基于模糊理論的數(shù)控車床可靠性研究.pdf

1、數(shù)控車床是一種機電一體化的產(chǎn)品,在生產(chǎn)和生活中起著非常重要的作用。由于數(shù)控車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣、故障模式和故障原因多樣,對數(shù)控車床進行故障分析是十分必要的,而故障分析則是數(shù)控機床可靠性評估的一個重要方面。
　　本文對收集到的數(shù)控車床的故障數(shù)據(jù)進行深入分析,并利用模糊數(shù)學(xué)理論研究了數(shù)控車床的可靠性。
　　本文從故障模式、故障原因和故障危害度三方面對云南機床廠生產(chǎn)的通用數(shù)控車床的故障數(shù)據(jù)進行詳細(xì)分析,找出了該系列數(shù)控車床設(shè)

2、計的薄弱環(huán)節(jié);在此基礎(chǔ)上,對故障頻繁的子系統(tǒng)深入地進行了故障模式和故障原因的分析,而刀架系統(tǒng)則是數(shù)控車床故障最頻繁的子系統(tǒng),因而建立了以刀架系統(tǒng)故障為頂事件的故障樹,通過對故障樹的初步分析,得出了刀架系統(tǒng)故障樹的全部最小割集,并利用三角模糊數(shù)對故障樹進行了定量分析,得到了頂事件刀架故障的模糊概率。這一方法克服了傳統(tǒng)故障樹分析復(fù)雜系統(tǒng)時遇到的困難,同時又不排斥傳統(tǒng)故障樹的分析方法。
　　針對數(shù)控車床可靠性,本文采用模糊數(shù)學(xué)理論對整機