī)，滿載轉(zhuǎn)速為1440，額定功率為75KW。MINR

簡介：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)課題名稱一級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算系別電子與制造系專業(yè)模具設(shè)計(jì)與制造班級(jí)07模具四4班姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師完成日期2010年04月24日51軸的材料和熱處理的選擇52軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算521按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑522軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)523軸的強(qiáng)度校核第六章第六章軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇61軸承的選擇及校核62鍵的選擇計(jì)算及校核63聯(lián)軸器的選擇第七章第七章減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算尺寸的計(jì)算71潤滑的選擇確定72密封的選擇確定73減速器附件的選擇確定74箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算第八章第八章總結(jié)總結(jié)參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)

簡介：0題目題目二級(jí)斜齒輪減速器設(shè)計(jì)學(xué)院工學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)機(jī)械114學(xué)號(hào)111014410姓名高尚指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師司慧機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書11一、設(shè)計(jì)題目一、設(shè)計(jì)題目題目設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置一、原始數(shù)據(jù)一、原始數(shù)據(jù)題號(hào)運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩T（NM）運(yùn)輸帶工作速度V（MS）卷筒直徑DMM使用年限180012360二、工作條件二、工作條件連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微振動(dòng)，使用年限為10年，小批量生產(chǎn)，單班制工作，運(yùn)輸帶速度允許誤差為。5三、設(shè)計(jì)內(nèi)容三、設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)繪制減速器裝配圖1張；設(shè)計(jì)繪制主要零件工作圖23張；編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份。四、方案設(shè)計(jì)四、方案設(shè)計(jì)二級(jí)齒輪傳動(dòng)采用二級(jí)齒輪傳動(dòng)，既能得到較高的效率，也能得到很大的傳動(dòng)比，使結(jié)果更加緊湊。該工作機(jī)有輕微振動(dòng)，而V帶具有緩沖吸振能力，采用V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來的影響，故該方案合理。

簡介：1兩級(jí)展開式（平行軸）圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)說明書級(jí)展開式（平行軸）圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)說明書例如設(shè)計(jì)熱處理車間零件清洗用設(shè)備。該傳送設(shè)備的動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器裝置后傳至傳送帶。每日兩班制工作，工作期限為8年。熱處理車間零件清洗用設(shè)備。該傳送設(shè)備的動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器裝置后傳至傳送帶。每日兩班制工作，工作期限為8年。已知條件輸送帶帶輪直徑D300MM輸送帶運(yùn)行速度V063MS輸送帶軸所需轉(zhuǎn)矩T700NM一、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)一、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)11傳動(dòng)方案的確定兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)裝置方案如圖所示。1電動(dòng)機(jī)2帶傳動(dòng)3減速器4聯(lián)軸器5輸送帶帶輪6輸送帶12電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1選擇電動(dòng)機(jī)的類型根據(jù)用途選用Y系列一般用途的全封閉自冷式三相異電動(dòng)機(jī)。2選擇電動(dòng)機(jī)的功率輸送帶所需的拉力為F2TD270003N≈4667N輸送帶所需動(dòng)率為PWFV100046670631000KW294KW由表取，V帶傳動(dòng)效率Η帶096，一對(duì)軸承效率Η軸承099，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)效率Η齒輪097，聯(lián)軸器效率Η聯(lián)099，則電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)間的總效率為Η總Η帶Η軸承4Η齒輪2Η聯(lián)096099409720990859F4667NPW294KWΗ總08593N3N2I21309326RMIN4015RMINNWN34015RMINN34015RMINNW4015RMIN2各軸功率P1POΗ01POΗ帶342096KW328KWP2P1Η12P1Η軸承Η齒328099097KW315KWP3P2Η23P2Η軸承Η齒315099097KW302KWPWP3Η3WP3Η軸承Η聯(lián)302099099KW296KWP1328KWP2315KWP3302KWPW296KW3各軸轉(zhuǎn)矩T09550PON095503421440NM2268NMT19550P1N19550328576NM5438NMT29550P2N295503151309NM22981NMT39550P3N395503024015NM71833NMTW9550PWNW95502964015NM70406NMT02268NMT15438NMT222981NMT371833NMTW70406NM二、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算二、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算2121減速器外傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)減速器外傳動(dòng)件只有帶傳動(dòng)，故只需對(duì)帶傳動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)見下表。計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1確定設(shè)計(jì)功率PDKAP0由表86，查得工作情況系數(shù)KA12，則PD12342KW41KWPD41KW2選擇帶型N01440RMINPD41KW由圖選擇A型帶選擇A型V帶3確定帶輪的基準(zhǔn)直徑根據(jù)表87，選小帶輪直徑為DD1100MM則大帶輪的直徑為DD2I帶DD125100MM250MMDD1100MMDD2250MM4驗(yàn)算的速度V帶ΠDD1N0601000MS754MSVMAX25MS帶速符合要求5確定中心距和V帶長度根據(jù)07（DD1＋DD2）A02（DD1＋DD2）初步確定中心距，即07（100＋250）MM245MMA02（100＋250）MM700MM為使結(jié)構(gòu)緊湊，取偏低值，A0350MMV帶計(jì)算基準(zhǔn)長度為LD≈2A0＋Π2（DD1＋DD2）＋（DD1－DD2）24A02350＋Π2（100＋250）＋（100－250）24350MM126557MMA0350MMLD1250MM

簡介：1一級(jí)蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)說明書一級(jí)蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)說明書第一章第一章緒論緒論1111本課題的背景及意義本課題的背景及意義計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及輔助制造（CADCAM）技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計(jì)以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù)。本次設(shè)計(jì)是蝸輪蝸桿減速器，通過本課題的設(shè)計(jì)，將進(jìn)一步深入地對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行深入地了解和學(xué)習(xí)。111111本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求機(jī)械零件的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)工作中的一項(xiàng)重要的具體內(nèi)容，因此，必須從機(jī)器整體出發(fā)來考慮零件的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)零件的步驟通常包括選擇零件的類型；確定零件上的載荷；零件失效分析；選擇零件的材料；通過承載能力計(jì)算初步確定零件的主要尺寸；分析零部件的結(jié)構(gòu)合理性；作出零件工作圖和不見裝配圖。對(duì)一些由專門工廠大批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件主要是根據(jù)機(jī)器工作要求和承載能力計(jì)算，由標(biāo)準(zhǔn)中合理選擇。根據(jù)工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化等原則對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是分析零部件結(jié)構(gòu)合理性的基礎(chǔ)。有了準(zhǔn)確的分析和計(jì)算，而如果零件的結(jié)構(gòu)不合理，則不僅不能省工省料，甚至使相互組合的零件不能裝配成合乎機(jī)器工作和維修要求的良好部件，或者根本裝不起來。1212（1）國內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r國內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。另外材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)。由于在傳動(dòng)的理論上，工藝水平和材料品質(zhì)方面沒有突破，因此沒能從根本上解決傳遞功率大，傳動(dòng)比大，體積小，重量輕，機(jī)械效率高等這些基本要求。（2）國外減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r國外減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工3蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速化，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。蝸輪蝸桿減速器是以蝸桿為主動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)和制動(dòng)的一種機(jī)械裝置。當(dāng)蝸桿作為傳動(dòng)裝置時(shí)，在蝸輪蝸桿共同作用下，使機(jī)器運(yùn)行起來，在此過程中蝸桿傳動(dòng)基本上克服了以往帶傳動(dòng)的摩擦損耗；在蝸桿作為制動(dòng)裝置時(shí)，蝸輪，蝸桿的嚙合，可使機(jī)器在運(yùn)行時(shí)停下來，這個(gè)過程中蝸桿蝸輪的嚙合靜摩擦達(dá)到最大，可使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)器在瞬間停止。在工業(yè)生產(chǎn)中既節(jié)省了時(shí)間又增加了生產(chǎn)效率，而在工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的美譽(yù)，是眼前當(dāng)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大小扭矩，大速比，低噪音，高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)獨(dú)攬裝置的最佳選擇。（2）方案擬訂）方案擬訂A、箱體、箱體1蝸輪蝸桿箱體內(nèi)壁線的確定；2軸承孔尺寸的確定；3箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；A箱體壁厚及其結(jié)構(gòu)尺寸的確定B軸承旁連接螺栓凸臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸的確定C確定箱蓋頂部外表面輪廓D外表面輪廓確定箱座高度和油面E輸油溝的結(jié)構(gòu)確定F箱蓋、箱座凸緣及連接螺栓的布置B、軸系部件、軸系部件1蝸輪蝸桿減速器軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)A軸的徑向尺寸的確定B軸的軸向尺寸的確定2軸系零件強(qiáng)度校核A軸的強(qiáng)度校核B滾動(dòng)軸承壽命的校核計(jì)算C、減速器附件、減速器附件

簡介：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目二級(jí)圓柱直齒輪減速器（同軸式）二級(jí)圓柱直齒輪減速器（同軸式）班級(jí)級(jí)20132013機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)號(hào)學(xué)生姓名學(xué)生姓名指導(dǎo)老師指導(dǎo)老師完成日期完成日期20152015年1212月2525日2一、設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)任務(wù)書1、設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，采用二級(jí)圓柱直齒輪減速器（同軸式）傳動(dòng)。2、原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶有效拉力F2600N運(yùn)輸帶工作速度V11MS（允許誤差5）運(yùn)輸帶卷筒直徑D200MM減速器設(shè)計(jì)壽命10年3、工作條件一班制工作，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作，環(huán)境有粉塵，每年工作300天，電壓為三相交流電（220V380V）。二、傳動(dòng)系統(tǒng)方案的擬定和說明二、傳動(dòng)系統(tǒng)方案的擬定和說明帶式輸送機(jī)傳動(dòng)方案如下圖1電動(dòng)機(jī)；2，6聯(lián)軸器；3減速器高速級(jí)小齒輪1；4減速器高速級(jí)大齒輪2；5輸送機(jī)滾筒；7減速器低速級(jí)大齒輪3；

簡介：目錄第1章傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)111擬定傳動(dòng)方案112選擇原動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)313傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配514算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)6第2章傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算921減速箱外傳動(dòng)零件帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)922減速器內(nèi)傳動(dòng)零件高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1223減速器內(nèi)傳動(dòng)零件低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1624軸的設(shè)計(jì)輸入軸的設(shè)計(jì)2025軸的設(shè)計(jì)輸出軸的設(shè)計(jì)2426軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì)28第3章部件的選擇與設(shè)計(jì)3031軸承的選擇3032輸入軸輸出軸鍵連接的選擇及強(qiáng)度計(jì)算3233軸承端蓋的設(shè)計(jì)與選擇3434滾動(dòng)軸承的潤滑和密封3535聯(lián)軸器的選擇3536箱體35第4章結(jié)論37參考文獻(xiàn)38邵陽學(xué)院課程設(shè)計(jì)2傳動(dòng)方案應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件，工作可靠，而且要求結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，成本低，傳動(dòng)效率高，操作維護(hù)方便。設(shè)計(jì)時(shí)可同時(shí)考慮幾個(gè)方案，通過分析比較最后選擇其中較合理的一種。下面為圖1中A、B、C、D幾種方案的比較。A方案寬度和長度尺寸較大，帶傳動(dòng)不適應(yīng)繁重的工作條件和惡劣的環(huán)境。但若用于鏈?zhǔn)交虬迨竭\(yùn)輸機(jī)，有過載保護(hù)作用；B方案結(jié)構(gòu)緊湊，若在大功率和長期運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用，則由于蝸桿傳動(dòng)效率低，功率損耗大，很不經(jīng)濟(jì)；C方案寬度尺寸小適于在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作但圓錐齒輪加工比圓柱齒輪困難；D方案與B方案相比較寬度尺寸較大，輸入軸線與工作機(jī)位置是水平位置。宜在惡劣環(huán)境下長期工作。根據(jù)傳動(dòng)要求，故選擇方案D，同時(shí)加上V型帶傳動(dòng)。即采用V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)。圖121電動(dòng)機(jī)2V帶傳動(dòng)3減速器4聯(lián)軸器5卷筒6運(yùn)輸帶