金屬帶式無(wú)級(jí)變速器動(dòng)力學(xué)仿真及效率研究.pdf

1、汽車(chē)無(wú)級(jí)變速是一項(xiàng)能使駕駛汽車(chē)變得更便捷、更輕松的高科技技術(shù)，該技術(shù)把目前最先進(jìn)的電控、制造、液壓等技術(shù)集成到一體使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中可處于最佳工作狀態(tài)。金屬帶式無(wú)級(jí)變速器技術(shù)在汽車(chē)尾氣排放上也有很大改善作用，是非常理想的一種汽車(chē)變速裝置。在我國(guó)，金屬帶式無(wú)級(jí)變速器的一些關(guān)鍵技術(shù)已被自主掌握，在不斷的發(fā)展中必然可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，然而金屬帶式無(wú)級(jí)變速器未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，還需要解決金屬帶式無(wú)級(jí)變速器承載扭矩、系統(tǒng)可靠性和如何進(jìn)一步提高其效率

2、等問(wèn)題。
　　 對(duì)于金屬鋼帶傳動(dòng)的承載扭矩，本文以某自主品牌汽車(chē)公司的金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器建立了三維模型，并將模型導(dǎo)入ADMAS中利用動(dòng)力學(xué)仿真方法，分析了金屬帶輪軸向力與傳動(dòng)比的關(guān)系。所建三維模型和動(dòng)力學(xué)仿真方法對(duì)無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)，效率分析等研究都具有重要的意義。同時(shí)，本文還針對(duì)無(wú)級(jí)變速器的效率損失問(wèn)題進(jìn)行了研究，通過(guò)對(duì)其效率損失源的分析提出了切實(shí)可行的提高傳動(dòng)效率的方法，結(jié)果表明最有潛力提高效率的部分是無(wú)級(jí)變速器的變速機(jī)構(gòu)