基于小波變換的齒輪振動信號分析方法研究.pdf

1、該文針對實際齒輪振動信號分析的需要,首先研究了齒輪振動理論、小波分析理論的工程意義、在此基礎上研究了小波變換在齒輪振動信號中的應用.該文主要完成了以下幾個任務:首先,通過對齒輪振動理論的全面分析與研究,得出結論:對齒輪振動信號進行有效的時頻分析是分析齒輪振動信號的內在需求;奇異性監(jiān)測和對齒輪振動信號進行降噪濾波是小波變換在分析齒輪振動信號的主要應用.其次,通過對研究齒輪振動信號分析過程所涉及到的小波理論的研究,闡述了不同小波變換的工程意

2、義和理論基礎.比較了小波分析和其它常用信號分析方法,并在比較各項性能指標的基礎上,選取Daubechies(N=1,3,6)、Coif3(Coiflet小波系)等小波函數(shù)作為適合齒輪振動信號分析的小波母函數(shù).第三,通過信號實例說明小波變換在處理齒輪振動信號時的獨到優(yōu)點.并且通過從實驗臺采集到的實際齒輪振動信號分析,利用小波變換對其進行奇異性監(jiān)測研究,取得了良好的效果.第四,針對齒輪振動信號本身的特點,介紹了提取信號中某一頻率區(qū)間的信號、