輕軌車輛用混合動力牽引傳動系統(tǒng)的設計研究.pdf

1、低碳化交通是目前全球軌道車輛領域都在進行研發(fā)的一個課題，在這個領域內，采用混合動力方案進行軌道交通車輛的驅動，正是其中的一個重要課題。目前研究的混合動力車主要是內燃+電池組合的混合動力車，已有城市公交車輛開始實用化應用，但對軌道交通車輛的混合動力研究還較少，也沒有實際的項目進行應用，通過分析調研，在國內應用較多的70％低地板輕軌車輛中，采用超級電容器和受電弓混合動力供電的方案，對于軌道交通混合動力車輛的研究非常有必要性和重大意義。

2、>　　本文主要研究的是超級電容器和受電網混合動力供電的輕軌車輛牽引傳動系統(tǒng)，采用超級電容器設備儲能供電和受電網供電混合供電模式方案，設計一種可以使用兩種能量來源的輕軌車輛牽引傳動系統(tǒng)。主要研究內容如下：在分析國內外研究情況以及目前已有的幾種混合動力車輛技術方案，結合沈陽渾南新區(qū)現代有軌電車項目的技術要求，選擇超級電容器與受電弓混合動力供電技術方案為系統(tǒng)技術方案；通過項目中目標車輛的實際應用情況，進行超級電容器能量的計算，結合車輛運行情況