基于MBD的船用柴油機(jī)關(guān)鍵件集成式工藝設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、如今計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(簡(jiǎn)稱 CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(簡(jiǎn)稱 CAM)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)較為成熟,以二維工程圖為主要設(shè)計(jì)模式的CAPP系統(tǒng)作為 CAD和 CAM之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)已不能滿足要求。傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)中,需要將 CAD系統(tǒng)的產(chǎn)品三維設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)化為二維工程圖, CAPP系統(tǒng)中產(chǎn)生的二維工藝文件也需要轉(zhuǎn)化為三維工藝模型才能被 CAM系統(tǒng)使用,模型轉(zhuǎn)換、傳遞的過(guò)程中容易造成數(shù)據(jù)的丟失,降低了各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)間的協(xié)作效率,制約了 CAD/CAPP/CAM系

2、統(tǒng)的集成。在設(shè)計(jì)制造整個(gè)環(huán)節(jié)中,以MBD三維模型為統(tǒng)一數(shù)據(jù)源,實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的集成性變得尤其關(guān)鍵。
  本文基于船舶行業(yè)中的三維工藝設(shè)計(jì)及其設(shè)計(jì)制造集成的需求分析,結(jié)合船舶行業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況,針對(duì)基于集成式的結(jié)構(gòu)化工藝路線設(shè)計(jì)、工序模型的快速匹配生成和工藝資源的優(yōu)化匹配等問(wèn)題,搭建了基于 MBD的船用柴油機(jī)關(guān)鍵件集成式工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。具體研究工作和成果包括以下幾點(diǎn):
 ?。?)結(jié)構(gòu)化三維工藝設(shè)計(jì)技

3、術(shù),將工藝規(guī)劃文件采用標(biāo)準(zhǔn)化和對(duì)象化進(jìn)行維護(hù)以及管理,零件、工序作為獨(dú)立的對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì),使工藝規(guī)程更加有立體感,更加清晰。同時(shí)滿足了與相關(guān)系統(tǒng)的工藝信息集成化需求。
  (2)工序模型逆向生成技術(shù),以添加材料的方法逆向生成工序模型,依據(jù)工藝設(shè)計(jì)信息,實(shí)現(xiàn)工序模型的快速匹配生成,保證信息在各環(huán)節(jié)的一致性,也能夠?yàn)橄掠蔚腃AM模塊提供加工仿真以及數(shù)控編程的載體。
  (3)工藝資源優(yōu)化匹配技術(shù),通過(guò)遍歷查詢整個(gè)工藝資源庫(kù),獲取符

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