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文檔簡介
1、船舶電站自動化是機艙自動化的重要組成部分,電站自動化最主要的目的在于保證船舶供電的連續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì)。近年來,隨著計算機、控制、通信以及網(wǎng)絡等技術的發(fā)展,自動化監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。本論文設計了一套基于可編程控制器(PLC)和工業(yè)以太網(wǎng)通信的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng),應用先進的工業(yè)控制技術、計算機技術、網(wǎng)絡技術以及通信技術,提高了系統(tǒng)的可靠性、安全性和經(jīng)濟性。 本監(jiān)控系統(tǒng)由上位機和下位機組成,其中下位機由一臺西門子S7-3
2、00 PLC和三臺發(fā)電機并聯(lián)控制器(GPC)構(gòu)成,S7-300 PLC同時控制三臺GPC,對它們進行監(jiān)控管理。每臺柴油發(fā)電機組被其對應的GPC控制,由于每個GPC上都有一個RS232接口,系統(tǒng)采用串口轉(zhuǎn)換裝置,實現(xiàn)三臺GPC與一臺上位機的串行通信,即實現(xiàn)GPC面板顯示功能的上位機顯示化。上位機和S7-300PLC之間基于OPC接口技術,采用SIMATIC NET以太網(wǎng)協(xié)議實現(xiàn)了PC機與S7-300PLC之間的實時通訊。因為上下位機之間采
3、用以太網(wǎng)方式進行通信,可以使船舶電站很好的掛接在全船網(wǎng)絡系統(tǒng)上,為實現(xiàn)機艙自動化提供基礎。 利用Step7編程軟件來完成對下位機PLC監(jiān)控程序的設計,以完成監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集和對控制設備的控制。在上位機中對Labview8.6DSC模塊與OPC服務器進行連接,并按照PLC內(nèi)部的地址設置對應變量從而實現(xiàn)上下位機的通信。利用Labview軟件進行了上位機監(jiān)控系統(tǒng)的設計,根據(jù)船舶電站的控制功能和操作習慣,設計監(jiān)控系統(tǒng)可視化界面。所設計的人
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