工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心選址研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼」01業(yè)一一工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心選址研究陳怡指導(dǎo)教師王諾職稱教授企業(yè)副導(dǎo)師蘇德勤職稱教授級高工學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工程碩士學(xué)科與專業(yè)物流工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會主席中文摘要摘要隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及社會生產(chǎn)力水平的不斷提高，工程物流在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位變得越來越重要，并逐漸引起人們廣泛的關(guān)注，以致一國工程物流的發(fā)展水平成為判斷其國家綜合實(shí)力的標(biāo)志之

2、一。在物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求下，現(xiàn)代化港口既是貨物海陸聯(lián)運(yùn)的樞紐又是國際商品儲存、集散的分撥中心，也是貿(mào)易、加工業(yè)發(fā)展的聚集地，因此，港口己成為國際貨物運(yùn)輸鏈和工程物流的重要組成部分。由于工程物流的復(fù)雜多變性，合理的選擇工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心對提高設(shè)備保障水平和降低物流成本有著重要的意義。從某種意義上來說，運(yùn)輸集結(jié)中心選址的優(yōu)劣，影響著工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心經(jīng)營的成敗。要使工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心在現(xiàn)代商品流通中發(fā)揮最大的效益，就必須做

3、好工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心的選址。.本文介紹了工程物流、工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心的概念以及工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心選址的方法和原則。提出了基于層次分析法的模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心選址的優(yōu)化。由于工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心的選址在整個工程物流系統(tǒng)規(guī)劃中占有十分重要的地位，需要決策者綜合考慮多種因素，本文通過建立選址決策的模糊評價(jià)矩陣，較客觀地對多個選址方案的優(yōu)劣進(jìn)行評價(jià)，并引用實(shí)例說明該方法的實(shí)現(xiàn)過程。關(guān)鍵詞:工程物流港口