大規(guī)模定制服務(wù)模式下物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略研究.pdf

1、當(dāng)前，面對客戶對個性化的物流服務(wù)需求日益增長不少物流企業(yè)在為客戶提供大規(guī)模服務(wù)的同時，開始探求滿足個性化服務(wù)需要，轉(zhuǎn)變物流服務(wù)模式，由大規(guī)模服務(wù)轉(zhuǎn)向大規(guī)模定制物流服務(wù)。在大規(guī)模定制物流服務(wù)環(huán)境下，為了滿足客戶的個性化服務(wù)要求以及實現(xiàn)大規(guī)模服務(wù)能力，許多物流企業(yè)通過聯(lián)盟與整合，形成物流服務(wù)供應(yīng)鏈。物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問題是供應(yīng)鏈管理的核心問題，然而，目前關(guān)于供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究還主要集中于產(chǎn)品供應(yīng)鏈，對物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究還是比較少的，特

2、別是將物流服務(wù)供應(yīng)鏈置于大規(guī)模定制環(huán)境下進(jìn)行專題研究的更是匱乏。因此，本文以大規(guī)模定制服務(wù)模式為研究背景，對物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)進(jìn)行了專題研究，構(gòu)建模型并進(jìn)行分析討論。
　　本文首先分析了物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和大規(guī)模定制服務(wù)模式相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀，然后對定制化程度、提供商運作時間不確定、供應(yīng)鏈調(diào)度以及供應(yīng)鏈能力合作方面的理論成果進(jìn)行了梳理，總結(jié)了現(xiàn)有研究的不足，并在此研究基礎(chǔ)上進(jìn)行了三個方面的協(xié)調(diào)研究，分別是(1)從物流服務(wù)集成商和

3、客戶的收益最大化角度出發(fā)，為供需雙方確定最優(yōu)的服務(wù)定制化程度。并提出了三種不同的決策模式，探討了在不同決策模式下，隨著定制程度的變化，物流服務(wù)集成商、客戶以及供應(yīng)鏈整體收益的變化情況。(2)研究了供應(yīng)商運作時間不確定的供應(yīng)鏈時間協(xié)調(diào)，建立了多目標(biāo)規(guī)劃模型，并考慮到目標(biāo)優(yōu)先級的差異性，利用目標(biāo)規(guī)劃法對模型中的多個目標(biāo)進(jìn)行了分層求解。并進(jìn)一步探討了訂單完成時間延遲比例系數(shù)，延遲懲罰成本系數(shù)，提前懲罰成本系數(shù)以及獎勵金額系數(shù)等調(diào)度參數(shù)對調(diào)度目