基于PLC的船舶電站自動頻載調(diào)節(jié)裝置研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、船舶電站自動化是無人機(jī)艙的一個(gè)重要部分，是國內(nèi)外船電專家一直在探索和研究的課題。國外發(fā)達(dá)國家利用PLC配合計(jì)算機(jī)對船舶電站進(jìn)行控制，已構(gòu)成船舶全自動電站。本課題來源于福建省高等學(xué)校科研項(xiàng)目《高性能的船舶電站可編程序自動調(diào)頻調(diào)載裝置》，采用PLC對船舶電站進(jìn)行控制，其研究對我國船舶電站自動化實(shí)現(xiàn)與發(fā)展是一次有意義的嘗試和探索。 本文詳細(xì)地闡述了調(diào)頻調(diào)載的原理和實(shí)現(xiàn)方法。通過對當(dāng)前國內(nèi)外船舶電氣自動化發(fā)展的最新技術(shù)的研究，提出采用P

2、LC實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動調(diào)頻調(diào)載。PLC通過傳感器和數(shù)據(jù)采集電路取得電站系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，完成對船舶電站的自動調(diào)頻和調(diào)載。論文的主要研究內(nèi)容如下： (1)自動調(diào)頻調(diào)載的原理分析(2)PID調(diào)節(jié)原理和PID參數(shù)整定(3)船舶電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置的硬件設(shè)計(jì)(4)船舶電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置的軟件設(shè)計(jì)(5)報(bào)警與指示本裝置能進(jìn)行電壓異常、頻率異常、欠頻超頻等的報(bào)警。 研究工作在船舶電站動態(tài)模擬試驗(yàn)中心進(jìn)行，所有參數(shù)取自實(shí)船應(yīng)用的同步發(fā)