內(nèi)燃機(jī)曲軸強(qiáng)度計(jì)算.pdf_第1頁(yè)
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1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)曲軸強(qiáng)度計(jì)算姓名:劉濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:李國(guó)祥20080520摘癸ABSTRACTThocran薹【shaftiso蘸eofthel璉ostilnportanlpa娃sinaninte臻alcombustionengineThefatiguefailureandfractureofcrankshaftmayleadtodamagestotheotherpa娃s,eVe魏someac

2、cidents。Espeeiallywhe璉therequirefnentofengine’spowerandreliabilityisincreased,theresearchofthecrankshaftstrengthbecomesmoreimportanl。玨oweVer,il’sdi蕊e醢l(fā)tlomakeapreeiseeslimationofthecrankshaftstrength。Therefore,ithasagrea

3、tpracticalsigni6cancef10rtheenle攀纛sesto蠡藏dafeli撕lemethodfofcr鞠|【曲afjslfen露h鑫ssessmenl。T魏isthesistokethecrankshaftofWD615一typedieselasthemainresearchobjectThepfocessofconVenlionalefa箍薹(sha爨slfeng魏designwasil建pfQVedVi鑫餓e整e

4、t羲。纛sofdynamicsimulationandthe6niteelelTlentCombinednonlinearmultibOdydynamicssim玨l鑫耄io鞋w翻l£羲e爨蕤ileele糯e狂lmet巍odloget£heer雒ksha襄’sdynamicstress,thefatiguecomputationwascarriedoutThebendingfatiguetestwaseo蕤纛ucled專(zhuān)。鑫ssesst

5、heef鑫鑫笑sha建slfe纛gl囊Them旬orcoVerageisasfollows:l。零hfo疆ghm毽lli島ody蠢舀d甄程e瓔鑫£ics&dy矬鑫micssi掇ul鑫專(zhuān)io趕oflhecranktrainusingdynamicsoRwareADAMS,amoreaccurateboundaryconditionwasp約Vided如ref鑫nksha費(fèi)s專(zhuān)re玨群hdesig魏。Co磁pa蠢ng專(zhuān)hemode鼴si趣疆

6、latio魏methodandthetraditionalmethod,theanalysisresultshowsthatthetraditionallne£hodhaslheadVanlagesofq疆iekness,s主I麓pliei£yandcfed讒ililyw量lenthecomputationofpistonacceleration,pistonside—fbrceandcrankpinf10rceisco是dueled。

7、HowoVe毛ifwe鑫eedeale疆l鑫專(zhuān)elhem越矬beafi毅gload,攮emode越simulationmethodnotonlyisinmoresimpleoperationandhigheraccuracy,butalsoea致proVide乏heabu致da建t題deompfe纛e魏siVes主I‘飄ula五。薹lda£a參Dr專(zhuān)he繇alysis0fwholecranktraindynamics2。轉(zhuǎn)asedon量

8、heeo掇pafaliVeanalysisofsevefallne專(zhuān)hodsofco矬ventionalcrankshaftstrengthdesign,theimproVedmethodwasputfbr、ⅣardIt’stoutilize£hesolidl毪odelso矗walIetoealculatesee£io魏modul醢sand£he曩nileelel狂en£methodtocomputethestressdistribut

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