保時(shí)捷高端乘用車呼和浩特地區(qū)營(yíng)銷策略研究.pdf

1、保時(shí)捷作為德系高端乘用車的代表，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不久，就取得了較好的業(yè)績(jī)。雖然中國(guó)現(xiàn)今的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不夠成熟，但是中國(guó)的汽車消費(fèi)者對(duì)于德系高端乘用車卻是極其親睞的，所以研究德系高端乘用車保時(shí)捷在呼和浩特汽車市場(chǎng)發(fā)展和營(yíng)銷策略就顯得有很強(qiáng)的研究?jī)r(jià)值。
　　本論文圍繞著“以市場(chǎng)為導(dǎo)向”，從高端乘用車所處行業(yè)的大環(huán)境出發(fā)，并且結(jié)合呼和浩特地區(qū)高端乘用車行業(yè)各大品牌高端乘用車營(yíng)銷策略的具體情況，對(duì)其發(fā)展變化和未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了有效的預(yù)測(cè)估計(jì)，尤

2、其是對(duì)呼和浩特高端乘用車市場(chǎng)進(jìn)行了較為全面的分析和研究，根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和大品牌自身的特點(diǎn)，深入了解在同行業(yè)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，運(yùn)用了4P、4C理論結(jié)合SWOT分析方法，對(duì)保時(shí)捷在呼和浩特高端乘用車市場(chǎng)目前的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行了深入剖析，相應(yīng)的對(duì)呼和浩特保時(shí)捷銷售中心的營(yíng)銷策略進(jìn)行總結(jié)，為下一步的市場(chǎng)營(yíng)銷策劃提供了可靠依據(jù)。在創(chuàng)新保時(shí)捷營(yíng)銷策略的同時(shí)，明確品牌的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位，以其現(xiàn)有的產(chǎn)品策略、定位策略、分銷渠道策略，品

3、牌傳播策略進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，創(chuàng)新關(guān)系營(yíng)銷和服務(wù)營(yíng)銷的新方法作為補(bǔ)充，系統(tǒng)的闡明了保時(shí)捷的營(yíng)銷組合策略。
　　汽車在現(xiàn)今社會(huì)已經(jīng)作為一種普通的交通工具被廣大百姓所接受，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入的逐年增長(zhǎng)和消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，在過(guò)去的幾年中，具有百年歷史的德系三大高端乘用車占據(jù)的市場(chǎng)份額高達(dá)76％，在這種日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，會(huì)使高端乘用車汽車品牌進(jìn)入門(mén)檻提高。論文分五部分進(jìn)行分析，對(duì)呼和浩特高端乘用車行業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析如：2013年

4、呼和浩特汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)分別為0.78%和3.2%，與2011年的2.9%和3.7%相比出現(xiàn)大幅下降，但在2013年高端乘用車市場(chǎng)依然保持了高增長(zhǎng)的勢(shì)頭，3.9%的增速達(dá)到了乘用車整體增速的4倍。這似乎預(yù)示著呼和浩特汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，展示了高端乘用車汽車品牌銷售進(jìn)程，而高端車乘用車細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也日趨激烈。
　　保時(shí)捷高端乘用車呼和浩特地區(qū)宏觀營(yíng)銷環(huán)境(PEST)分析主要從以下幾個(gè)方面展開(kāi):政治環(huán)境，經(jīng)濟(jì)環(huán)境，社會(huì)