借用機動車交通事故損害賠償責(zé)任研究.pdf

1、近年來，隨著機動車輛日益增多，機動車成為我國居民出行的日常工具。親友、同事之間因為特殊情況需要借用他人的車輛駕駛的情形也日益增多。我國關(guān)于這類借用的機動車發(fā)生交通事故愈來愈多，至此，關(guān)于借用機動車發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任承擔(dān)主體及承擔(dān)方式也成為法律適用的常見問題。
　　本文對借用機動車交通事故損害賠償?shù)南嚓P(guān)制度進行了較為全面的研究。通過案例研究及比較研究，分析我國該類糾紛處理方法的缺陷，借鑒域外的實踐經(jīng)驗，為完善我國借用機動車交通事

2、故損害賠償糾紛的妥善解決提供積極的影響。
　　本文共分為四個部分，各個部分的具體內(nèi)容如下：
　　第一部分由案例的研究引入本文議題。通過對系列案子案情及裁判結(jié)果比較分析，深入思考后，引出本文主要研究的法律適用問題：借用機動車造成他人人身財產(chǎn)損害的，機動車所有人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任？若需要承擔(dān)責(zé)任，其承擔(dān)的責(zé)任為何種類型的責(zé)任？
　　第二部分主要基于“運行支配“及”運行利益“理論，對機動車出借行為的法律特征與法律屬性進

3、行闡述，旨在將出借行為與其他民事行為區(qū)別開來，便于司法實踐中出借行為的認(rèn)定。
　　第三部分主要闡述借用機動車損害賠償案件糾紛處理的歸責(zé)原則。在參考德國、法國、日本、臺灣地區(qū)的司法實踐的基礎(chǔ)上，研究我國確認(rèn)的“機動車使用人承擔(dān)無過錯責(zé)任，所有人承擔(dān)過錯責(zé)任“的歸責(zé)原則，并進行評析。
　　第四部分主要對有過錯的機動車所有人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任類型進行研究。通過研究我國關(guān)于機動車交通事故損害賠償責(zé)任承擔(dān)方式的規(guī)定及缺陷，分析學(xué)者對不同責(zé)任