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文檔簡介
1、分度凸輪機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化機(jī)械生產(chǎn)中所需的間歇運(yùn)動(dòng)的常用機(jī)構(gòu),其在食品、藥品、印刷等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。為適應(yīng)自動(dòng)機(jī)械對(duì)高速化、大分度數(shù)分度運(yùn)動(dòng)的要求,本文提出了新型雙嚙合針齒凸輪分度機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)較大的分度數(shù)而且結(jié)構(gòu)緊湊具,有廣闊的應(yīng)用前景。
首先,本文對(duì)新型雙嚙合針齒凸輪分度機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理進(jìn)行了闡述,定義了主要設(shè)計(jì)參數(shù),設(shè)計(jì)了機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式。并建立了凸輪、內(nèi)擺線輪廓線的方程,利用Matlab繪制了凸輪、內(nèi)擺線輪廓線。討論
2、主要參數(shù)對(duì)凸輪廓線的影響。并在上述研究的基礎(chǔ)上,應(yīng)用三維設(shè)計(jì)軟件Pro/e,通過計(jì)算出的凸輪、內(nèi)擺線輪曲線坐標(biāo)點(diǎn),完成機(jī)構(gòu)主要部件的三維建模。同時(shí)應(yīng)用Pro/e Mechanism模塊對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真與分析,驗(yàn)證其傳動(dòng)原理的可行性。
其次,對(duì)針齒與凸輪、內(nèi)擺線輪之間的受力進(jìn)行了分析。建立變形協(xié)調(diào)條件,對(duì)針齒在嚙合點(diǎn)處作用力的力臂進(jìn)行分析。結(jié)合凸輪與針齒的嚙合狀態(tài),利用Matlab計(jì)算了在任意時(shí)刻凸輪、內(nèi)擺線輪的壓力角和針齒嚙
3、合點(diǎn)處的作用力大小。對(duì)一些參數(shù)對(duì)壓力角及機(jī)構(gòu)受力的影響進(jìn)行了一定的分析。并計(jì)算了針齒與凸輪、內(nèi)擺線輪之間的接觸應(yīng)力,為本機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和相關(guān)參數(shù)的選取提供了理論依據(jù)。
最后,設(shè)計(jì)本機(jī)構(gòu)樣機(jī)的具體結(jié)構(gòu)。在綜合考慮前面工作結(jié)論的基礎(chǔ)上確定樣機(jī)的參數(shù),設(shè)計(jì)全部零件,并在Pro/e中進(jìn)行了虛擬裝配,對(duì)整體機(jī)構(gòu)進(jìn)行干涉檢查,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷。對(duì)整機(jī)進(jìn)行平衡設(shè)計(jì),推導(dǎo)平衡配重的計(jì)算公式,實(shí)現(xiàn)慣性力(矩)的平衡。應(yīng)用Adams對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行
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