基于精確定位的礦井鐵路運(yùn)輸信集閉主站的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、根據(jù)政策要求和礦井生產(chǎn)綜合自動(dòng)化建設(shè)的需要,新建或改擴(kuò)建的大型礦井下機(jī)車鐵路運(yùn)輸需要安裝信集閉系統(tǒng),但目前信集閉系統(tǒng)并未得到普及。本文針對河南義馬千秋礦鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀,借鑒現(xiàn)有軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的研究成果,結(jié)合現(xiàn)代的慣性導(dǎo)航技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)等,將機(jī)車精確定位功能引入礦井信集閉系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)車位置的精確定位、電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的集中顯示和調(diào)度工作的自動(dòng)化。系統(tǒng)兼有語音通訊功能,填補(bǔ)了信集閉系統(tǒng)的語音通信的空白點(diǎn)。論

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