股權(quán)結(jié)構(gòu)對(duì)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)效率的影響.pdf_第1頁
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1、中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革是歷史上千載難逢的機(jī)遇,各行各業(yè)都需要抓住機(jī)會(huì),促成更快更有效的發(fā)展。交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)改革中的重點(diǎn)支持行業(yè),其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)觸角延伸入其他各行業(yè)的生產(chǎn)和廣大民眾的生活領(lǐng)域,發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)性功能。作為區(qū)域和國(guó)家發(fā)展,甚至國(guó)際交流與合作的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),其行業(yè)良好運(yùn)行對(duì)社會(huì)民生有巨大影響。評(píng)價(jià)行業(yè)內(nèi)上市企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果,并探究其影響因素已經(jīng)成為相關(guān)研究的重點(diǎn)。本文借鑒前人的研究,首先選擇符合行業(yè)特性的效率測(cè)算指標(biāo),通過DEA

2、和超效率DEA方法分析目標(biāo)行業(yè)六十二家上市公司2011-2015年的靜態(tài)經(jīng)營(yíng)效率,并運(yùn)用Malmquist指數(shù)模型,分析公司的TFP變化情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn),行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效率偏低,眾多上市企業(yè)均存在內(nèi)部管理、運(yùn)營(yíng)機(jī)制和規(guī)模發(fā)展不合理的情況。此外,在研究的時(shí)間范圍內(nèi),行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步變化指數(shù)呈現(xiàn)略微下降態(tài)勢(shì)。
  在效率研究的基礎(chǔ)上,本文重點(diǎn)關(guān)注所有權(quán)結(jié)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)效率兩者之間的關(guān)系。本文通過流通股占總股數(shù)比例、前十大股東持股比例之和、第一大

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