國際船舶融資租賃若干法律問題研究.pdf

1、在我國造船業(yè)和國際航運業(yè)的發(fā)展的同時，許多造船企業(yè)以及航運公司遇到了自身發(fā)展所需要的資金不足的情況，越來越多的造船企業(yè)和航運公司開始尋求新的融資融物的方式以解決資金帶來的束縛。正是因為在這樣的背景之下，國際船舶融資租賃在我國開始被造船企業(yè)和航運公司用以解決資金問題，并解決融資方式單一的困境。但是國際船舶融資租賃在我國的發(fā)展的時間比較短暫，我國也沒有相應(yīng)的立法用以規(guī)范船舶融資租賃的相關(guān)的內(nèi)容，這樣的法律環(huán)境對國際船舶融資租賃在我國的進(jìn)一步

2、發(fā)展產(chǎn)生諸多的不利影響。因此只有廣泛深入地研究其他國家或者國際組織對于此項業(yè)務(wù)的規(guī)定以及國際上的研究成果，完善我國的國際船舶融資租賃的法律環(huán)境，才能為我國的造船及航運事業(yè)保駕護(hù)航。
　　 因為融資租賃作為一種國際普遍適用的融資手段，其法律關(guān)系比較復(fù)雜，而船舶融資租賃將融資對象特定化為船舶，這樣就將融資租賃法律關(guān)系與船舶相關(guān)的法律關(guān)系做了融合，加深了理論研究以及實踐操作的難度。
　　 本文筆者將我國的法律法規(guī)與理論研究與國

3、外的理論與法律法規(guī)相結(jié)合，提出一些自己的建議。1.國際船舶融資租賃當(dāng)中的船舶登記制度。因為在國際船舶融資租賃當(dāng)中會涉及船舶在出租人所在國以及承租人所在國進(jìn)行“雙重登記”的問題，但是我國又不允許船舶“雙重國籍”的存在，所以如何將所有權(quán)登記與融資租賃登記進(jìn)行協(xié)調(diào)就成了國際船舶融資租賃業(yè)務(wù)開展的首要任務(wù)。因此本人嘗試建立國際船舶融資租賃登記制度的架構(gòu)。如果將船舶從國外租入我國，出租人應(yīng)當(dāng)先將船舶的原登記國國籍進(jìn)行中止或者封存，承租人憑船舶融資

4、租賃證明到承租人所在國的登記機(jī)關(guān)申請融資租賃登記。若將船舶租出國外，出租人應(yīng)當(dāng)?shù)轿覈拇暗怯洐C(jī)關(guān)將船舶的中國國籍進(jìn)行封存或者中止，并書面申請融資租賃的證明文件。2.國際船舶融資租賃當(dāng)中各方當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)，以及權(quán)益遭到損害時的救濟(jì)手段。權(quán)利與義務(wù)是一項法律關(guān)系的核心內(nèi)容，國際船舶融資租賃中出租人和承租人處于不同的國家，所以如何保護(hù)彼此的權(quán)利與義務(wù)成了闡明國際船舶融資租賃法律關(guān)系的重點。在國際船舶融資租賃關(guān)系中，承租人具有經(jīng)營使用船舶

5、的權(quán)利同時承擔(dān)保管船舶以及按期支付租金的義務(wù);出租人不承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保責(zé)任，而是由供貨方向出租人以及承租人同時承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。在供貨人的過失造成出租人對承租人違約時，我們要分清出租人是否構(gòu)成根本違約。依據(jù)違約程度的不同，承租人可以選擇終止合同或者繼續(xù)履行責(zé)任。承租人不能按期交付租金時，也應(yīng)當(dāng)區(qū)分是否構(gòu)成根本違約，出租人有加速支付租金的請求權(quán)以及終止合同的權(quán)利。3.船舶碰撞產(chǎn)生的責(zé)任承擔(dān)。因為船舶碰撞會產(chǎn)生船舶碰撞責(zé)任以及油污損害的責(zé)