壓力型與拉力型錨桿的承載性狀對(duì)比研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、巖土錨固作為巖土工程領(lǐng)域的重要分支已在邊坡、基坑、隧道、地下洞室、壩體抗傾覆等工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。巖土錨固的生命力在于它能充分發(fā)揮巖土材料自身固有的能量,提高巖土體的自身強(qiáng)度和穩(wěn)定性,控制有害變形的發(fā)展,顯著縮小結(jié)構(gòu)物體積和減輕結(jié)構(gòu)的自重,確保巖土工程的施工安全與長(zhǎng)期穩(wěn)定。巖土錨固技術(shù)已經(jīng)成為提高巖土工程穩(wěn)定性和解決復(fù)雜巖土工程問題最經(jīng)濟(jì)有效的方法之一。
  雖然巖土錨固技術(shù)已經(jīng)在實(shí)際工程中得到了廣泛應(yīng)用,有關(guān)錨固理論的研究

2、也取得了一系列成果,然而對(duì)巖土錨固的機(jī)理認(rèn)識(shí)還不夠深入,理論研究水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于實(shí)際工程實(shí)踐。本文對(duì)拉力型錨桿與壓力型錨桿的承載性狀進(jìn)行了進(jìn)一步研究,主要研究?jī)?nèi)容如下:
 ?。?)基于Kelvin問題的位移解,根據(jù)拉力型錨桿的實(shí)際工作狀態(tài),推導(dǎo)出拉力型錨桿錨固段的軸力、粘結(jié)應(yīng)力分布的彈性解,并分析了拉力錨桿的受力特點(diǎn)及其錨固段軸向應(yīng)力和粘結(jié)應(yīng)力分布的影響因素。
 ?。?)結(jié)合Kelvin問題的彈性理論解,推導(dǎo)出在無限空間體內(nèi)圓

3、形均布荷載作用下的位移和應(yīng)力分量,建立與壓力型錨桿工作機(jī)理相似模型,得到壓力型錨桿錨固段粘結(jié)應(yīng)力分布曲線,并討論了粘結(jié)應(yīng)力分布的影響因素。
  (3)根據(jù)錨桿所處巖土體不同選取不同模擬材料進(jìn)行室內(nèi)模型試驗(yàn)。通過室內(nèi)模型試驗(yàn)對(duì)比分析壓力型錨桿、拉力型錨桿在不同張拉荷載級(jí)別下錨桿錨固段的軸向應(yīng)變分布情況。通過對(duì)比三組錨桿的荷載位移曲線,分析外界巖土體材料對(duì)壓力型錨桿的荷載位移曲線的影響,并對(duì)比壓力型錨桿與拉力型錨桿在位移控制方面的能力

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