廣東省廣梧高速公路隧道群防火抗災(zāi)研究.pdf

1、隨著我國高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展,高速公路已經(jīng)成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長和帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。我國幅員遼闊,山脈眾多,全國總面積的2／3為山地、丘陵地帶,山區(qū)的高速公路采用通常采用隧道穿越山嶺。近年來我國高速公路建設(shè)的規(guī)模和水平得到明顯提高,隧道建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模也大幅提高,尤其是在我國西部山區(qū),涌現(xiàn)出許多規(guī)模較大的隧道群。因此對隧道建設(shè)水平的要求也不斷提高,不僅在隧道的規(guī)模、長度、跨度、埋深等方面,更體現(xiàn)在隧道的運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、交通安全性和防

2、災(zāi)減災(zāi)方面。防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,特別是現(xiàn)在國家高度重視綜合防災(zāi)減災(zāi)戰(zhàn)略的研究。在這樣的情況下,公路隧道事故發(fā)生的規(guī)律和機(jī)理,隧道交通安全風(fēng)險評價,以及隧道火災(zāi)狀況下的防災(zāi)救援成為急需解決的問題。
　　 本文以廣東省廣梧高速公路隧道群為依托,針對上述問題做了以下方面研究:
　　 (1)通過建立隧道火災(zāi)數(shù)據(jù)庫,對國內(nèi)外隧道火災(zāi)發(fā)生的案例進(jìn)行搜集篩選,分析得出大量隧道火災(zāi)事故案例的統(tǒng)計規(guī)律；