我國(guó)航空客運(yùn)業(yè)的價(jià)格政策研究.pdf

1、價(jià)格政策是政府依據(jù)法律法規(guī)對(duì)社會(huì)商品生產(chǎn)和交換等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)生的價(jià)格關(guān)系，以及對(duì)價(jià)格的制定、調(diào)整和執(zhí)行所進(jìn)行的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、調(diào)控、干預(yù)和監(jiān)督檢查的行為準(zhǔn)則。價(jià)格機(jī)制是市場(chǎng)機(jī)制的核心，是維系市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體運(yùn)轉(zhuǎn)和交易的紐帶。但市場(chǎng)機(jī)制有其固有的缺陷，決定了價(jià)格政策干預(yù)市場(chǎng)的必要性。價(jià)格政策作為公共政策中的一部分，其邏輯起點(diǎn)就是彌補(bǔ)市場(chǎng)機(jī)制的缺陷。航空客運(yùn)業(yè)的價(jià)格政策是關(guān)系到民航業(yè)能否為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)筑安全、高效、便捷、較低成本的運(yùn)輸平臺(tái)，

2、實(shí)現(xiàn)行業(yè)的整體利益，保障消費(fèi)者合法利益的重要公共政策，事關(guān)重大。 本文在分析價(jià)格政策內(nèi)涵和自然壟斷行業(yè)特點(diǎn)基礎(chǔ)上，提出了自然壟斷行業(yè)中價(jià)格政策的功能和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而對(duì)現(xiàn)行國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)業(yè)的價(jià)格政策要點(diǎn)和現(xiàn)行政策下的問題進(jìn)行了深入剖析，提出了國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)業(yè)價(jià)格政策發(fā)展的趨勢(shì)和現(xiàn)階段推進(jìn)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)業(yè)價(jià)格政策的建議。 本文第一章在綜述了價(jià)格政策內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，根據(jù)自然壟斷行業(yè)的特點(diǎn)，分析了自然壟斷行業(yè)中的價(jià)格政策的常見模式、功能

3、和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了我國(guó)航空客運(yùn)業(yè)的價(jià)格政策變革歷程和現(xiàn)行價(jià)格政策下的市場(chǎng)表現(xiàn)。在第二章中，提出了制定我國(guó)航空客運(yùn)業(yè)價(jià)格政策需考慮的因素，這些因素包括：航空客運(yùn)業(yè)的屬性、民航業(yè)供求狀況、航空客運(yùn)產(chǎn)品特點(diǎn)、航空旅客結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、航空公司運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成、銷售渠道現(xiàn)狀等。而后對(duì)我國(guó)航空客運(yùn)業(yè)現(xiàn)行價(jià)格政策的要點(diǎn)如企業(yè)定價(jià)自主權(quán)、信息公開、推行多等級(jí)票價(jià)體系等進(jìn)行了分析，并說(shuō)明了惡性競(jìng)爭(zhēng)、多等級(jí)票價(jià)體系無(wú)法得到有效應(yīng)用、代理人操縱市場(chǎng)等現(xiàn)存問題與價(jià)格政